2011年8月4日，廣汽豐田第100萬(wàn)輛整車(chē)正式下線。

 

GTMC百萬(wàn)輛下線現(xiàn)場(chǎng)

　　廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，這不僅標(biāo)志著廣汽豐田完成了自身的“成人禮”，也標(biāo)志著廣汽豐田堅(jiān)持精耕細(xì)作，走內(nèi)涵式增長(zhǎng)道路取得了階段性成果。投產(chǎn)5年來(lái)，從單一車(chē)型到多元化產(chǎn)品陣容，從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)到集生產(chǎn)制造、渠道服務(wù)、品牌經(jīng)營(yíng)和社會(huì)公益多元化發(fā)展于一體的經(jīng)營(yíng)布局，廣汽豐田始終堅(jiān)持在各領(lǐng)域全面穩(wěn)步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了量變與質(zhì)變的同步躍升，在以中高級(jí)轎車(chē)為主力產(chǎn)品的車(chē)企中，成為最快達(dá)成百萬(wàn)輛下線的企業(yè)之一。

　　站在100萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，廣汽豐田對(duì)未來(lái)提出了更高的目標(biāo)。馮興亞表示，“廣汽豐田到2015年總產(chǎn)能將提高至60萬(wàn)輛/年，不僅要在銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額方面再上新臺(tái)階，各方面也要精益求精，希望成為消費(fèi)者心目中最值得信賴(lài)的汽車(chē)品牌之一。”

　　精心籌劃 構(gòu)筑穩(wěn)健的發(fā)展根基

　　自2006年第一生產(chǎn)線投產(chǎn)之初，廣汽豐田就以超越行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)建造基礎(chǔ)。工廠導(dǎo)入了豐田最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，擁有了全球最為合理的五大工藝布局，即沖壓、焊裝、涂裝、成型和總裝。豐田汽車(chē)的現(xiàn)任社長(zhǎng)豐田章男曾說(shuō)，“我們能夠想到的世界上最先進(jìn)的設(shè)備，都引入到廣汽豐田了。”

　　以沖壓車(chē)間為例，引進(jìn)的伺服壓力機(jī)勞動(dòng)生產(chǎn)率比普通壓力機(jī)提高20%以上，噪聲降低至85分貝以下，是“世界上最安靜的壓力機(jī)”。在豐田體系里，廣汽豐田是首個(gè)引進(jìn)此設(shè)備的企業(yè)，使用效率也達(dá)到了全球第一。在焊裝車(chē)間，引入了豐田最新的GBL(GLOBAL BODY LINE)線，擁有598個(gè)最新的焊接機(jī)器人，尤其是率先引進(jìn)了多軸蛇型機(jī)器人和新型焊槍?zhuān)瑢?shí)現(xiàn)了世界領(lǐng)先的焊接品質(zhì)。

　　此外，廣汽豐田一直以來(lái)都堅(jiān)持把豐田精益生產(chǎn)方式深入到生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。豐田生產(chǎn)方式包括準(zhǔn)時(shí)化、自?xún)P化、標(biāo)準(zhǔn)化、持續(xù)改善四個(gè)部分。其中，“自?xún)P化”(即“帶人字旁的自動(dòng)化”)作為豐田生產(chǎn)方式的核心之一，主張人與自動(dòng)設(shè)備協(xié)調(diào)互補(bǔ)，以更好地確保品質(zhì)。秉承“品質(zhì)自工序完結(jié)”，廣汽豐田切實(shí)將自?xún)P化落實(shí)到了生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。在總裝車(chē)間則是以“安東”拉繩來(lái)體現(xiàn)。任何一個(gè)員工若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，都要拉“安東”，讓生產(chǎn)線停下，立即解決問(wèn)題、消除不良，不讓一件不良品流入下一道工序，從而保證產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。

　　由于一開(kāi)始就以“高起點(diǎn)”建設(shè)，廣汽豐田的工廠在很多方面均達(dá)到了豐田的最高標(biāo)準(zhǔn)，贏得了“豐田21世紀(jì)模范工廠”和“TPS(精益生產(chǎn)方式)革新基地”的美譽(yù)。值得一提的是，廣汽豐田的生產(chǎn)線能夠?qū)崿F(xiàn)混線生產(chǎn)，形成了豐田三大全球戰(zhàn)略性技術(shù)平臺(tái)布局，即小型車(chē)、中級(jí)車(chē)和中高級(jí)車(chē)，為后續(xù)的產(chǎn)品導(dǎo)入創(chuàng)造了一個(gè)良好的平臺(tái)基礎(chǔ)。

