“一季一小考，一年一大考”

　　近日，就在各大汽車(chē)廠商紛紛“圍獵”上海車(chē)展的前夕，中國(guó)車(chē)市第一季度的成績(jī)單也已出爐。在自主品牌企業(yè)中，據(jù)中國(guó)乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì)(乘聯(lián)會(huì))統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在第一季度，華晨汽車(chē)以3月同比增長(zhǎng)11%，第一季度累計(jì)同比增長(zhǎng)10%的成績(jī)，成為領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)自主品牌的一支中堅(jiān)力量。

　　就在整體車(chē)市呈現(xiàn)低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)之時(shí)，華晨汽車(chē)出色的成績(jī)單寄托著華晨汽車(chē)總裁祁玉民力圖使中華轎車(chē)品牌走出由弱變強(qiáng)的希望，華晨汽車(chē)“十二五”戰(zhàn)略也將得到更強(qiáng)有力的支撐。

　　輕客和A級(jí)車(chē)成增長(zhǎng)主力

　　在乘聯(lián)會(huì)的榜單中，華晨汽車(chē)在輕客上的表現(xiàn)最為突出，以3月份8461臺(tái)的銷量、同比增長(zhǎng)30%，一舉超越了眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。同時(shí)，在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)，主力車(chē)型中華駿捷FRV表現(xiàn)也非常突出，以3個(gè)月累計(jì)銷售22211輛(3月份銷售8367輛)，同比增長(zhǎng)15.8%，繼續(xù)領(lǐng)跑同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)。

　　雖然一季度的車(chē)市表現(xiàn)整體缺乏亮點(diǎn)，但華晨汽車(chē)仍然延續(xù)了較為強(qiáng)勁的走勢(shì)，優(yōu)秀的產(chǎn)品是保障。對(duì)此，華晨汽車(chē)銷售公司總經(jīng)理沈毅表示：“華晨汽車(chē)一貫堅(jiān)持制造國(guó)民精品車(chē)，這種發(fā)展思路也使得華晨汽車(chē)在傳承與超越上找到平衡：傳承的是華晨汽車(chē)在研發(fā)、制造、服務(wù)等環(huán)節(jié)上始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，每一款車(chē)都有華晨烙印;而超越就是我們的技術(shù)不斷突破、不斷超越我們現(xiàn)有的成績(jī)。尤其是金杯輕客，不僅連續(xù)蟬聯(lián)市場(chǎng)第一，同時(shí)還推出了大海獅H2W，消費(fèi)者對(duì)此表示認(rèn)可。”

　　與此同時(shí)，對(duì)于自主品牌乘用車(chē)在2011年可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的憂慮，沈毅表示大可不必，“雖然面臨一些調(diào)控，但剛性需求擺在那里。”據(jù)他分析，同歐美國(guó)家人均汽車(chē)保有量相比，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)空間增幅仍然很大，“作為入門(mén)級(jí)的轎車(chē)，中華駿捷FRV的持續(xù)增長(zhǎng)，表明中國(guó)人擁有第一款轎車(chē)的意愿仍然非常強(qiáng)烈!”

　　打造最強(qiáng)自主產(chǎn)業(yè)鏈

　　事實(shí)上，從中檔車(chē)起步，華晨中華品牌的努力在業(yè)界已經(jīng)是有目共睹。從出口到堅(jiān)持自主研發(fā)，在行業(yè)內(nèi)始終保持領(lǐng)先水平。

　　祁玉民認(rèn)為：“對(duì)于目前的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，做強(qiáng)比做大更重要，兼并重組不是解決培育幾個(gè)大企業(yè)的問(wèn)題，而是對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)行顛覆性的調(diào)整。”祁玉民解釋說(shuō)，“如果參與全世界的競(jìng)爭(zhēng)，我認(rèn)為能夠有足夠‘強(qiáng)’的5個(gè)企業(yè)足矣，但這絕不是通過(guò)簡(jiǎn)單重組做‘大’的企業(yè)。”

　　據(jù)華晨此前向媒體公布的“十二五”計(jì)劃顯示，“十二五”期間，華晨將大力發(fā)展自主品牌，力爭(zhēng)在“十二五”末期達(dá)成整車(chē)產(chǎn)銷150萬(wàn)輛/年、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷150萬(wàn)臺(tái)/年、銷售收入超過(guò)1600億元/年的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模和效益的歷史性飛躍;同時(shí)，繼續(xù)以“不求最大，但求最強(qiáng)”為發(fā)展目標(biāo)，打造自主品牌最強(qiáng)自主產(chǎn)業(yè)鏈。

