汽車電動智能化新機遇 清聯同創(chuàng)10周年再啟新征程
十載踔厲奮發(fā),攜手共啟新程。2023年9月3日,汽車智能部件“智”造商清聯同創(chuàng)“10周年慶典暨平湖分廠開園儀式”在深圳隆重舉行。
▲清聯同創(chuàng)平湖分廠開園儀式現場
▲清聯同創(chuàng)10周年慶典暨分廠開園儀式晚會現場
在活動現場,來自國內及印度尼西亞等國家、地區(qū)的合作伙伴,媒體及清聯同創(chuàng)家人們齊聚一堂,共同見證了清聯同創(chuàng)10周年慶典及分廠開園儀式的歷史時刻。
▲清聯同創(chuàng)董事長夫人沈亞妹女士致辭
▲三眾電器科技有限公司董事長蔡總致辭
▲印尼合作客戶PT. KRAMAT MOTOR公司ERIK先生致辭
在慶典現場,清聯同創(chuàng)董事長莫萬軍先生回顧了清聯同創(chuàng)10年來的變革、轉型之路。更表達了立志成為業(yè)內領先的汽車智能部件“智”造商,未來將始終堅持汽車機電一體化發(fā)展方向的企業(yè)目標。
▲清聯同創(chuàng)董事長莫萬軍先生介紹公司規(guī)劃
洞察市場 清聯同創(chuàng)十年踔厲
在“新四化”的推動下,汽車電動智能化呈現出高速發(fā)展的態(tài)勢。在新能源汽車領域,我國正在逐步實現彎道超車,形成了較為完整的產業(yè)體系。結合傳統燃油車連續(xù)多年蟬聯產銷量世界第一,龐大的市場基數,讓我國已經成為全球最大的汽車市場。
“基本盤”的不斷壯大,聯動著我國汽車零部件行業(yè)也得到了長足進步。國內零部件企業(yè)同外資或者合資零部件企業(yè)的技術差距正在逐步縮小,國產化替代趨勢給國內零部件企業(yè)提供了一個難得的“上位”機遇,清聯同創(chuàng)便是緊抓這時代機遇中的一員。
在慶典現場,據清聯同創(chuàng)董事長莫萬軍先生介紹,從公司轉型汽車智能電動尾門產品開始,憑借對技術、品質極盡苛刻的要求,清聯同創(chuàng)不僅在后裝市場取得了不錯的成績,還成為了本田、豐田、長城、比亞迪等多家汽車主機廠的供應商。
堅持自主研發(fā) 夯實核心競爭力
十年踔厲奮發(fā),清聯同創(chuàng)在過去的十年取得了一定的成績。但是,國內市場激烈的市場競爭讓業(yè)內企業(yè)必須繃緊持續(xù)發(fā)展的弦。此次分廠投入生產,便是清聯同創(chuàng)不斷發(fā)展、拓展的體現。
▲清聯同創(chuàng)深圳平湖分廠
在慶典發(fā)言中,莫萬軍董事長表示:汽車機電一體化產品對技術、資金、市場、服務的高要求,給予了企業(yè)發(fā)展的空間。
換言之,行業(yè)的高要求給了堅持自主研發(fā)、產品創(chuàng)新、擁有可持續(xù)發(fā)展實力的企業(yè)以機會。遵照這樣的發(fā)展戰(zhàn)略,清聯同創(chuàng)發(fā)展至今,汽車智能電動尾門產品業(yè)務迅速增長,多達400余款車型產品。
并且,清聯同創(chuàng)不斷的進行產品創(chuàng)新,目前已形成了包括汽車智能電動尾門、電動踏板、智能電吸門、智能側關系統等產品體系。為實現成為業(yè)內領先的汽車智能部件“智”造商的企業(yè)目標夯實基礎。
全球化發(fā)展路線 十周年再啟新征程
隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,尤其是新能源汽車的彎道超車。國產汽車走出國門已經成為大趨勢。而清聯同創(chuàng)作為多家整車廠的供應商,也與國內主機廠一起實現了“出海”。
據莫萬軍董事長介紹,截止目前,清聯同創(chuàng)的產品已銷往德國、英國、俄羅斯、澳大利亞、泰國、沙特、南非等國家。
除此之外,莫萬軍董事長還表達了依托自身平臺化技術開發(fā)平臺、標準化生產體系、智能化管理系統,清聯同創(chuàng)“自己走出去”的全球化發(fā)展路線,與當地合作伙伴共建國際平臺、生產、銷售、服務網絡。
目前,清聯同創(chuàng)在印度尼西亞等東南亞國家業(yè)務發(fā)展迅速,開啟了自主的全球化發(fā)展之路。
▲清聯同創(chuàng)10年優(yōu)秀合作伙伴
▲清聯同創(chuàng)10年優(yōu)秀供應商
▲清聯同創(chuàng)10年優(yōu)秀員工
在“清聯同創(chuàng)十周年慶典暨平湖分廠開園儀式”活動現場,清聯同創(chuàng)還對“10年優(yōu)秀合作伙伴、10年優(yōu)秀供應商、10年優(yōu)秀員工”進行了表彰,以感謝大家對清聯同創(chuàng)前十年發(fā)展的支持。
在10年的發(fā)展積淀上,清聯同創(chuàng)又將攜手大家共啟新程,朝著業(yè)內領先、全球化的汽車智能部件“智”造商的企業(yè)目標再踏征程。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<