【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】汽車行業(yè)首次因黑客入侵風(fēng)險(xiǎn)大召回。日前菲克集團(tuán)在美宣布召回自由光等140萬(wàn)輛汽車，原因是車輛搭載的Uconnect車載系統(tǒng)存在軟件漏洞，可能被黑客趁虛而入控制汽車。

　　黑客侵入U(xiǎn)connect車載系統(tǒng)

　　今年7月份，兩位著名白帽黑客(White Hat Hacker)查理·米勒(Charlie Miller)以及克里斯·瓦拉塞克(Chris Valasek)進(jìn)行了一項(xiàng)測(cè)試，在一輛Jeep自由光行駛過(guò)程中，侵入U(xiǎn)connect車載系統(tǒng)，遠(yuǎn)程通過(guò)軟件向該系統(tǒng)發(fā)送指令，啟動(dòng)車上的各種功能，包括減速、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)或讓制動(dòng)失靈。

　　此外，黑客還可以控制車上的GPS設(shè)備，獲取目標(biāo)車輛的坐標(biāo)及車速等參數(shù)，以便在地圖上跟蹤車輛。外媒指出，一旦上述菲亞特克萊斯勒車輛連接到Uconnect的蜂窩網(wǎng)絡(luò)，都有可能被知道車輛IP地址的人在任意地點(diǎn)控制。這無(wú)疑加大了車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　在相關(guān)新聞曝出之后，菲亞特克萊斯勒采用措施以杜絕風(fēng)險(xiǎn)。7月16日，搭載Uconnect系統(tǒng)的車輛車主都收到了克萊斯勒的通知，公司將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更新。不過(guò)菲亞特克萊斯勒是少數(shù)無(wú)法通過(guò)遠(yuǎn)程方式下載更新的車企，用戶必須經(jīng)過(guò)U盤手動(dòng)更新，或者前往經(jīng)銷商處由廠商代為操作。

　　米勒與瓦拉塞克準(zhǔn)備在今年黑客大會(huì)上公開軟件漏洞的細(xì)節(jié)信息，不過(guò)在9個(gè)月前便與克萊斯勒接洽，提供研究成果，從而讓公司可以通過(guò)補(bǔ)丁減少風(fēng)險(xiǎn)。

　　自由光等存在軟件漏洞的消息對(duì)菲亞特克萊斯勒股價(jià)造成了影響，7月24日在紐約證券交易所收盤價(jià)格為15.15美元，下跌2.5%，為兩周來(lái)最大跌幅。今年以來(lái)，菲亞特克萊斯勒股價(jià)上升了31%。

　　菲亞特克萊斯勒汽車美國(guó)公司(FCA US)7月24日宣布，總計(jì)將召回140萬(wàn)輛存在軟件漏洞的汽車。主要包括以下車型：

　　• 2013-2015款道奇蝰蛇

　　• 2013-2015款Ram 1500、2500和3500皮卡

　　• 2013-2015款Ram 3500、4500、5500 Chassis Cabs皮卡

　　• 2014-2015款Jeep大切諾基和自由光SUV

　　• 2014-2015款道奇Durango SUV

　　• 2015款克萊斯勒200、克萊斯勒300和道奇Charger轎車

　　• 2015款道奇Challenger轎跑

　　菲亞特在聲明中表示，所召回的車輛都搭載了Uconnect系統(tǒng)，配備8.4英寸大屏幕。公司正在對(duì)這些車輛進(jìn)行軟件更新，使聯(lián)網(wǎng)車輛免受黑客控制。不過(guò)，同樣搭載8.4英寸大屏幕Uconnect系統(tǒng)的道奇Dart和Journey未受影響，不在召回之列。

　　(文章來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng))