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      1. 上海車展

        發(fā)改委:環(huán)保壓力大這次油價(jià)不降啦!

        2015-12-15 17:21:56 來源: PCauto 作者:趙婷婷
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          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】國際油價(jià)已近7年來最低,按照10個(gè)工作日油價(jià)調(diào)整的機(jī)制,原本今日,即12月15日,國內(nèi)汽油每噸大概要跌165,折合93#汽油每升大概要降0.13元。

        ● 油價(jià)不降是為了促環(huán)保

          但是,12月15日下午5時(shí),發(fā)改委官網(wǎng)放出消息稱:“根據(jù)現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制的有關(guān)規(guī)定,暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。”

          從發(fā)改委官網(wǎng)的新聞發(fā)布內(nèi)容來看,這次油價(jià)不調(diào)整的部分原因是“環(huán)保形勢嚴(yán)峻”,“機(jī)動(dòng)車尾氣是空氣污染的重要原因之一”,“充分發(fā)揮成品油價(jià)格杠桿作用,是促進(jìn)資源節(jié)約、治理大氣污染的重要手段。”

        油價(jià)

        ● 油價(jià)不調(diào)整的有關(guān)規(guī)定是什么?

          2013年3月26日,發(fā)改委完善了成品油定價(jià)機(jī)制,將成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日。

          其中規(guī)定了不調(diào)整或者少調(diào)整的情況。第一,當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢,為節(jié)約社會(huì)成本,零售價(jià)格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

          第二,當(dāng)國內(nèi)價(jià)格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國際市場油價(jià)短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控時(shí),由國家發(fā)展改革委報(bào)請國務(wù)院同意后,可以暫停、延遲調(diào)價(jià),或縮小調(diào)價(jià)幅度。

        ● 油氣改革又來了?

          另外,發(fā)改委稱要完善新形勢下成品油價(jià)格形成機(jī)制。這里的新形勢莫非是指國際油價(jià)可能持續(xù)低迷到明年的新形勢?

          1998年以前,中國成品油價(jià)格一直由國家確定,往往一次調(diào)整,長時(shí)期內(nèi)價(jià)格不變。隨著中國石油、中國石化兩大集團(tuán)重組,油價(jià)改革拉開了序幕。從1998年至今,國內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制共經(jīng)歷過5次定價(jià)機(jī)制的改革。

        油價(jià)

          目前我國汽柴油調(diào)價(jià)幅度與國際油價(jià)變動(dòng)幅度差異明顯,定價(jià)仍然存在非實(shí)時(shí)性和滯后性的特點(diǎn)。

          由國家發(fā)改委、能源局牽頭制定的《石油天然氣體制改革總體方案》有望在年底亮相,新一輪油氣總體改革或?qū)硇乱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)

            發(fā)改委:暫緩調(diào)整油價(jià)
        • 1.國際油價(jià)低迷,國內(nèi)沒降怎么看?(單選)
        • 習(xí)慣了,呵呵!
        • 沒加稅,感謝黨!
        • 不嗨森,每次降價(jià)也是毛毛雨!

         

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