雖然說理想先打開冰箱、彩電和大沙發(fā)這種家庭旗艦SUV新方向，不過理想L8的價位并不是每個價格家庭都能承受。有許多家庭的購車預(yù)算為20萬元左右。

     以往，彩電大沙發(fā)似乎是 30 萬以上車型的專屬配置。但東風(fēng)風(fēng)神 L8 以12.99 萬起的親民預(yù)售價，徹底打破了這一固有認(rèn)知。同樣叫 L8，東風(fēng)風(fēng)神 L8 能否憑借超高的質(zhì)價比，成為主流家庭用車的最優(yōu)之選呢？讓我們拭目以待。

56年造車底蘊(yùn)加持，攜實(shí)力旗艦車型華麗轉(zhuǎn)身

     東風(fēng)奕派科技推出的全新戰(zhàn)略車型東風(fēng)風(fēng)神L8，采用目前很主流的新能源風(fēng)格，封閉式的前臉、像素化的貫穿燈帶，加上流暢的車身，打破了傳統(tǒng)印象，呈現(xiàn)出與以往不同的風(fēng)格。

     落實(shí)到具體設(shè)計，前臉兩側(cè)搭載像素 LED 貫穿燈，點(diǎn)亮?xí)r如同一副舒展的 “笑臉”，孩子見了覺得親切。而且側(cè)面線條簡約修長，擁有銀色的窗框裝飾和半隱藏式的門把手，搭配多層金屬車漆（如星緞青的溫潤光澤、月錦灰的高級質(zhì)感），整車共有6 種車色可選。

     在尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)神L8的長寬高為 4762/1910/1677mm，定位緊湊級 SUV 卻擁有 2825mm 同級領(lǐng)先軸距（已接近中級 SUV 標(biāo)準(zhǔn)），要知道以前的七座SUV的標(biāo)桿豐田漢蘭達(dá)軸距也不過2850mm。這種 “緊湊車身 + 長軸距” 的設(shè)計，讓日常通勤、小區(qū)停車更靈活，同時保障了內(nèi)部空間。

     車尾的設(shè)計和前臉遙相呼應(yīng)，同樣是貫穿式的尾燈。而且尾燈內(nèi)部采用點(diǎn)陣式燈珠，細(xì)節(jié)感滿滿。尾門上方的擾流板搭配后包圍的黑色涂裝，提升運(yùn)動氛圍。

“豪華五件套”+移動舒適座艙

     作為一款家用 SUV，東風(fēng)風(fēng)神 L8 的內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，貼合當(dāng)下主流審美趨勢。車內(nèi)配備 8.88 英寸全液晶儀表與 15.6 英寸大尺寸中控屏，中央扶手集成無線充電板，懷擋式換擋機(jī)構(gòu)更添科技質(zhì)感；搭配平底多功能方向盤，進(jìn)一步提升了駕駛操作的便利性。

     在智能座艙方面，風(fēng)神L8搭載東風(fēng)最新的天元智艙，內(nèi)置Deepseek和豆包雙AI大模型，支持支付寶無感支付。智能語音助手支持四音區(qū)的定位和連續(xù)對話。家里如果有愛問十萬個為什么的小朋友，那所有的問題都可以交給AI大模型

     內(nèi)飾方面，90%以上區(qū)域采用超軟PVC材質(zhì)，觸感細(xì)膩舒適。更令人驚喜的是音響配置 —— 全車19個揚(yáng)聲器分布于前、中、后及頭頂位置，配合WANOS全景聲音響，可以給用戶帶來沉浸式的聽覺體驗。

     理想L8的沙發(fā)彩電樹立了家庭用車新標(biāo)桿，而風(fēng)神L8樣樣都有。車內(nèi)舒適感堪稱感 “移動的舒適堡壘”：座椅有10 層結(jié)構(gòu)設(shè)計，20mm 超厚軟發(fā)泡層（比友商厚近一倍），75kg/m³ 高密度發(fā)泡（比行業(yè)主流多40% 用料，僅理想、日產(chǎn)N7 相近），搭配嬰兒用品級 PVC 親膚材質(zhì)，更獲中汽研 “座椅舒適之星” 認(rèn)證。

     主駕配備 “零壓 SPA” 專屬待遇：擁有24 種按摩模式+180 度平躺的 “小憩模式” ，后排 15.6 英寸 2.5K 吸頂屏支持 “三指飛屏”，孩子看動畫、家人分享影音更方便。

     另外還有一個細(xì)節(jié)值得拿出來分享，就是第二排的航空小桌板。桌板面積寬大、實(shí)用性強(qiáng)，更透出高級感——無論是觸感還是展開時的阻尼質(zhì)感，都有理想L8那種效果。

恰到好處的車身尺寸

     東風(fēng)風(fēng)神L8的2825mm軸距雖不及理想 L8，但 “空間利用率” 做到了極致，后排腿部空間充裕，搭配 “老板鍵” 可一鍵調(diào)節(jié)，大人蹺腿、孩子伸腿都不擁擠；更有 “場景化空間設(shè)計”：后排冷暖箱可同時放 8 罐可樂。其次整車28 處儲物空間堪稱 “家庭瑣碎收納神器”：車門把手槽放手機(jī)、中央通道槽收納包包、后備箱下層格藏嬰兒車配件，連主駕椅背都有小掛鉤掛外賣，全部細(xì)節(jié)完全為家庭用戶服務(wù)。這種 “按需設(shè)計” 的空間，比單純的 “大尺寸” 更實(shí)用。

動力：多擋位省油，饋電動力不打折

     針對增程車型，有人針對“有電一條龍、沒電一條蟲”窘境。東風(fēng)風(fēng)神L8搭載全球最高擋位的 “4 擋電混” 系統(tǒng)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 45.18%，配合 30.3kWh 大電池 + 55L 油箱，中汽中心實(shí)測純電續(xù)航 248km（達(dá)成率 134.4%），日常通勤每周僅需充一次電，綜合油耗低至 2.4L/100km（一公里僅 0.17 元），比理想 L8 更省家用開支；滿油滿電綜合續(xù)航 2245km。

     同時在動力方面，265kW 綜合功率、615N・m 扭矩在超車、爬坡輕松應(yīng)對；3C 快充 18 分鐘即可從 20% 充至 80%，還支持6.6kW 大功率外放電，妥妥露營補(bǔ)給站。

     在 “省油、續(xù)航、補(bǔ)能、場景適配” 上更貼合家庭用戶 “精打細(xì)算 + 省心便捷” 的核心訴求。

　　全總結(jié)來說，豪華五件套使得東風(fēng)風(fēng)神L8在配置上與理想L8不相上下。其4擋馬赫電動機(jī)在動力和經(jīng)濟(jì)性上各有優(yōu)勢，央企背景帶來的品質(zhì)保障——五倍標(biāo)強(qiáng)度的馬赫電池和40年設(shè)計壽命的耐久標(biāo)準(zhǔn)，更讓消費(fèi)者安心。因此，對于預(yù)算在20萬以內(nèi)，且不愿妥協(xié)生活品質(zhì)的家庭用戶來說，東風(fēng)風(fēng)神L8無疑是一個優(yōu)秀的選擇。