2004年實(shí)現(xiàn)凈收入35億美元,第四季度凈收入1.04億美元
• 全年和第四季度凈收入和每股收益都高于2003年。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,全年實(shí)現(xiàn)稅前總利潤(rùn)58億美元,比2003年增長(zhǎng)24億美元。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,全年持續(xù)運(yùn)營(yíng)收益為每股2.11美元。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,福特金融服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全年稅前利潤(rùn)50億美元,創(chuàng)下新高。
• 剔除特殊項(xiàng)目后, 世界各地汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)全年稅前利潤(rùn)8.5億美元。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,福特歐洲全年稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)12億美元;南美地區(qū)業(yè)績(jī)也顯著增長(zhǎng)。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,第四季度持續(xù)運(yùn)營(yíng)收益5.55億美元。
• 第四季度6億美元稅前費(fèi)用用于沖減Visteon 公司的應(yīng)收賬款。
福特汽車(chē)公司宣布,由于公司在2004年金融服務(wù)業(yè)務(wù)利潤(rùn)創(chuàng)下新高,汽車(chē)效益改善,全年實(shí)現(xiàn)凈收入35億美元,或每股收益1.73美元,分別比去年增長(zhǎng)近30億美元和1.46美元。2003年公司報(bào)告凈收入為4.95億美元,或每股收益27美分。
剔除特殊項(xiàng)目之后, 福特2004年全年持續(xù)運(yùn)營(yíng)總收入達(dá)43億美元,或每股2.11美元。而2003年剔除特殊項(xiàng)目之后,福特全年持續(xù)運(yùn)營(yíng)總收入為22億美元,或每股1.13美元。
2004年全年銷售總收入為1,708億美元,比2003年的1,636億美元增長(zhǎng)72億美元。 福特汽車(chē)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官比爾•福特(Bill Ford)說(shuō):“2004年,我們公司的增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,提高了營(yíng)業(yè)收入和收益,開(kāi)發(fā)了更多的新產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù),如 福特翼虎混合動(dòng)力車(chē)Escape Hybrid, 這是汽車(chē)業(yè)的首輛混合動(dòng)力型SUV。但同時(shí),我們的捷豹品牌也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),還有工業(yè)銷售成本過(guò)高等問(wèn)題。展望未來(lái),我們要在成功的基礎(chǔ)上繼續(xù)前進(jìn),在2005年以及更遠(yuǎn)的將來(lái)推出更多的新產(chǎn)品!
全年亮點(diǎn)
福特汽車(chē)公司全年的業(yè)績(jī)包括:
• 每股收益1.73美元,比2003年增長(zhǎng)1.46美元。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,與汽車(chē)運(yùn)營(yíng)有關(guān)的現(xiàn)金流量為10億美元。
• 剔除特殊項(xiàng)目后, 在銷量、產(chǎn)品組合和匯率不變的情況下,節(jié)約成本近9億美元。
• 成功推出福特500和水星Montego、福特Freestyle 混合型汽車(chē)、 福特野馬、福特F系列超級(jí)載貨車(chē),在歐洲推出福特?怂,在北美和歐洲推出路虎LR3/Discovery和沃爾沃 S40與V50, 在澳大利亞推出福特 Territory混合型汽車(chē)
• 提高了歐洲、南美洲和亞太地區(qū)的市場(chǎng)份額。
• 在南美洲獲得的汽車(chē)?yán)麧?rùn)顯著提高。
