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      1. 最新周銷量榜 多個品牌創(chuàng)歷史新高 小鵬第二/智界首次上榜

        2024-12-03 15:13:26 作者:吳啟星

          【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月3日,理想汽車官方發(fā)布了2024年第48周(11.25-12.1)銷量榜單。在中國市場新勢力品牌銷量榜中,理想汽車依然第一,周銷量1.19萬輛,是目前唯一周銷量過萬的新勢力品牌,并且連續(xù)32周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。

         
        中國市場新勢力品牌銷量榜
        小鵬躍升第二!智界首次上榜

          不過理想汽車的霸主地位有可能要易位,小鵬汽車的產(chǎn)能和交付量大幅度提升,周銷量達到0.94萬輛,一舉超越問界和零跑上升到第二,創(chuàng)造歷史最好周銷量成績和排名。小鵬崛起主要依賴小鵬MONA M03和小鵬P7+兩款車型,兩者都是極致的性價比和親民的售價備受推崇,訂單暴漲,如果后續(xù)產(chǎn)能繼續(xù)提升,周銷量有望第一。

          零跑排在第三名,周銷量為0.92萬輛,與小鵬汽車差距不大,同樣創(chuàng)歷史最好周交付成績,后續(xù)也有望挑戰(zhàn)理想的霸主地位。而零跑暢銷秘訣在于價格親民、配置豐富、定位精準等,很好吃掉理想的下沉市場。

          問界排在第四,周銷量為0.77萬輛,近幾周銷量都在0.8萬輛以內(nèi),也說明目前達到了瓶頸,原因在于智界R7的上升,搶占了問界M7和問界M5部分市場。后續(xù)想要重回榜單前三或沖擊第一,或許需要推出更誘人的購車權益,以及推出全新產(chǎn)品(問界M8)。

          深藍和小米汽車分別排在第五和第六,周銷量均為0.63萬輛,均創(chuàng)歷史新高,其中深藍連續(xù)三周交付超0.6萬輛,基本穩(wěn)重第二梯隊頭把交椅。小米汽車今年銷量要沖擊13萬輛,這對于小米而言并沒有難度,畢竟還有十幾萬訂單等著交付。

          產(chǎn)品矩陣非常豐富的極氪,周銷量排名雖在小米之后,但連續(xù)三周交付超0.6萬輛,表現(xiàn)也非常穩(wěn)定,主要得益于7X上市交付后對銷量的貢獻,加上0息貸款方案的推出,刺激了消費。

          排在后面的分別是蔚來、極狐和智界,周銷量分別為0.41萬輛、0.31萬輛和0.31萬輛。目前比較尷尬的就是蔚來,曾經(jīng)的“蔚小理”,如今只有它掉隊,希望后續(xù)切換到NT3平臺后,銷量有所大漲。

          另外,智界擠掉了騰勢、嵐圖和阿維塔等品牌,首次上榜,目前智界R7累計大訂突破4.2萬輛,加上智界S7換新上市,相信能夠持續(xù)待在榜單里。

         
        中國市場新能源品牌銷量榜
        比亞迪斷層領先|吉利銷量大漲

          中國市場新能源品牌銷量榜方面,比亞迪依舊斷層領先,周銷量達到9.78萬輛,比第2-10名加起來還要多。五菱位列第二,周銷量為1.95萬輛,特斯拉第三,周銷量為1.87萬輛。

          此外,得益于吉利銀河E5和吉利星愿的暢銷,吉利周銷量達到0.98萬輛,超越埃安和長安,后續(xù)吉利銀河星艦7上市后(12月6日),銷量有望趕超理想。

         
        中國市場豪華品牌銷量榜
        寶馬第一|小米汽車不算豪華品牌?

          最后是中國市場豪華品牌方面,自從寶馬宣布恢復“價格戰(zhàn)”后,銷量開始節(jié)節(jié)攀升,周銷量高達1.95萬輛,能打動消費者永遠只有價格。特斯拉和奔馳緊隨其后,其中奔馳周銷量1.73萬輛,奧迪排在第四,周銷量1.46萬輛。

          值得一提的是,理想依然沒有把小米汽車歸類為豪華品牌,不知道理想如何定義豪華品牌?畢竟小米SU7 Ultra預售價都高達81.49萬元,相比理想旗下產(chǎn)品都要貴不少,不知道大家怎么看待?(文:太平洋汽車 吳啟

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