PCAUTO：太平洋汽車本次成都車展非常有幸邀請到吉祥云度用戶發(fā)展與服務(wù)中心副總裁唐總參加我們的專訪。聽說您最近加入云度，能不能介紹一下你的過往背景？

唐文毅：我是一個典型的“汽車人”，在汽車行業(yè)工作25年了，從銷售到品牌、客戶運營、數(shù)字化，跟汽車銷售相關(guān)的工作基本都涉獵過，先后服務(wù)過大眾、奧迪、福特，吉祥云度是我服務(wù)的第四個品牌。跟吉祥云度品牌一起成長，是我在這個人生階段給自己的一項挑戰(zhàn)，希望能陪伴一個新能源汽車品牌逐步走向成熟。

PCAUTO：吉祥云度對于很多人來說是一個新品牌，能介紹一下品牌的來歷嗎？

唐文毅：云度汽車可能大家都有了解，它是我們國內(nèi)最早一批擁有造車雙資質(zhì)的新能源車企。2023年初，中國民營企業(yè)500強均瑤集團，攜手云度汽車構(gòu)建了“吉祥大出行”戰(zhàn)略，希望通過均瑤集團旗下的上市公司吉祥航空，以及云度汽車，從硬件、軟件、服務(wù)三個維度，為用戶航空及陸地出行，提供更好的一體化服務(wù)。吉祥云度品牌就是這個戰(zhàn)略的重要組成部分。

PCAUTO：目前吉祥云度品牌的主銷車型有什么特點，市場定位是怎樣的？

唐文毅：目前，吉祥云度品牌的主銷車型是“云兔”。它的特點可以用一句話概括，“云兔”有極致的品價比。

為什么這樣說？用戶可以花費6萬多元，就能買到一臺航空品質(zhì)國民精品車，享受航空級的服務(wù)體驗。產(chǎn)品性能上，“云兔”續(xù)航超過300公里，搭載高通驍龍八核64位高算力ARM芯片，能夠為用戶帶來超級的產(chǎn)品品質(zhì)，因為在同級產(chǎn)品里，“云兔”在智能性方面很出彩，我們講這是一臺“技”（科技）高一籌的科技座駕。吉祥云度品牌很重視“技術(shù)平權(quán)”，希望做到“科技普惠”。

PCAUTO：目前很多車企開啟了新一波降價潮，吉祥云度7月份也發(fā)布了降價的信息，這次官降的背后策略是什么？

唐文毅：這段時間國家不斷推出各項政策和措施，主要是為了刺激消費，特別是新能源汽車的消費。用戶需求在上升，同時，國家各部委也持續(xù)聯(lián)合發(fā)聲，倡議企業(yè)支持新能源汽車下鄉(xiāng)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品供給。吉祥云度品牌，是國內(nèi)最早一批參與新能源汽車下鄉(xiāng)的國產(chǎn)品牌，我們一直積極響應(yīng)國家的號召，持續(xù)踐行新能源汽車下鄉(xiāng)的政策，我們的整體官降就是這樣的背景下推出的，目的是讓各地、不同收入水平的老百姓都能開上優(yōu)質(zhì)的新能源電動汽車。

PCAUTO：聚焦本次車展所在的西部地區(qū)，吉祥云度目前在這個區(qū)域的經(jīng)銷網(wǎng)點是如何布局的，以及下半年的規(guī)劃？

唐文毅：西部地區(qū)，是國內(nèi)汽車消費市場很重要的一塊，所以我們特別重視。目前，吉祥云度在華西地區(qū)有比較完整的布局，今年下半年還會持續(xù)拓展，到今年底，吉祥云度在西區(qū)的經(jīng)銷商預(yù)計超過40家，全國經(jīng)銷商數(shù)量應(yīng)該會到300家的水平。

PCAUTO：吉祥云度有哪些具備吸引力的招商政策？

唐文毅：概括來講有三條，低門檻、少庫存、多模式。

低門檻，就是相對其它廠商，吉祥云度品牌開店的準入門檻比較低，此舉是希望能夠容納更多的投資者跟我們一起合作共創(chuàng)；少庫存，當前的經(jīng)濟形勢下，我們對經(jīng)銷商庫存的要求很低，目的是降低投資人的庫存壓力、經(jīng)營風(fēng)險；多模式，指的是根據(jù)開店的城市位置，我們給投資人提供了不同情況的投資開經(jīng)銷店的模式，希望是通過靈活的模式和經(jīng)銷商合作，吸引更多投資人跟我們一起共創(chuàng)吉祥云度這個新品牌。

PCAUTO：感謝唐總參加我們的專訪。謝謝。