【太平洋汽車 行業(yè)頻道】6月25日，據(jù)外媒AutoCar報(bào)道，大眾ID.4即將迎來(lái)第二次大改款，外觀與即將登場(chǎng)的ID.2保持一致，也將在內(nèi)飾上重新引入實(shí)體按鍵與旋鈕。

　　大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人Kai Grünitz在接受采訪時(shí)表示，ID.3將率先采用ID.2all概念車提出的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使其更具ID.2的家族特征，并擁有更低矮、緊湊的車身姿態(tài)。

　　Grünitz還透露，內(nèi)飾方面，新款I(lǐng)D.3和ID.4將換裝全新中控臺(tái)與用戶界面，物理按鈕與旋鈕將重新回歸，取代此前依賴觸控操作和滑動(dòng)條的設(shè)計(jì)。而知情人士透露，音量控制將恢復(fù)為實(shí)體旋鈕。“既然這種設(shè)計(jì)多年來(lái)行之有效，就沒(méi)必要輕易放棄。”

　　改款I(lǐng)D.3預(yù)計(jì)將在明年第二季度正式發(fā)布，ID.4則將在2026年稍晚登場(chǎng)。

　　大眾首批基于MEB平臺(tái)的車型曾因質(zhì)量、軟件體驗(yàn)和操作設(shè)計(jì)飽受爭(zhēng)議，大眾希望通過(guò)更新與優(yōu)化扭轉(zhuǎn)口碑。同時(shí)，大眾還將針對(duì)不同地區(qū)采用差異化設(shè)計(jì)策略：歐洲與美國(guó)的車型將共享設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品則將采用獨(dú)立風(fēng)格。今年4月的上海車展上亮相的ID.Aura、ID.Era和ID.Evo暗示了這一戰(zhàn)略。

　　在ID.3與ID.4換代之前，大眾將在9月的慕尼黑車展率先展示另一款全新車型ID.2X。這款跨界車是ID.2的衍生版本，預(yù)計(jì)將在2027年推出。（文：太平洋汽車 賴家浩）