【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】為了盡快擴(kuò)展銷(xiāo)售渠道，觀致也是拼了。據(jù)媒體報(bào)道，觀致將打入母公司奇瑞的經(jīng)銷(xiāo)商體系，換而言之，未來(lái)你將很有可能在一家奇瑞4S店買(mǎi)到觀致車(chē)型。另外，觀致此前堪比豪華車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的建店標(biāo)準(zhǔn)也明顯降低。

　　目前，觀致管理層認(rèn)為，觀致的問(wèn)題依然是品牌定位不清晰，并非定價(jià)過(guò)高。而銷(xiāo)量過(guò)低的原因在于沒(méi)有及時(shí)將“技術(shù)導(dǎo)向”轉(zhuǎn)移到“市場(chǎng)導(dǎo)向”。

　　此前，觀致為了樹(shù)立高端品牌形象，與母公司奇瑞做了完全切割，不考慮奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商以任何形式投資觀致。去年觀致銷(xiāo)量不足7000輛，這樣窘迫的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)讓合資雙方都感覺(jué)到了壓力，原本量子集團(tuán)預(yù)期觀致可在2015年底實(shí)現(xiàn)盈利，但由于市場(chǎng)表現(xiàn)與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，這一預(yù)期被延遲的2016年底。

　　因此，明年底之前快速上量，爭(zhēng)取盈利，對(duì)于觀致來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。據(jù)悉，觀致將在今年沖擊3萬(wàn)輛的目標(biāo)銷(xiāo)量。

　　去年底，執(zhí)掌過(guò)多家汽車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)工作的孫曉東加盟觀致，成為負(fù)責(zé)市場(chǎng)與銷(xiāo)售的執(zhí)行副總裁。今年2月，原通用中國(guó)CEO墨斐擔(dān)任觀致汽車(chē)CEO。此后，“墨孫組合”開(kāi)始了觀致的全新管理層組建。今年上海車(chē)展上，墨斐表示主要架構(gòu)調(diào)整已基本完成，今年7月底，觀致將發(fā)布全新戰(zhàn)略。

　　新的管理層將為觀致帶來(lái)一股全新的風(fēng)貌，市場(chǎng)真正接納這個(gè)全新品牌需要多久？我們拭目以待。