　　除了世界級(jí)的工廠，廣汽豐田還導(dǎo)入以精品車(chē)型凱美瑞為代表的全球領(lǐng)先產(chǎn)品，建設(shè)創(chuàng)新的銷(xiāo)售與服務(wù)渠道，構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的“三位一體”品質(zhì)保障體系。2006年，隨著凱美瑞的投產(chǎn)，廣汽豐田渠道建立。秉承“顧客第一”的宗旨，廣汽豐田確立了“尊貴••貼心”的渠道理念，致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)服務(wù)。此外，在建廠之初，廣汽豐田就規(guī)劃了零部件供應(yīng)體系，精選了14家優(yōu)秀的供應(yīng)商，圍繞整車(chē)工廠而建，不僅取得產(chǎn)業(yè)集群的效應(yīng)，而且真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化、標(biāo)準(zhǔn)化的供應(yīng)，使全產(chǎn)業(yè)鏈的品質(zhì)得到有力保證。從每一個(gè)零部件對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)進(jìn)行掌控，這種模式在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，在國(guó)際上也比較罕見(jiàn)，決定了未來(lái)廣汽豐田在市場(chǎng)上擁有快速及時(shí)的應(yīng)變能力和競(jìng)爭(zhēng)力，也使廣汽豐田一開(kāi)始就邁上了穩(wěn)健發(fā)展的臺(tái)階。

　　精心布局 推進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步成長(zhǎng)

　　在堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之上，廣汽豐田一直有計(jì)劃地精心布局，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展和壯大。作為提供產(chǎn)品生產(chǎn)與服務(wù)的源頭，工廠和渠道需要優(yōu)先進(jìn)行排兵布陣。

　　2009年，廣汽豐田規(guī)劃建成了第二生產(chǎn)線，使總產(chǎn)能躍升至36萬(wàn)輛/年，為接下來(lái)車(chē)型的導(dǎo)入提供了寬裕的產(chǎn)能基礎(chǔ)。

　　導(dǎo)入首款產(chǎn)品的同時(shí)，渠道也需要同步建設(shè)。廣汽豐田一早就對(duì)渠道進(jìn)行了精細(xì)的規(guī)劃，分為兩個(gè)階段進(jìn)行發(fā)展。2006年投產(chǎn)至2009年，是廣汽豐田渠道建設(shè)的起步階段，百家銷(xiāo)售店同時(shí)開(kāi)業(yè)。2009年，廣汽豐田提出了“填空加密”渠道拓展策略，在二、三線市場(chǎng)以“填空”為主，而在向來(lái)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的一線城市則以“加密”為主，從而開(kāi)啟了渠道的高速發(fā)展階段。經(jīng)過(guò)幾年的開(kāi)拓，廣汽豐田銷(xiāo)售店已達(dá)到292家，預(yù)計(jì)年底可擴(kuò)展至350家。

　　要想真正要贏得客戶(hù)，僅僅擴(kuò)大銷(xiāo)售店的規(guī)模不夠，還需要給予更優(yōu)質(zhì)的渠道服務(wù)。自成立之初，廣汽豐田就堅(jiān)持以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)建設(shè)銷(xiāo)售店，全面導(dǎo)入了豐田全球領(lǐng)先的e-CRB(智能化漸進(jìn)改善式顧客關(guān)系構(gòu)筑)系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供周到便利的服務(wù)。去年，廣汽豐田正式發(fā)布了“心悅服務(wù)”品牌，提出“專(zhuān)業(yè)、便利、安心、尊貴、信賴(lài)”五大承諾，推動(dòng)渠道全面升級(jí)。與此同時(shí)，推出了開(kāi)展夏季服務(wù)雙周、售后車(chē)間開(kāi)放日、80萬(wàn)車(chē)主征文大賽、老客戶(hù)關(guān)懷活動(dòng)四大心悅行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了與車(chē)主持久的互動(dòng)與交流。今年初，廣汽豐田再度對(duì)心悅服務(wù)進(jìn)行針對(duì)性全線升級(jí)，擴(kuò)大了服務(wù)覆蓋面，細(xì)化常規(guī)服務(wù)的基礎(chǔ)流程，將服務(wù)品質(zhì)貫穿每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　對(duì)服務(wù)品質(zhì)的不懈追求使廣汽豐田獲得了不少行業(yè)的認(rèn)可。2007-2009年，廣汽豐田先后榮獲金扳手獎(jiǎng)的“技術(shù)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“客戶(hù)滿意度獎(jiǎng)”及金扳手獎(jiǎng)的最高榮譽(yù)“年度最佳服務(wù)品牌獎(jiǎng)”。去年12月，廣汽豐田再次榮獲金扳手獎(jiǎng)的“品質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)”。