　　而據(jù)華晨汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃思路，包括C級(jí)、B+、A級(jí)、A0、A00及SUV等多個(gè)品種的車(chē)型平臺(tái)正在研發(fā)或設(shè)計(jì)投產(chǎn)之中。按照祁玉民的設(shè)想，今后華晨在車(chē)型研發(fā)上將遵循雙原則：一是“三駕馬車(chē)”并駕齊驅(qū)——轎車(chē)、面包車(chē)、卡車(chē)全面發(fā)展;二是車(chē)型研發(fā)要“占領(lǐng)中場(chǎng)”、上下延伸。

　　與此同時(shí)，華晨的營(yíng)銷體系調(diào)整同時(shí)展開(kāi)。華晨汽車(chē)銷售公司總經(jīng)理沈毅告訴記者，整個(gè)營(yíng)銷體系調(diào)整后，八個(gè)銷售大區(qū)實(shí)現(xiàn)前移，今后各自可針對(duì)不同市場(chǎng)制定適合發(fā)展的銷售服務(wù)策略、市場(chǎng)推廣和網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)等。

　　沈毅透露，在這次大范圍調(diào)整過(guò)程中，原先華晨金杯下屬的中華品牌汽車(chē)公司、華晨汽車(chē)銷售公司、海外銷售公司和研發(fā)中心四個(gè)主要部門(mén)全部獨(dú)立，與華晨金杯并列為五大平行公司。此外，華晨還將面向全球招聘70名高層監(jiān)理。

　　“中華轎車(chē)的產(chǎn)能將得到持續(xù)擴(kuò)充，二三線城市的營(yíng)銷布局也將得到不斷加強(qiáng)，”沈毅對(duì)有序的營(yíng)銷調(diào)整顯得很有信心。

　　乘用車(chē)與商用車(chē)并駕齊驅(qū)

　　在祁玉民眼中，企業(yè)發(fā)展要解決的首要問(wèn)題并不是資金，而是如何發(fā)展，只要有好項(xiàng)目，資金便會(huì)滾滾而來(lái)。

　　去年9月16日，沈陽(yáng)華晨專用車(chē)新工廠在沈陽(yáng)沈北新區(qū)奠基，這是華晨備戰(zhàn)“十二五”的重要項(xiàng)目。該工廠建設(shè)總投資約3億元，規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能每年3萬(wàn)輛，建設(shè)周期5年，是未來(lái)3年華晨專用車(chē)縱貫?zāi)媳钡?0個(gè)基地之一。

　　在此之前，華晨專用車(chē)生產(chǎn)基地已經(jīng)在上海、沈陽(yáng)、大連、鐵嶺等地開(kāi)建。今年年初，華晨在江蘇常州通過(guò)兼并重組的方式，使一家民營(yíng)企業(yè)成為其專用車(chē)的另一個(gè)生產(chǎn)基地。

　　除了專用車(chē)，目前華晨還在加速擴(kuò)大其輕卡、輕客產(chǎn)能。不久前，華晨對(duì)河南、江蘇兩家汽車(chē)企業(yè)完成兼并，分別收購(gòu)兩者50%和51%的股權(quán)，為擴(kuò)大輕卡、輕客產(chǎn)能做準(zhǔn)備。隨后，投資額達(dá)14.9億元的華晨金杯輕卡項(xiàng)目落戶沈陽(yáng)大東區(qū)，項(xiàng)目建成后計(jì)劃年產(chǎn)量為9萬(wàn)輛，同時(shí)還將引進(jìn)重卡項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，華晨的目標(biāo)是把現(xiàn)有輕卡、輕客產(chǎn)能提升一倍，其中輕卡提升到24萬(wàn)輛/年，輕客提升到20萬(wàn)輛/年。

　　此外，華晨重卡業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。祁玉民向記者證實(shí)，目前華晨正在與江蘇一家企業(yè)合作生產(chǎn)中重卡，計(jì)劃未來(lái)將北方的輕卡業(yè)務(wù)擴(kuò)展到南方，而將南方的中重卡產(chǎn)品投放到北方，這樣通過(guò)南北互動(dòng)，使華晨在商用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多種業(yè)務(wù)共同發(fā)展的局面。

　　在乘用車(chē)領(lǐng)域始終堅(jiān)持“先做強(qiáng)后做大”的祁玉民，開(kāi)始在商用車(chē)領(lǐng)域效仿長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平的做法，通過(guò)“先做大再做強(qiáng)”的擴(kuò)張模式，為完成2015年整車(chē)產(chǎn)銷150萬(wàn)輛/年的遠(yuǎn)景目標(biāo)做準(zhǔn)備。

　　解決了項(xiàng)目、資金等戰(zhàn)略層面難題后，祁玉民對(duì)“十二五”的勃勃雄心將從上海車(chē)展邁出從容而務(wù)實(shí)的一步，沈毅對(duì)于中華、金杯的營(yíng)銷調(diào)整也將更有信心。“精于中，華于形”、“一路有我，華晨汽車(chē)”——馳騁在自主發(fā)展之路上的華晨汽車(chē)，已經(jīng)吹響了新長(zhǎng)征的號(hào)角!