• 剔除特殊項(xiàng)目后,福特歐洲稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)12億美元,重新實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。
• 福特汽車(chē)信貸公司收益創(chuàng)下新高。
• 赫茲公司利潤(rùn)在2003年基礎(chǔ)上翻番。
第四季度
在第四季度,公司報(bào)告凈收入1.04億美元,或每股6美分。這與公司2003年第四季度虧損7.93億美元形成了對(duì)比。剔除特殊項(xiàng)目之后, 第四季度持續(xù)運(yùn)營(yíng)獲取的收益總計(jì)達(dá)5.55億美元,或每股28美分。而去年第四季度為5.94億美元,或每股30美分。
第四季度銷售收入為447億美元,去年同期為459億美元。
汽車(chē)業(yè)務(wù)
以下將是福特汽車(chē)業(yè)務(wù)第四季度及全年稅前業(yè)績(jī)表現(xiàn)。稅前表現(xiàn)不包括特殊項(xiàng)目。
福特汽車(chē)公司2004年全球汽車(chē)業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)為8.5億美元,與去年的1.53億美元相比,增長(zhǎng)了6.97億美元。 這種增長(zhǎng)主要反映了有利的凈值及成本情況、與稅收相關(guān)利息的償付及前一年審計(jì)結(jié)算的有利影響,以及配件利潤(rùn)的上升,但由于受銷量、產(chǎn)品組合及匯率等不利因素的影響而部分被抵減。
第四季度福特全球汽車(chē)業(yè)務(wù)報(bào)告稅前虧損4.7億美元,比2003年同期稅前利潤(rùn)1,300萬(wàn)美元相比下降了4.83億美元。這主要反映了銷量、產(chǎn)品組合及匯率等不利因素的影響, 部分被凈利息抵銷。
2004年福特汽車(chē)公司在世界各地的汽車(chē)收入為1,471億美元,比去年1,383億美元增長(zhǎng)了88億美元。第四季度汽車(chē)業(yè)務(wù)總收入為389億美元,比去年的398億美元下降了9億美元。
2004年福特汽車(chē)公司汽車(chē)銷售總量為679.8萬(wàn)部,比2003年增長(zhǎng)了6.2萬(wàn)部。第四季度汽車(chē)銷量總共為175.1萬(wàn)部,比去年減少了13.3萬(wàn)部。
福特汽車(chē)業(yè)務(wù)2004年12月31日現(xiàn)金總額為236億美元,包括現(xiàn)金、有價(jià)證券、貸出有價(jià)證券及短期志愿員工利益協(xié)會(huì)(VEBA)資金。
美洲
2004年福特美洲業(yè)務(wù)全年稅前利潤(rùn)16億美元,比上年下降5,800萬(wàn)美元。第四季度美洲稅前虧損4.26億美元,而去年同期稅前利潤(rùn)為2.01億美元。
福特歐洲和首席汽車(chē)集團(tuán)(PAG)
2004年福特歐洲和首席汽車(chē)集團(tuán)全年稅前總虧損額為6.26億美元, 2003年虧損額為9.36億美元。2004年全年總收入為542億美元,2003年全年總收入為470億美元,相比較收入額提高73億美元。第四季度,福特歐洲和首席汽車(chē)集團(tuán)全年稅前總虧損額為3.24億美元,與去年同期相比稅前收入降低了1.76億美元。第四季度福特歐洲和首席汽車(chē)集團(tuán)全年稅前總收入額為153億美元,比去年同期148億美元相比有所增長(zhǎng)。
福特亞太及非洲/馬自達(dá)
2004年福特亞太及非洲/馬自達(dá)全年稅前利潤(rùn)為1.63億美元,而去年為4,600萬(wàn)美元。增長(zhǎng)的1.17億美元主要是福特對(duì)馬自達(dá)和相關(guān)項(xiàng)目投資帶來(lái)了較高的利潤(rùn)。
亞太及非洲地區(qū): 2004年亞太及非洲地區(qū)全年稅前利潤(rùn)為4,500萬(wàn)美元。這與去年稅前虧損2,300萬(wàn)美元相比提高了6,800萬(wàn)美元。收入的提高主要?dú)w于在澳大利亞、南非、臺(tái)灣等地銷售量的提高。全年總收入為70億美元,與2003年58億美元的收入相比有所提高。
第四季度亞太及非洲地區(qū)稅前利潤(rùn)虧損為1,300萬(wàn)美元,與去年同期稅前利潤(rùn)2,600萬(wàn)美元相比有所降低。主要原因?yàn)楣こ坛杀镜奶岣呒安焕膮R率,部分被銷量和產(chǎn)品組合提升以及有利的凈定價(jià)抵減。第四季度收入為16億美元,而2003年為15億美元。
馬自達(dá): 2004年全年福特汽車(chē)公司在馬自達(dá)和相關(guān)項(xiàng)目的稅前利潤(rùn)份額為1.18億美元,同去年的6,900萬(wàn)美元相比有所提高。