　　在“以人為本、造車(chē)育人”方針指引下，廣汽豐田打造了“全方位人才培養(yǎng)體系”，工廠內(nèi)部設(shè)定了各類(lèi)上崗培訓(xùn)課程，還分批次將技術(shù)和生產(chǎn)管理骨干派往國(guó)內(nèi)外各地研修，與此同時(shí)大力推進(jìn)“創(chuàng)意改善提案制度”，加快人才的培育和成長(zhǎng)。從2004年至今，廣汽豐田共培訓(xùn)員工約20000人次，培訓(xùn)合格率100%。其中約1300人曾赴日培訓(xùn)，并接受日本豐田專(zhuān)家手把手的指導(dǎo)。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞表示，“非常高興的看到廣汽豐田成為真正繼承豐田精神的企業(yè)，以豐田標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)了一批掌握豐田精益生產(chǎn)方式和現(xiàn)地化技巧的人才隊(duì)伍”。據(jù)了解，從2007年至今，廣汽豐田共采納和實(shí)施了員工提供的約420000個(gè)創(chuàng)意改善提案，為企業(yè)帶來(lái)有形經(jīng)濟(jì)效益2500多萬(wàn)元。

　　充足的產(chǎn)能基礎(chǔ)、合適數(shù)量和規(guī)模的渠道布局、掌握豐田生產(chǎn)方式的優(yōu)質(zhì)人才，能夠承載更多車(chē)型和服務(wù)。2006年，廣汽豐田推出第一款車(chē)型凱美瑞，憑借均衡的產(chǎn)品價(jià)值和高品質(zhì)一炮走紅，以40個(gè)月的業(yè)界最短時(shí)間取得50萬(wàn)輛的傲人成績(jī)，并且在2007、2008年兩年蟬聯(lián)中高級(jí)車(chē)年度上牌量冠軍，成為中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿。目前，凱美瑞累計(jì)銷(xiāo)量即將突破80萬(wàn)輛。

　　繼凱美瑞之后，廣汽豐田繼續(xù)悉心研究市場(chǎng)的需求，堅(jiān)持“精品路線”，以“一年一款車(chē)型”的速度，有計(jì)劃地推出新車(chē)。

　　2008年推出精品小車(chē)雅力士，去年應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者需求量身進(jìn)行改款，具備了更加大氣、動(dòng)感、實(shí)用的價(jià)值。2009年，漢蘭達(dá)的推出開(kāi)拓了“豪華城市型SUV”的藍(lán)海，首創(chuàng)了“無(wú)界限”的全新汽車(chē)生活價(jià)值理念，并以2年突破15萬(wàn)的佳績(jī)，連續(xù)23個(gè)月蟬聯(lián)大中型SUV市場(chǎng)上牌量、銷(xiāo)售量第一，成為大中型SUV生產(chǎn)的領(lǐng)軍者。去年，凱美瑞混合動(dòng)力上市，帶來(lái)豪華、環(huán)保、科技三大價(jià)值，并成為亞組委制定用車(chē)，獲得運(yùn)動(dòng)員的一致好評(píng)。今年，順應(yīng)市場(chǎng)需求，廣汽豐田又推出國(guó)內(nèi)首款FUV時(shí)尚多功能車(chē)逸致，融合了轎車(chē)的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性、SUV的動(dòng)感外觀和高安全性以及MPV多用途空間于一體，具備“宜商宜家”的全新價(jià)值，上市以來(lái)受到不少消費(fèi)者的追捧。

　　如今，廣汽豐田已經(jīng)形成了4款國(guó)產(chǎn)車(chē)型加3款進(jìn)口車(chē)型的產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型車(chē)、中高級(jí)車(chē)、SUV、FUV、MPV等市場(chǎng)全面覆蓋，多元化產(chǎn)品陣容日臻完善。

　　精心經(jīng)營(yíng) 鑄就可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)

　　在穩(wěn)步推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和服務(wù)的同時(shí)，廣汽豐田從成立之初，就心系責(zé)任，立志成為良好的企業(yè)公民。為此，廣汽豐田也一直踐行“三個(gè)可持續(xù)的發(fā)展”的綱領(lǐng)，即可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠、可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)產(chǎn)品、為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的公益活動(dòng)。

