備受關(guān)注的車(chē)船稅改革終于塵埃落定。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次車(chē)船稅調(diào)整，體現(xiàn)出政府“揚(yáng)小抑大”、鼓勵(lì)節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。相關(guān)人士分析，繼消費(fèi)稅、燃油稅之后，政府再通過(guò)車(chē)船稅改革來(lái)引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)已是大勢(shì)所趨，小排量精品小國(guó)將會(huì)更加受寵。可以預(yù)見(jiàn)，在油價(jià)高漲、政策利好等因素的影響下，以新雅力士為代表的動(dòng)感時(shí)尚且節(jié)能省油的精品小車(chē)將逐步成為中國(guó)車(chē)市的“新寵兒”。

　　除了政策調(diào)整外，國(guó)內(nèi)油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升對(duì)車(chē)市的觸動(dòng)也非常大，本地成品油價(jià)格可能會(huì)不斷上調(diào)，97號(hào)汽油每升價(jià)格也曾一度破8。據(jù)北京市廣汽豐田4S店負(fù)責(zé)人反映，受油價(jià)不斷上漲影響，小排量車(chē)型更受熱捧，該店的新雅力士部分車(chē)型一度出現(xiàn)脫銷(xiāo)。可以說(shuō)，油價(jià)變動(dòng)也無(wú)形中為火熱的小型車(chē)市場(chǎng)再添了一把火。

　　“新雅力士1.6L車(chē)型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)87kW，新雅力士1.6排量在工信部公布的綜合工況油耗最低僅為6.8L，相對(duì)其他同級(jí)別車(chē)型還是有一定優(yōu)勢(shì)的。”廣汽豐田4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)對(duì)新雅力士的節(jié)油性能很有信心。

　　有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研究人士指出，精品小車(chē)之所以受到消費(fèi)者青睞，除了國(guó)家政策的傾斜，與汽車(chē)消費(fèi)者的年輕化也有很大關(guān)系。逐漸成為消費(fèi)主力的80后、90后們，多數(shù)傾向年輕、時(shí)尚、潮流的生活方式，這與精品小車(chē)所詮釋的“時(shí)尚動(dòng)感”形象非常契合。以新雅力士為代表的此類(lèi)車(chē)型也不斷針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行探索，追求設(shè)計(jì)風(fēng)格和功能形象的改變和突破，繼續(xù)引領(lǐng)小型車(chē)消費(fèi)的風(fēng)潮。