2004年第四季度,福特汽車(chē)公司在馬自達(dá)和相關(guān)業(yè)務(wù)中的稅前利潤(rùn)虧損為900萬(wàn)美元,比去年的2,200萬(wàn)美元的虧損額相比有所改善。第四季度虧損主要是因?yàn)楦L仄?chē)公司持有的馬自達(dá)可兌換債券價(jià)格降低。
福特金融服務(wù)業(yè)務(wù)
在福特汽車(chē)信貸公司與赫茲公司豐厚利潤(rùn)的推動(dòng)下,福特金融服務(wù)業(yè)務(wù)剔除特殊項(xiàng)目全年稅前利潤(rùn)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50億美元,比2003年增加17億美元。剔除特殊項(xiàng)目,第四季度金融服務(wù)業(yè)務(wù)的稅前利潤(rùn)為10億美元,比去年同期增長(zhǎng)1.44億美元。
2004年第四季度福特信貸凈收入為5.43億美元,較上年同期4.7億美元增加7,300萬(wàn)美元。第四季度福特信貸稅前利潤(rùn)為8.59億美元,2003年為7.94億美元。利潤(rùn)增加的主要原因是減少了賒賬損失。
赫茲公司: 2004年赫茲公司全年稅前利潤(rùn)為4.93億美元,較去年增加2.65億美元。改進(jìn)主要反映了汽車(chē)與設(shè)備租賃業(yè)務(wù)量增加、車(chē)隊(duì)利用率提高以及二手車(chē)和設(shè)備銷售利潤(rùn)的提高。
赫茲報(bào)告第四季度稅前利潤(rùn)1.07億美元,較2003年同期增加0.63億美元。
展望
“盡管全球汽車(chē)市場(chǎng)的形勢(shì)日趨艱難,但我們?cè)诩訌?qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)方面仍然不斷取得進(jìn)展,”福特汽車(chē)公司執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官唐•萊克萊爾(Don Leclair)說(shuō)道。“我們對(duì)我們的新產(chǎn)品日益得到認(rèn)可和金融服務(wù)業(yè)務(wù)獲得創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)感到滿意!
福特汽車(chē)公司是全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商,總部設(shè)在密執(zhí)安州迪爾伯恩市,制造與銷售業(yè)務(wù)遍及六大洲的200多個(gè)國(guó)家和地區(qū),雇有員工327,000多人。公司的主要汽車(chē)品牌包括:阿斯頓馬丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、馬自達(dá)(Mazda)、水星(Mercury)和VOLVO。與公司汽車(chē)業(yè)務(wù)相關(guān)的服務(wù)包括福特信貸公司和赫茲公司。
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福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。它的汽車(chē)品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓•馬丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、Volvo和路虎(Land Rover)。此外,還開(kāi)展了汽車(chē)信貸(Ford Credit)和汽車(chē)租賃(Hertz)等業(yè)務(wù)。福特汽車(chē)公司的制造和裝配業(yè)務(wù)遍及30多個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品行銷200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。福特汽車(chē)在中國(guó)的歷史可追溯到1913年,當(dāng)時(shí)第一批T型車(chē)銷售到中國(guó)。
目前,福特汽車(chē)還擁有江鈴汽車(chē)(股份)有限公司30%的股份,并于1997年底推出了Transit全順商用汽車(chē)。2001年4月25日,福特汽車(chē)公司和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司,雙方各擁有50%的股份,專業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車(chē)。目前已成功推出福特嘉年華和蒙迪歐兩款轎車(chē)。2004年10月, 自美國(guó)原裝進(jìn)口的福特SUV家族的杰出代表--新福特翼虎登陸中國(guó)。
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