一汽-大眾高爾夫Blue Motion亮相廣州車(chē)展
搭載大眾Blue Motion技術(shù)系列的一汽-大眾高爾夫將高調(diào)亮相廣州車(chē)展。自2006年大眾汽車(chē)在第76屆國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上啟動(dòng)“Blue Motion”項(xiàng)目至今,Blue Motion已經(jīng)發(fā)展成為一系列領(lǐng)先、成熟的,旨在顯著降低汽車(chē)能耗和排放的高端技術(shù)。一汽-大眾高爾夫Blue Motion或?qū)⒊蔀榇蟊娨胫袊?guó)的首款搭載Blue Motion系列技術(shù)的車(chē)型。
“Blue Motion”(藍(lán)驅(qū)技術(shù)系列)以先進(jìn)動(dòng)力總成技術(shù)為基礎(chǔ)(包括TSI、TDI和DSG),結(jié)合各種降低油耗和排放量的先進(jìn)技術(shù),如:?jiǎn)?dòng)-停車(chē)技術(shù)、制動(dòng)能量回收等,進(jìn)一步降低汽車(chē)能耗和二氧化碳,實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。此外,電力驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力等新型驅(qū)動(dòng)技術(shù),SCR等可實(shí)現(xiàn)清潔排放的廢氣凈化后處理技術(shù),以及EcoFuel、BiFuel和MultiFuel等替代燃料技術(shù),也都在Blue Motion技術(shù)系列研究范圍之內(nèi)。搭載Blue Motion系列技術(shù)的車(chē)型,不僅在節(jié)能環(huán)保方面領(lǐng)先同儕,還將為消費(fèi)者帶來(lái)更多價(jià)值,是面向未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品。
此次展出的一汽-大眾高爾夫Blue Motion,搭載更為先進(jìn)的TSI+DSG動(dòng)力總成。其中,1.2TSI采用了降低摩擦的技術(shù)、輕質(zhì)材料以及優(yōu)化結(jié)構(gòu)的鋁制曲軸箱,全新調(diào)校的燃油直噴系統(tǒng)更是提供了平穩(wěn)的功率輸出。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者并不陌生,一汽-大眾旗下的CC、邁騰、高爾夫、速騰、寶來(lái)均有搭載TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,而邁騰1.4TSI的動(dòng)力水平更是讓人們對(duì)它大加贊賞。
燃油直噴與渦輪增壓技術(shù)相結(jié)合,使1.2升的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出77千瓦/105馬力的最大功率,而從轉(zhuǎn)速達(dá)到1550轉(zhuǎn)/分起,即可持續(xù)輸出175牛·米的最大扭矩。從靜止到100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需10.6秒,最高時(shí)速可達(dá)190公里/小時(shí)。在動(dòng)力性能表現(xiàn)令人折服的同時(shí),它的油耗也十分節(jié)省,90公里等速行駛的百公里油耗僅為4.0升,排放水平則達(dá)到歐洲5號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
而6速手動(dòng)變速箱則增加了最佳檔位提示功能,駕駛員根據(jù)這一提示選擇最佳檔位,就能夠使車(chē)輛保持在最佳燃油經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)行駛,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。
此外,一汽-大眾高爾夫Blue Motion應(yīng)用的啟動(dòng)-停車(chē)技術(shù)(Start-Stop),不需要駕駛者改變駕駛習(xí)慣,即可將消除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行產(chǎn)生的燃油消耗,在頻繁起步停車(chē)的城市交通中,這一技術(shù)的節(jié)油效果更為顯著。制動(dòng)能量回收(Recuporation)技術(shù)則將車(chē)輛在制動(dòng)或減速過(guò)程中耗費(fèi)的多余能量回收,以為電池系統(tǒng)充電的方式儲(chǔ)存起來(lái)。 另外,還應(yīng)用多種降低摩擦阻力的手段,來(lái)降低油耗,例如:選用了低滾動(dòng)阻力的輪胎,外觀配備了特別設(shè)計(jì)的底部及后部襯板,消除不必要的凹槽或空腔,降低風(fēng)阻。
Blue Motion技術(shù)系列采用多項(xiàng)先進(jìn)的節(jié)能降耗技術(shù),提高汽油燃燒效率的同時(shí),消除不必要的浪費(fèi),從而顯著提升能耗的利用價(jià)值,降低汽車(chē)對(duì)環(huán)境的不利影響。素來(lái)以引領(lǐng)潮流而著稱(chēng)的高爾夫品牌,攜領(lǐng)先國(guó)際的節(jié)能環(huán)保技術(shù)和新穎的環(huán)保理念,又將在廣州車(chē)展掀起節(jié)能環(huán)保的風(fēng)潮。
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
寶來(lái) 11.29-14.39萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奧迪A3 16.59-20.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷凌 11.38-14.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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長(zhǎng)安UNI-V 10.29-13.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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9
伊蘭特 9.98-14.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

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