來(lái)自中汽協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，乘用車銷售722.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.75%，而多功能乘用車(MPV)銷售23.84萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.89%，以超出車市整體8個(gè)百分點(diǎn)的增幅，成為車市的一大亮點(diǎn)。其中，以風(fēng)行菱智為代表的經(jīng)典MPV車型表現(xiàn)搶眼。該車憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，上半年穩(wěn)居商務(wù)MPV市場(chǎng)前三甲。

　　風(fēng)行菱智的原型車為三菱Space Gear，常被譯作三菱太空艙，是日本MPV車市中的暢銷車型，以性能可靠、經(jīng)濟(jì)節(jié)油著稱。東風(fēng)風(fēng)行將其引入國(guó)內(nèi)后，啟動(dòng)了“ALL-PST商務(wù)車制造技術(shù)”品質(zhì)提升平臺(tái)，推出了風(fēng)行菱智。截至目前，風(fēng)行菱智暢銷各地已經(jīng)達(dá)10年之久，并創(chuàng)造了40萬(wàn)公里無(wú)大修的驚人記錄，以皮實(shí)耐用的特性獲得了“MPV中的捷達(dá)”的美譽(yù)。

 

　　在風(fēng)行菱智上半年的喜人銷量中，貢獻(xiàn)突出的當(dāng)屬最新推出的菱智M5“惠商版”。該車的前身為MPV節(jié)油冠軍車型，曾經(jīng)連續(xù)兩屆蟬聯(lián)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“中國(guó)汽車節(jié)油群英會(huì)”MPV組的冠軍，百公里最低油耗為4.6升，這個(gè)記錄至今無(wú)車能及。在冠軍車型基礎(chǔ)上，菱智M5“惠商版”完成了節(jié)油、動(dòng)力、配置及內(nèi)裝的四重升級(jí)，性價(jià)比再創(chuàng)新高。該車搭載知名的三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗比同級(jí)車型省油3升以上，但起售價(jià)僅為9.99萬(wàn)元，堪稱商務(wù)MPV車市的性價(jià)比王者。在東風(fēng)風(fēng)行火熱開展的“菱智惠商工程”中，菱智M5“惠商版”受到了全國(guó)各地中小企業(yè)的一致好評(píng)與熱烈追捧。

　　此外，東風(fēng)風(fēng)行先后推出的菱智新車，也為風(fēng)行菱智上半年的穩(wěn)健發(fā)展確立了新的發(fā)展空間。例如，其布局小排量城市多功能車的菱智M3，首推車型為排量2.0L版本，價(jià)格為8.38萬(wàn)元，這一價(jià)格創(chuàng)下了大型商務(wù)MPV的最低價(jià)紀(jì)錄，它對(duì)接的是城市多功能商務(wù)車發(fā)展的高級(jí)階段，與該細(xì)分市場(chǎng)的車型相比，它的內(nèi)部空間更為寬大、乘坐感更為舒適，而親民的價(jià)格則進(jìn)一步加速了其市場(chǎng)普及的進(jìn)程。

 

　　風(fēng)行汽車銷售公司總經(jīng)理姚利文表示，風(fēng)行菱智是國(guó)內(nèi)率先提出“綠色商務(wù)”理念的車型，并因此成就了其MPV節(jié)油冠軍的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，低碳理念已經(jīng)深入人心。據(jù)此，東風(fēng)風(fēng)行相信，菱智的暢銷之路還會(huì)走得更遠(yuǎn)。

　　記者還了解到，除了風(fēng)行菱智，另一款經(jīng)典MPV車型——GL8，同樣寶刀未老，上半年累計(jì)銷售37177臺(tái)，高居中高端商務(wù)MPV市場(chǎng)銷量榜首。這似乎也印證了那句耳熟能詳?shù)睦显挘航€是老的辣。