10月26日，長城炮（詢底價|查參配）在長城汽車重慶智慧工廠迎來第十萬輛正式下線。從零到十萬輛，長城炮僅用了一年時間，再次實力演繹“長城速度”，刷新高端皮卡市場紀(jì)錄。上市一周年，長城炮陪伴近10萬用戶一起開炮，開啟中國皮卡生活化元年，讓更多人愛上皮卡。

　　作為長城炮的生產(chǎn)基地，長城汽車重慶智慧工廠歷時14個月便竣工投產(chǎn)，從零到萬輛下線用時不足百天，再到如今第十萬輛下線，用時僅一年。這不僅再次刷新了長城速度，更鑄就了業(yè)內(nèi)新的神話。

　　一年前，長城汽車重慶智慧工廠正式竣工投產(chǎn)，作為長城汽車全球第五個全工藝整車生產(chǎn)基地，重慶工廠的落成，依托重慶作為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶連接點的地域優(yōu)勢，讓長城汽車更加貼近市場終端，在輻射成渝經(jīng)濟區(qū)的同時，向東貫穿長江經(jīng)濟帶，向南借泛亞鐵路覆蓋整個東南亞市場，向西依托渝新歐鐵路優(yōu)勢輻射廣袤的西北地區(qū)。與此同時，在重慶永川投資建廠，也是助推永川乃至重慶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。

　　在產(chǎn)品層面，長城炮依托于重慶智慧工廠“絕不接收不良，絕不制造不良，絕不流出不良”的生產(chǎn)理念，確保了每一輛車都高質(zhì)量的交付給用戶。以卓越品質(zhì)，改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認(rèn)知，讓皮卡成為一種潮流，引領(lǐng)中國皮卡文化的發(fā)展。

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-9月，中國乘用車新車銷量下滑12.5%，而皮卡則呈現(xiàn)出逆勢增長的喜人態(tài)勢，1-9月份全國皮卡車銷量為341362輛，同比增長6.3%。1-9月，長城皮卡累計銷售160351輛，同比大漲63%，占整個皮卡市場的近50%，“中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城”。

　　尤其是長城炮的誕生，開啟中國皮卡3.0乘用化時代，它所具備的乘用化的舒適性、多元化的便利性以及多用途的實用性，得到越來越多消費者的認(rèn)可。長城炮所引領(lǐng)的皮卡理念和流行趨勢表明，在汽車后時代，皮卡或?qū)蔀橹匾奶卣髦?。這不僅是汽車下一個風(fēng)口，而是汽車消費觀念的轉(zhuǎn)變。

　　作為國內(nèi)皮卡的標(biāo)桿企業(yè)，長城皮卡一直引領(lǐng)著中國皮卡行業(yè)的發(fā)展，不僅創(chuàng)造了連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量雙第一的成績，長城炮更是將皮卡推向了新的高度。一年十萬輛，就是最好的證明。

　　上市一年，長城炮相繼推出了乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，全面覆蓋各圈層用車需求，滿足日益多元的市場變化。與此同時，長城炮以“跨界、出圈、共創(chuàng)”的全新玩法，助力2020珠峰高程測量、打造長城炮路亞國際錦標(biāo)賽及機車文化節(jié)、護(hù)航北京自行車賽與喜馬拉雅極限越野跑、玩轉(zhuǎn)阿拉善等，為用戶構(gòu)建了全場景皮卡車生活，成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。長城炮的成功不僅帶動了整個皮卡行業(yè)發(fā)展，對于更好地促進(jìn)我國汽車產(chǎn)業(yè)健康穩(wěn)定向上發(fā)展，滿足消費升級，都具有重大意義。

　　在這個前所未有的大變革時代，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性的轉(zhuǎn)型風(fēng)口，作為中國汽車品牌踐行全球化戰(zhàn)略的先行者，長城汽車已經(jīng)走出了一條獨特的中國汽車全球化之路，不僅建立了漸趨完善的全球化研產(chǎn)供銷布局，更是用中國制造的魅力不斷征服全球用戶，成為了中國品牌的世界新名片，朝著“全球化科技出行公司”的目標(biāo)，煥新出發(fā)！