起亞專用純電汽車?yán)m(xù)航可達(dá)600公里 或?qū)⒂谀陜?nèi)亮相國(guó)內(nèi)
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2月23日,現(xiàn)代汽車純電動(dòng)汽車IONIQ(艾尼氪)5全球首秀,代表現(xiàn)代起亞電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))的首款量產(chǎn)車型正式落地。據(jù)悉,同平臺(tái)的另一款重磅新車將緊隨而至,起亞首款專用純電汽車——“CV”(車型代號(hào))預(yù)計(jì)3月底將全球首秀,或?qū)⒂谀陜?nèi)迎來(lái)國(guó)內(nèi)首次亮相。
E-GMP專屬平臺(tái)引爆純電新紀(jì)元
在汽車電動(dòng)化浪潮下,“得專屬電動(dòng)平臺(tái)者得天下”已成為不爭(zhēng)的事實(shí)?,F(xiàn)代起亞打造了全球最具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的電動(dòng)汽車專用平臺(tái)——E-GMP(Electric-Global Modular Platform),致力于繼氫燃料電池車之后,以最高水準(zhǔn)的電動(dòng)汽車研發(fā)實(shí)力,在純電汽車領(lǐng)域同樣確保領(lǐng)先的市場(chǎng)地位,引領(lǐng)綠色移動(dòng)出行新時(shí)代。
與通過(guò)內(nèi)燃機(jī)改造來(lái)的“油改電”電動(dòng)車不同,E-GMP平臺(tái)作為最優(yōu)化的結(jié)構(gòu),專為電動(dòng)而生,充電一次可行駛600km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況);同時(shí)匹配800V充電系統(tǒng),采用超高速充電設(shè)施時(shí),14分鐘內(nèi)電池可充至80%,意味著充電5分鐘、行駛100km的電動(dòng)汽車時(shí)代正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。這正如手機(jī)“充電5分鐘,通話2小時(shí)”的快充效果,讓人矚目,且極大提升實(shí)用性和便利性。
此外,與內(nèi)燃機(jī)平臺(tái)不同的是,E-GMP平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了針對(duì)電動(dòng)汽車特性的最優(yōu)化設(shè)計(jì)。引擎、變速器和油箱等所占空間大幅縮減,創(chuàng)新性地提升了車內(nèi)空間的利用率,同時(shí)打破了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的局限性,打造了全新的汽車內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格;并搭載多項(xiàng)新技術(shù),以保障乘客和電池的安全。
尤其值得一提的是,E-GMP平臺(tái)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn),不僅能根據(jù)客戶需求在短期內(nèi)拓展電動(dòng)汽車產(chǎn)品矩陣,還降低了生產(chǎn)的復(fù)雜性,提升了生產(chǎn)效率,從而利用改善效益來(lái)輕松實(shí)現(xiàn)再投資,也為客戶降低了購(gòu)買成本。
同時(shí),E-GMP平臺(tái)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮到了即將成為現(xiàn)實(shí)的無(wú)人駕駛、高性能EV、V2G(Vehicle to Grid)等全方位應(yīng)用領(lǐng)域,將領(lǐng)潮未來(lái)電動(dòng)智能化移動(dòng)出行領(lǐng)域。
起亞首款E-GMP專屬平臺(tái)純電動(dòng)汽車即將揭曉
起亞首款專用純電動(dòng)車型CV計(jì)劃于3月底迎來(lái)全球首秀。CV的續(xù)航里程(詢底價(jià)|查參配)將超過(guò)600公里(NEDC工況),并具備20分鐘以內(nèi)的超高速充電功能,也將是全球首款使用起亞新標(biāo)識(shí)的車型。據(jù)了解,CV或?qū)⒂谀陜?nèi)迎來(lái)國(guó)內(nèi)首次亮相。
由CV開始,起亞將開啟全新一代電動(dòng)汽車產(chǎn)品序列,不斷擴(kuò)充純電動(dòng)車型,計(jì)劃到2025年占據(jù)全球純電動(dòng)車6.6%的市場(chǎng)份額,截至2026年全球純電動(dòng)車年銷量將達(dá)到50萬(wàn)輛。這也是起亞中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“Plan S”的“一個(gè)小目標(biāo)”。
于2020年發(fā)布的起亞中長(zhǎng)期戰(zhàn)略“Plan S”,旨在引領(lǐng)品牌將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到電動(dòng)汽車、出行解決方案和服務(wù)、個(gè)性化定制車型(PBV)等多元化領(lǐng)域,在全球主要城市提供以電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛為核心的環(huán)保出行服務(wù),將夯實(shí)起亞在未來(lái)出行領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位。在“Plan S”戰(zhàn)略指引下,東風(fēng)悅達(dá)起亞確定了新十年的戰(zhàn)略藍(lán)圖,致力于發(fā)展成為中國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)先品牌:未來(lái),推出的電動(dòng)車型全部采用專用E-GMP平臺(tái);2025年,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車型銷售占比達(dá)到18%,轉(zhuǎn)型成為新能源汽車企業(yè);2030年,實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷售占比提升到30%以上。而即將亮相的CV,也將是東風(fēng)悅達(dá)起亞引入國(guó)內(nèi)的首款E-GMP平臺(tái)專用電動(dòng)汽車。
2021年是起亞全面轉(zhuǎn)型升級(jí)的“重塑之年”,未來(lái),隨著“Plan S”計(jì)劃的逐步實(shí)施,起亞將為包括中國(guó)消費(fèi)者在內(nèi)的全球客戶,帶來(lái)更多超越期待的產(chǎn)品,開啟綠色出行新時(shí)代!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 顧翔浩)
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