逐夢(mèng)嘉峪關(guān)

　　8月26日  晴

　　嘉峪關(guān)--舉世聞名的萬(wàn)里長(zhǎng)城西端險(xiǎn)要關(guān)隘，也是長(zhǎng)城目前保存最完整的一座雄關(guān)，重建于明洪武5年（公元1372年），至今已有620多年的歷史了。正是由于嘉峪關(guān)的重要地位和歷史意義，"龍騰天下--東風(fēng)雪鐵龍夢(mèng)想之旅"車隊(duì)特地在緊張的行程中安排了一天的時(shí)間，使大家能詳盡地了解這座天下雄關(guān)。

　　上午九點(diǎn)，車隊(duì)從酒泉出發(fā)，約20分鐘后到達(dá)嘉峪關(guān)。和前段路程中所見(jiàn)的西部城市不同，嘉峪關(guān)的大氣污染比較嚴(yán)重，走進(jìn)城區(qū)就能明顯感覺(jué)到空氣中有些異樣的氣味。遠(yuǎn)望城市的另一端，和北京的大氣狀況十分類似：模糊不清的遠(yuǎn)山，城市上空被一團(tuán)灰黃色的煙塵籠罩。據(jù)說(shuō)這和地處嘉峪關(guān)的酒泉鋼鐵公司有很大關(guān)系。但也就是因?yàn)檫@家酒鋼，使嘉峪關(guān)的人均收入和消費(fèi)水平相對(duì)酒泉等地明顯提高。以出租行業(yè)為例，酒泉的出租車多為松花江小面，在嘉峪關(guān)則是夏利、吉利等居多，車價(jià)也上漲了一倍。昨晚在酒泉，張建軍打車出門，先問(wèn)司機(jī)價(jià)格，車上有計(jì)價(jià)器，司機(jī)也很爽快："三塊錢，城里你想去哪兒就拉到哪兒"。老張一聽(tīng)就呆了，下巴半天沒(méi)合上。嘉峪關(guān)的就不同，起步價(jià)六塊，按公里數(shù)增加。這里的人均收入在1500左右，可以說(shuō)，酒鋼的存在確實(shí)給了嘉峪關(guān)的經(jīng)濟(jì)很大的影響。

　　到嘉峪關(guān)了，和居庸關(guān)、劍門關(guān)等以險(xiǎn)要地勢(shì)作為鎮(zhèn)守優(yōu)勢(shì)的關(guān)口不同，嘉峪關(guān)其實(shí)是建立在一片相對(duì)廣闊的平原之上，外關(guān)墻也是黃土結(jié)構(gòu)，看上去并不如長(zhǎng)城上其他關(guān)卡來(lái)得結(jié)實(shí)，使得大家很難將眼前這個(gè)建立在小丘陵上的黃土關(guān)口和"一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)"的磅礴氣勢(shì)聯(lián)系起來(lái)。只有當(dāng)我們走進(jìn)城樓，對(duì)嘉峪關(guān)漸漸了解之后，才揭開(kāi)這一疑惑。

　　嘉峪關(guān)所在的位置看似平常，其實(shí)不是，它南望祁連山，雪峰如玉，綿延千里；北有黑山，石壁嶙峋，如鑄銅色。兩山相峙，關(guān)距其間，形勢(shì)險(xiǎn)要，一道高約8米多的城墻連接南北，使習(xí)慣馬背作戰(zhàn)的敵人登墻而入的可能性幾乎為零。素有"河西第一隘口"和"邊陲鎖鑰"之稱。在高墻阻隔的情況下，要想攻入關(guān)內(nèi)唯一的可能就是從關(guān)口進(jìn)入了。

　　而嘉峪關(guān)的城樓更是易守難攻，由內(nèi)城、外城、甕城、羅城、城壕組成的三重城郭，多道防線，形成重城并守之勢(shì)，構(gòu)成了一個(gè)壁壘森嚴(yán)的軍事防御工程。比如城墻下的通道，看似一條通向關(guān)內(nèi)的寬闊捷徑，其實(shí)是一個(gè)跑死也跑不出去的環(huán)型路線，敵人進(jìn)入之后，只能沿著高高的城墻一圈圈的跑，根本沒(méi)有進(jìn)攻的時(shí)機(jī)，反倒成了移動(dòng)的活靶子。守城的衛(wèi)士們，可以居高臨下，以一擋百，從容不迫的用弓箭、落石等武器剿滅敵人。假如城樓被逐一攻破，將士們還有機(jī)會(huì)將甕城關(guān)口上重重的鐵閘放下，將敵人困在甕城之中，然后同樣以地勢(shì)優(yōu)勢(shì)從甕城城墻上消滅敵人。