　　為了建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)工廠，廣汽豐田采用了各種節(jié)能環(huán)保手段，致力于構(gòu)筑“中國(guó)NO.1環(huán)保工廠”。在環(huán)保設(shè)備方面，先進(jìn)的注塑設(shè)備、離心式冷凍機(jī)等使得能耗得到大幅度降低。環(huán)保技術(shù)則主要體現(xiàn)在廢水、廢水處理以及太陽(yáng)能等新能源的利用上。廢水以常規(guī)處理與深度處理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了“廢水100%再利用”，每年節(jié)水100萬(wàn)噸，相當(dāng)于4300多個(gè)家庭一年的用水量;廢氣采用“全過(guò)程控制”的方式，VOC的排放量?jī)H為15g/m2，達(dá)到世界領(lǐng)先水平;同時(shí)，廣汽豐田是國(guó)內(nèi)首家導(dǎo)入大型太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的企業(yè)，年發(fā)電量約20萬(wàn)度，相當(dāng)于200戶(hù)家庭一年的用電量，共減排CO2148噸。

　　當(dāng)前，汽車(chē)低碳化是行業(yè)大勢(shì)所趨，廣汽豐田一早就布局新能源汽車(chē)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品的可持續(xù)發(fā)展。2010年，凱美瑞混合動(dòng)力的導(dǎo)入則代表了廣汽豐田在汽車(chē)低碳化方面的重大舉措。這款車(chē)不僅將技術(shù)成熟、品質(zhì)可靠的新能源產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)化，還為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。在全系車(chē)型的設(shè)計(jì)階段，廣汽豐田也充分考慮零部件的再利用、材料再生、能量回收等因素，優(yōu)先選擇可回收利用的材料，使得產(chǎn)品材料的再利用率達(dá)到85%以上。

　　同時(shí)，廣汽豐田是首家將環(huán)保延伸至渠道的企業(yè)。2007年8月，廣汽豐田在全國(guó)的銷(xiāo)售店啟動(dòng)了DERAP(Dealer Environment Risk Audit Program，即豐田銷(xiāo)售店環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)審核計(jì)劃)環(huán)境項(xiàng)目，嚴(yán)格控制銷(xiāo)售店廢棄物的回收利用，推進(jìn)綠色渠道的建設(shè)。不僅如此，廣汽豐田還遵循綠色采購(gòu)的原則，供應(yīng)商的全部零件需采用95%以上的可回收材料，在生產(chǎn)過(guò)程也秉承同樣的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

　　在廣汽豐田內(nèi)部，“飲水思源，感恩戴德”一直是備受推崇的企業(yè)精神。廣汽豐田以身作則，用實(shí)際行動(dòng)回饋社會(huì)，積極開(kāi)展“飲水思源”環(huán)保行動(dòng)、“陽(yáng)光博愛(ài)”教育行動(dòng)以及汽車(chē)安全教育、慈善扶貧等有關(guān)的各項(xiàng)公益活動(dòng)。截至今年，廣汽豐田在黃山魯森林公園和鳳凰山公園種植了櫻花、木棉、香樟和秋楓等樹(shù)苗，共計(jì)2400余棵;而增殖放流活動(dòng)共放養(yǎng)魚(yú)苗逾840萬(wàn)尾，使得南沙區(qū)的漁業(yè)資源增產(chǎn)約800噸，漁民捕撈量增加30%。在陽(yáng)光助學(xué)方面，廣汽豐田捐建了9所“陽(yáng)光博愛(ài)”小學(xué)，向全國(guó)重點(diǎn)高校330名學(xué)生發(fā)放“陽(yáng)光博愛(ài)”助學(xué)金330萬(wàn)元，為全國(guó)30所高校、3所技校共捐贈(zèng)了37臺(tái)試制車(chē)和12臺(tái)白車(chē)身作為教學(xué)用車(chē)。

　　經(jīng)過(guò)精心籌劃、精心布局、精心經(jīng)營(yíng)，如今的廣汽豐田已然站在了一個(gè)更高的起點(diǎn)上。廣汽豐田總經(jīng)理小椋邦彥表示，未來(lái)廣汽豐田將一如既往地堅(jiān)持“顧客第一”、“品質(zhì)第一”的準(zhǔn)則，為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，努力實(shí)現(xiàn)“通過(guò)汽車(chē)創(chuàng)造美好生活，服務(wù)和諧社會(huì)”的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)!