落日余暉下的蒼茫戈壁上，天與地幾乎融為一體，在二者交匯的地平線處，一塊純白色的巨型皇冠標(biāo)志矗立在風(fēng)中，猶如懸浮在上古畫卷之中，莊嚴(yán)又神秘。這便是皇冠陸放的上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，搭建在敦煌戈壁的露天之中，天做幕布、地為舞臺拉開了這臺一汽豐田旗下皇冠品牌首款車型的亮相大戲。

　　皇冠從大家熟知的經(jīng)典車系，成為一汽豐田旗下的高端子品牌，而皇冠陸放作為該品牌下第一款車型，肩負(fù)起了承前啟后的重任。作為一臺旗艦級的中型SUV，皇冠陸放在今天正式公布了價(jià)格，售價(jià)區(qū)間為27.58-35.08萬元，共推出6款車型，有四驅(qū)/兩驅(qū)可選，并提供5座和7座選擇，全系采用了新一代TNGA 2.5L雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，勢必對30萬級家用高端SUV市場，形成一次強(qiáng)大的沖擊。

　　而在感受了今天的發(fā)布會(huì)之后，不禁讓人覺得，皇冠陸放宏大的上市發(fā)布會(huì)背后，不單單是對于一臺車的期待，更是凝聚了皇冠品牌66年歷史的眾望，如何讓皇冠品牌真正的“歷久彌新”，皇冠陸放似乎讓我們看到了答卷。

　　皇冠品牌：歷久而有底蘊(yùn) 時(shí)間沉淀精華

　　從發(fā)布會(huì)的選址，就可以一窺一汽豐田對于這個(gè)新品牌、新車型的厚望。敦煌的千年歷史，是中國文化歷史的縮影?；使诘?6年歷史，則是豐田品牌發(fā)展的縮影。

　　時(shí)間回到1955年，第一代皇冠在日本發(fā)售，作為日本車企真正自主研發(fā)的第一款車型，初出茅廬的皇冠用一次“從倫敦到東京”的5萬公里超長測試驚艷了業(yè)界；到了1962年，第二代皇冠創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)的多個(gè)第一，不僅是日本第一臺搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，更是第一輛自動(dòng)擋車型；

　　從第四代車型開始，皇冠正式與中國結(jié)緣，1972年，引進(jìn)了200輛皇冠用于當(dāng)時(shí)的廣交會(huì)接待，也正式開啟了珠三角一代人對于皇冠的記憶。

　　回顧皇冠的歷史，一共經(jīng)歷了15代車型的蛻變，很多人對于日系車的第一印象，正是從皇冠身上得來的。豪華、低調(diào)、內(nèi)涵的品牌氣質(zhì)，耐用、安靜、安全的駕乘體驗(yàn)，坊間很多關(guān)于豐田車經(jīng)久耐用的都市傳說，里面有著很多歷代皇冠在中國市場打天下的影子。

　　而如今，經(jīng)典車系升級成為了一汽豐田下的高端子品牌，皇冠的榮耀和沉淀，在這一品牌上也將得到繼承和發(fā)揚(yáng)，歷久彌新的故事里，皇冠陸放就是“新”的開啟。

　　皇冠陸放：全新平臺下的全新探索

　　皇冠陸放作為皇冠品牌的第一款產(chǎn)品，承載的是“歷久彌新”的使命。歷久，要保持的是豐田不變的品質(zhì)、舒適、安全的底色。彌新，則要在皇冠陸放上發(fā)掘出豪華、開拓、激情的新色彩。正如之前的每一代皇冠車型都勇于革新自己過去的輝煌，在皇冠陸放上我們也能看到這種全新探索。

　　首先，皇冠陸放采用了豐田TNGA-K的高端平臺打造，全新平臺可以帶來的不僅是整車空間布局的提升，更可以提供更好的駕駛樂趣。此前TNGA架構(gòu)首次應(yīng)用時(shí)，其出色的駕控表現(xiàn)就引起了大量年輕人的追捧和喜愛，而在此基礎(chǔ)上更為高端的TNGA-K平臺，則在保持了駕駛樂趣的同時(shí)，把整車的駕駛體驗(yàn)的高級感做了巨大升級。

