【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月30日，北京市第一中級人民法院(以下簡稱一中院)組織一汽-大眾速騰車主與質(zhì)檢總局進行訴前調(diào)解。雙方經(jīng)過兩個小時的商談，未能達成調(diào)解。

　　由于未能達成調(diào)解，速騰車主將繼續(xù)要求一中院就1月5日，狀告質(zhì)檢總局行政不作為的起訴進行立案。一中院表示，將在2月6日前就是否立案予以答復。

　　對于此次調(diào)解，速騰車主方面有四大要求：

　　1、質(zhì)檢總局撤銷一汽大眾于2015年2月2日將要實施的召回方案的備案(備注：質(zhì)檢總局將在今日下午發(fā)布速騰召回方案的備案，內(nèi)容大致為本月即可安裝金屬襯板);

　　2、公布2014年8月14日啟動新速騰車后懸架斷裂的質(zhì)量調(diào)查報告，如果不能立即公布，也必須確定公布的具體時間;

　　3、責令一汽大眾立刻更換技術成熟的安全的獨立懸架;

　　4、如果貴局做不到以上三點，按照機動車安全運行技術條件的規(guī)定來認定新速騰車為不合格產(chǎn)品，給所有新速騰車主無條件退車。

　　“態(tài)度一直都很好，但是沒有答應我們的任何要求。”一位參與調(diào)解的速騰車主訴訟代表告訴記者，今天的調(diào)解有包括質(zhì)檢總局執(zhí)法司和法規(guī)司的5位代表出席，其表示因存在諸多技術困難和職權所限，無法答應車主們提出的要求。

　　按照一汽大眾與大眾(中國)此前發(fā)布的召回公告，2月2日，召回車主可到經(jīng)銷商店內(nèi)安裝金屬襯板。速騰車主不滿這一召回措施，展開多種維權行動，目前已發(fā)起5起訴訟，只有濟南歷城法院已立案，原定于2月16日開庭。但有維權車主告訴記者，此事也有了變化，一汽-大眾以管轄權為由，希望將案件轉(zhuǎn)至長春相關法院。

　　(消息來源/財新網(wǎng))