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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        原創(chuàng)  細(xì)數(shù)東風(fēng)本田CR-V得獎(jiǎng)的N個(gè)理由

        2004-12-10 15:51:36 來源: PCauto 作者:pcauto
          12月3日,東風(fēng)本田CR-V擊敗眾多對(duì)手,贏得“中國(guó)2005年度車型”大獎(jiǎng)。(這的確也是件讓小編高興的喜事,因?yàn)樾【幮膬xCR-V已久,眾權(quán)威的評(píng)委和汽車測(cè)試專家都與我的欣賞水平一致,一下子多了好多知己。)分析起來,東風(fēng)本田CR-V得獎(jiǎng)至少有以下幾個(gè)理由:

          1.油耗(與同類型SUV比較,節(jié)油指數(shù):★★★★★)

          將油耗排在第一位,不僅因?yàn)槿加蛢r(jià)格的上漲已經(jīng)越來越讓人揪心,事實(shí)上,油耗也是反映發(fā)動(dòng)機(jī)性能和汽車生產(chǎn)商研發(fā)實(shí)力及公益精神的重要指標(biāo)。測(cè)試專家對(duì)HONDA的節(jié)油早有耳聞,但東風(fēng)本田CR-V2.0L新型DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)在路試中的表現(xiàn)還是有點(diǎn)讓人吃驚。廠家公布的油耗值為等速90km/h 7.2L/100km,當(dāng)然,車主們開車不可能保持等速,市區(qū)內(nèi)正常行駛時(shí)百公里油耗在10L左右,可見HONDA的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)裝在SUV身上,其省油的天性得到了更大程度的發(fā)揮。隨著燃油價(jià)格的上漲,SUV高油耗成為了一大缺點(diǎn)而開始備受詬病,而東風(fēng)本田CR-V的出現(xiàn),無疑可以一定程度上改變?nèi)藗儭癝UV=高油耗”的思維定勢(shì);國(guó)產(chǎn)SUV家族多了東風(fēng)本田CR-V這個(gè)新成員,“面子”上賺回了不少。


          2.空間(寬敞指數(shù):★★★★★)

          如果只是在通過性和四輪驅(qū)動(dòng)上與轎車做比較,SUV顯得太過于抓住別人的弱點(diǎn)不放了。東風(fēng)本田CR-V的價(jià)值遠(yuǎn)非止于此項(xiàng)。外表看上去,CR-V的車體并不龐大,但在內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上花樣百出,靈活的座椅組合可以創(chuàng)造出比想象還要寬敞的空間,可以輕松放入兩輛山地車,天生適合多樣的生活方式。偶爾出游,同伴的車行李過多時(shí),一定不要太吝嗇“拔刀相助”哦。


          3.人性化(人性化指數(shù)★★★★☆)

          始終覺得有很多朋友是件讓人幸福的事情,他們會(huì)不時(shí)的給你關(guān)懷,讓你感動(dòng)。而在CR-V上,我也找到了被關(guān)懷的感覺,比如CR-V的設(shè)計(jì)者們把野餐桌巧妙的放在了車上,而且不占空間,充分考慮了外出旅行的需要。最不能拒絕的就是以情感人,這樣的一些細(xì)節(jié)足以打動(dòng)挑剔的評(píng)委和消費(fèi)者了。


          4.性能(駕乘舒適指數(shù)★★★★☆)

          發(fā)動(dòng)機(jī)不多說了,操控反應(yīng)和乘坐舒適性上,CR-V也的確略高一籌。雖說SUV介于純種越野和轎車之間,給人的印象往往也是硬朗到“腹”“背”受敵,而CR-V的新型懸架完全可以改變你的想象,坐在里面,其舒適和安靜讓你常常懷疑是置身于轎車。


          5.外觀(時(shí)尚指數(shù)★★★★★)

          之所以把這個(gè)滿分項(xiàng)目放在最后,是因?yàn)榉治鐾庥^是最沒意義的,車就擺在那里,自己看吧。如果覺得自己看到已經(jīng)流口水了,就去4S店試駕一下。

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