　　比如，皇冠陸放采用的是雙叉臂式的獨(dú)立懸架，減震器采用的是和雷克薩斯LM同款，能夠?qū)崿F(xiàn)保持低側(cè)傾、高靈活度的同時(shí)，在高速過彎時(shí)有著更好的舒適性和濾震體驗(yàn)。而像這樣的小細(xì)節(jié)，在皇冠陸放上還有很多。

　　其次，作為皇冠品牌第一款車型，皇冠陸放選擇了中大型SUV的市場，滿足目前中國家庭日益迫切的家用車消費(fèi)升級浪潮。為了滿足對于用車升級的各種需求，在空間皇冠陸放做到了超過5米的車長，軸距達(dá)到了2850mm，選擇7座版本可以輕松滿足全家人滿載出行；為了滿足外觀上的升級需求，設(shè)計(jì)上采用了“Powerful Suave”設(shè)計(jì)理念，并且懸掛了皇冠車標(biāo)，將我們熟知的皇冠的豪華風(fēng)格和強(qiáng)悍硬派的陸地巡洋艦風(fēng)格進(jìn)行了融合，配合上寬大的尾翼、20英寸雙色切削拋光鋁合金輪轂，氣場十足。

　　在安全方面，皇冠陸放在保持了皇冠系列一脈相承的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)的同時(shí)，大幅提升了主動(dòng)安全配置?；使陉懛湃禈?biāo)配了新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，包括了帶前方行人識別的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，可以在司機(jī)走神、未察覺危險(xiǎn)時(shí)，自動(dòng)識別前車、行人，進(jìn)行剎車避險(xiǎn)，避免碰撞事故的發(fā)生。同時(shí)有全速域的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)，在長途行車時(shí)減輕駕駛者的疲勞。此外，還有可以實(shí)現(xiàn)車道保持的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)（帶跟車行駛功能）和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等。

　　都說美景在險(xiǎn)峰，作為一臺SUV，帶著車主去到更多的風(fēng)景險(xiǎn)峻處是一臺SUV的天職。皇冠陸放提供了E-Four電子四驅(qū)的版本可選，可以通過電子控制，大幅度提高后輪的扭力輸出，實(shí)現(xiàn)更好的越野脫困表現(xiàn)，同時(shí)車內(nèi)還提供了“一鍵脫困”按鈕，讓復(fù)雜的越野路況可以簡單化解。

　　同時(shí)，作為一臺家用SUV，擁有強(qiáng)大能力的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)省油是每個(gè)家庭都會(huì)顧慮的點(diǎn)?；使陉懛湃刀疾捎昧素S田引以為豪的雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，采用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)和E-CVT電子無級變速系統(tǒng)，最大功率達(dá)到了183kW，但百公里油耗僅為5.8L（四驅(qū)版），雖說是一臺車長超過5米的大7座SUV，但油耗比很多緊湊級家用轎車還要低。

　　品牌向上：承前啟后與歷久彌新

　　從皇冠陸放的上市，我們可以看到，來自于歷史的力量，時(shí)間的沉淀造就了一個(gè)品牌、一個(gè)民族的魂，而帶著這些財(cái)富，承前啟后的新人們，又能在前人的道路上開出新的征途。在皇冠陸放的身上，我們看得到熟悉的皇冠的溫暖，又能感受到那種煥然一新的激情。

　　牢記歷史，是為了更好的創(chuàng)造歷史。中國幾千年的文明傳承，凝聚成了今日的民族復(fù)興。相信牢記以皇冠為代表的品牌歷史，也是一汽豐田品牌向上的力量源泉。新平臺、新產(chǎn)品、新生態(tài)，品牌向上中的一汽豐田，將隨著敦煌大漠的風(fēng)聲，迎風(fēng)而上。