【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】人民需要什么，五菱就造什么！秉承著為人民造好車的信念，五菱在近年來陸續(xù)推出了五菱凱捷，宏光MINIEV等一眾爆款車型，而如今，五菱推出了定位“超大空間寬體商務車”的五菱征程，打出了“五方五米大空間，賺錢生活五五開”的響亮口號，這樣一臺車，他的表現(xiàn)究竟如何呢？

　　在外觀方面，五菱征程采用“極簡幾何”的設(shè)計理念，以平行、簡約的線條貫穿車身，簡潔且力量感十足，車身多處運用 “微曲”的型面，構(gòu)建凜然硬派的車身輪廓，彰顯全新商務格調(diào)；

　　新車前臉采用東方建筑美學的流線設(shè)計，在傳承經(jīng)典的同時，又彰顯大氣穩(wěn)重；前格柵與大燈巧妙形成一體，拉寬視覺效果，更為大氣有型；

　　車身側(cè)面采用了懸浮車頂?shù)脑O(shè)計，從視覺上塑造更有特色的側(cè)圍層次感，告別了以往此類車型較為沉悶的設(shè)計；

　　而來到尾部，尾門設(shè)計呼應側(cè)面車身，雙平行特征線貫穿車尾，凸顯方正硬朗。

　　從整體的外觀設(shè)計不難看出，針對新時代環(huán)境下的奮斗人群，五菱征程較老款車型進行了全面的升級，滿足用戶在不同場景下的使用需求，特別是同級罕見的中排雙側(cè)滑門設(shè)計，使得兩側(cè)車門可同時推拉開啟，大大增強了實用性。

　　來到車內(nèi)，設(shè)計總體以簡潔+舒適為主，米灰+黑拼色的內(nèi)飾顏色，這一點會給我們幾分驚喜感，車內(nèi)空間看起來也更為溫馨。

　　中控部分，五菱征程主副儀表板通過8英寸大屏連為一體，懸浮式上出風口與雙炮筒儀表有機結(jié)合在一起，搭配大面積激光雕刻仿布紋面料，柔中帶剛。

　　同時，五菱征程為用戶打造符合人體工學的環(huán)保皮座椅，對座椅靠背曲線、靠背側(cè)翼角度和高度進行優(yōu)化，在保證安全性同時也擁有優(yōu)秀的包裹性。

　　座椅表面利用PVC水性表面處理，更環(huán)保。米灰+黑雙拼明暗處理，與整車內(nèi)飾顏色呼應；搭配激光雕刻工藝縫線，保持美觀的視覺同時耐臟便于清理。

　　而在車輛安全配置上，五菱征程可是一點都不含糊，全系標配主駕安全氣囊、倒車雷達、自動落鎖功能，這樣的高入門配置可謂良心。而針對不同車型，在細節(jié)方面也有加強，例如運營版還增配雙氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后輪盤剎等安全配置，還可針對用戶需求加裝滅火器，GPS定位儀等。

　　作為這臺車最大的亮點，五菱征程創(chuàng)新設(shè)計出“五方五米”超大寬體空間，2座封窗版車型的貨箱載貨面積達3.87㎡，貨箱容積達4882L，車內(nèi)整體容積超5000L，而更適合家用的7、8座車型的后備廂空間也達到了1737L。

　　7,8座車型的中排座椅可2座獨立或連體，后排座椅可翻轉(zhuǎn)折平，這么一來后備箱空間最大可拓展至2480L。

　　而我們在實際體驗中驚喜的發(fā)現(xiàn)，五菱征程車內(nèi)配置了多達21處的儲物空間，在車門飾板等多處設(shè)置了儲物格及儲物袋。

　　動力方面，五菱征程搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到108kw，最大扭矩達到250N·m。而作為一臺商務車，耐用性及經(jīng)濟性也是極為重要，發(fā)動機經(jīng)過10000小時耐久測試及30萬公里極限壽命試驗，足矣打消你的顧慮。

　　匹配6速手動變速器，具備多一檔的操控優(yōu)勢，且比5MT更省油，百公里綜合油耗僅7.6L，出行、跑商更加經(jīng)濟效益。

　　基于車輛定位及用途出發(fā)，五菱征程的后懸架采用雙邊12片高強度板簧，承載力相比10片提升36%。

　　并且采用了205/65R16LT規(guī)格的低滾阻承重輪胎，四輪合計最高可承重3.3噸。

　　而近日，五菱也正式公布了車輛的配置信息，本次五菱征程共推出四個車型，且提供了四種車身顏色選擇

　　一番體驗下來，五菱征程這臺車無論在外觀內(nèi)飾，亦或是功能配置上，都抓住了用戶的心。從用戶出發(fā)，解決用車痛點，打造出了這么一臺可以稱為“多面手”的全能車型，五菱征程目前暫未正式上市，他的價格也值得我們期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃冉東）