【太平洋汽車 行業(yè)頻道】2月21日，上汽集團股份有限公司與華為終端有限公司在上海簽署深度合作協(xié)議。雙方將在產(chǎn)品定義、生產(chǎn)制造、供應鏈管理、銷售服務等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，打造全新新能源智能汽車。

　　此次代表兩家企業(yè)簽約的是上汽集團總裁賈健旭與華為終端智選車業(yè)務部總裁汪嚴旻，也從側(cè)面證實了上汽與華為的合作模式將是智選車模式。

　　目前，華為與車企的合作模式主要分為三種，即零部件供應模式、Hi模式和智選車模式。三種合作模式下，華為的參與程度由淺到深。在智選車模式下，華為將深度參與產(chǎn)品定義、設(shè)計、營銷及銷售。

　　此前有消息稱，上汽集團正在和華為合作打造鴻蒙智行第五“界”——尚界。尚界所有車型將進入鴻蒙智行渠道銷售，尚界項目上汽方面負責人是上汽乘用車副總經(jīng)理祝勇。

　　據(jù)了解，尚界第一款車將以上汽榮威旗下內(nèi)部代號為“ES39”的車型作為雛形，搭載華為座艙和智駕，提供兩個純電續(xù)航版本，預計在今年四季度上市，覆蓋15-25萬元售價區(qū)間市場，將成為最便宜的鴻蒙智行車型。對于尚界第二款車型，上汽集團和華為還在談，預計將全新開發(fā)。

　　2024年，上汽乘用車銷量70.7萬輛，同比減少27.9萬輛，降幅達28.30%。集團整車批發(fā)銷量401.03萬輛，同比減少20.07%。

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