　　嘉峪關(guān)和其它城樓的另一個(gè)不同，在于別的城樓把護(hù)城河修建在外阻擋敵人，而嘉峪關(guān)則是把護(hù)城河修建在內(nèi)，其目的在于，即使關(guān)卡被完全攻破，將士們還能借助護(hù)城河拖延敵人進(jìn)攻時(shí)間，從而掩護(hù)內(nèi)城百姓安全撤離。

　　嘉峪關(guān)的城墻雖然是黃土結(jié)構(gòu)，實(shí)際用了多種手段進(jìn)行加固，墻坯用芨芨草、黃土等材料制作，地基夯入地下五米，墻面用其它織物材料覆蓋，用糯米漿灌澆，這種辦法看似簡(jiǎn)單，完工后的堅(jiān)韌性和牢固程度卻出人意料，測(cè)試城墻是否合格也很簡(jiǎn)單，十步開(kāi)外滿弓拉箭直射墻面，箭頭觸墻而咣然墜地則為合格！

　　據(jù)說(shuō)，嘉峪關(guān)的城樓不是從下往上建，而是從上往下建的。由于城樓建立在陡坡之上，搭建城樓及城殿時(shí)死傷無(wú)數(shù)，工程難以繼續(xù)。一名工匠后來(lái)想出一個(gè)辦法，先夯出與城樓最高處齊平的土基，然后在上面搭建樓殿的殿頂，然后掏去下面的土基，再蓋最頂層的結(jié)構(gòu)。就這樣，建一點(diǎn)，掏一點(diǎn)，由殿頂至殿基，利用土基的平穩(wěn)和可調(diào)性支撐技術(shù)，才建成了現(xiàn)在雄偉的城樓。

　　就是這樣一座嘉峪關(guān)，鎮(zhèn)守著當(dāng)時(shí)朝廷的西大門，憑借先進(jìn)的自防御體系成功捍衛(wèi)了邊疆的安寧。城池完全建成前，嘉峪關(guān)出現(xiàn)過(guò)三次攻陷危機(jī)，而當(dāng)城池建成后，數(shù)百年的時(shí)間里嘉峪關(guān)一次也沒(méi)有被攻破過(guò)！要知道嘉峪關(guān)的常規(guī)駐守軍隊(duì)不超過(guò)1500人！

　　可以說(shuō)嘉峪關(guān)是當(dāng)之無(wú)愧的軍事建筑奇跡，為當(dāng)時(shí)西部邊疆的安寧帶來(lái)了保障。然而也因?yàn)檫@種保障，使得清政府有條件實(shí)施了"閉關(guān)鎖國(guó)"的政策，統(tǒng)制政策的失誤，使當(dāng)時(shí)中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化受到了很大限制。

　　數(shù)百年歲月飛逝，雄關(guān)的軍事作用隨著歷史風(fēng)云已經(jīng)漸漸消逝，但其旅游等新的使命正在卓然彰顯。我在城墻下久久逡巡，想象著當(dāng)年雪鐵龍"東方之旅"車隊(duì)挾現(xiàn)代工業(yè)文明的夢(mèng)想出現(xiàn)這里，那應(yīng)該是遠(yuǎn)古文明與現(xiàn)代工業(yè)文明在這里的首次交織。今天，我們隨"夢(mèng)想之旅"車隊(duì)遠(yuǎn)征來(lái)此，感慨的不僅僅是歲月的力量，更感慨的是夢(mèng)想的力量。當(dāng)今中國(guó)飛速發(fā)展，私家車的蓬勃發(fā)展可窺一斑，我堅(jiān)信：東風(fēng)雪鐵龍打造"中國(guó)家轎第一品牌"的夢(mèng)想，必將實(shí)現(xiàn)！