環(huán)保是一個永恒的主題，在2011年成都國際車展前，各大品牌都在對參展的綠色產(chǎn)品細(xì)致的籌備著。這不僅僅再是推崇理念的問題，每一環(huán)保車型都預(yù)示著一份全新的科技：它們有通過動力總成達(dá)到完美燃油性的;有利用空氣動力學(xué)減緩阻力的;還有極力改善材質(zhì)減輕自重的，等等方式無不是在向業(yè)界炫耀著自己的綠色理念。

　　最受關(guān)注的豪華實力派——君越eAessist混合動力車

　　期待理由：具有環(huán)保、可靠、豪華、舒適，實用五大特性

　　與以往一些曲高和寡的混動車型有所不同，別克君越eAssist混合動力車，這款在北美被媒體褒獎有加的“低成本混合動力”車型，用最為經(jīng)濟(jì)實惠但同樣節(jié)油的方式，刷新國內(nèi)之前對混合動力車的認(rèn)知：檔次比中高級車高出半截，動力性比中高級車黃金的2.4升排量都更棒，且綜合油耗還低20%，內(nèi)外兼修舒適豪華，價格還不超過30萬。難怪君越eAssist混合動力車國內(nèi)上市消息剛一公布后就獲得很高的關(guān)注，也成為此番成都車展算得上它在公眾面前的首次亮相，稱得上是此次車展上最引人矚目的環(huán)保車型。

　　君越eAssist動力系統(tǒng)的起點本身就很高，它采用的2.4L SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)是2010年世界十佳發(fā)動機(jī)之一。如今在此基礎(chǔ)上又薈萃眾多科技配置和亮點設(shè)計，包括專用6速手自一體變速箱、15kW電動機(jī)、115V高性能鋰電池、智能降阻進(jìn)氣格柵、底盤空氣動力學(xué)優(yōu)化、低滾阻綠色輪胎等。值得一提的是，該車是同級別車型中唯一使用鋰電池的車型，相比傳統(tǒng)的鎳鎘電池，鋰電池不但有質(zhì)量更輕、體積更小、電量更強(qiáng)的優(yōu)勢，而且使用壽命也更長，達(dá)到10年/24萬公里免維護(hù)的水平。日常保養(yǎng)只需和普通版車型一樣更換機(jī)油機(jī)濾即可，后期養(yǎng)護(hù)成本優(yōu)勢明顯，令消費者享受混合動力的同時，免去了高昂用車成本的擔(dān)憂。

　　eAssist智能混合動力系統(tǒng)匯集多項混合動力前沿核心技術(shù)，如起步/加速助力、減速斷油、發(fā)動機(jī)起停、制動能量回收等，兼顧了環(huán)保與動力的需求。在車輛起步、上坡、加速時，電動機(jī)為發(fā)動機(jī)提供最大65Nm的助力，而當(dāng)車輛在前進(jìn)擋制動時，發(fā)動機(jī)將自動關(guān)閉，一旦踩下油門踏板，發(fā)動機(jī)則立即重啟。此外，剎車或減速時，系統(tǒng)還能夠回收能量為鋰電池充電。這些綜合措施顯著提升了君越eAssist混合動力車的燃油經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)廠家公布的綜合路況下油耗為7.2升/百公里，比起原來的2.4L SIDI綜合油耗降低20%。

　　事實上提速性能得到明顯提升，不僅有電機(jī)的推波助瀾，還有變速器帶來的重要改變。工程師們單獨為eAssist系統(tǒng)搭配了專用6速手自一體變速箱，提高了效率和換擋響應(yīng)，讓人在超車時信心十足。主減速比也進(jìn)行了調(diào)節(jié)，以120公里/小時巡航時的轉(zhuǎn)速不到1900rpm!即使是一些7速自動擋的車型都無法達(dá)到的這樣的效果，燃油經(jīng)濟(jì)性可想而知。

　　君越eAssist不但在環(huán)保動力，平穩(wěn)駕馭等方面，擁有自己獨到的優(yōu)勢。而且，內(nèi)飾設(shè)計與科技配置上，也延續(xù)了家族車型豪華舒適的風(fēng)格，特別是君越eAssit 2.4L豪雅版車型，通過增配無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙電話系統(tǒng)、多功能方向盤、中控臺7英寸QVGA顯示屏等裝備，進(jìn)一步打造豪華駕馭的感受。360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，能讓駕駛者瞬間感受到駕馭車輛的樂趣。包裹性良好的座椅，為用戶提供出色的支撐力，有效減少長途駕駛的疲勞感，對于一款高級商務(wù)用車而言，這點非常重要且實用。

　　在人文科技方面，OnStar全時在線助理系統(tǒng)有著更新的詮釋。它不僅是一套人文關(guān)懷系統(tǒng)，更能為駕駛者時時提供體貼的服務(wù)。該系統(tǒng)通過GPS定位以及無線通信技術(shù)，提供包括碰撞自動求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車況檢測系統(tǒng)以及全音控免提電話在內(nèi)的六大項14類隨車服務(wù)，從而做到真正的無憂駕享。

　　君越eAssist不但延續(xù)了普通版車型大氣豪華的用車?yán)砟睿菍⒏呖萍寂渲?，融入到日常用車之中。它?6.59-28.59萬元的價格區(qū)間吸引眾多消費者的關(guān)注。在成都車展綠色環(huán)保車型的陣營中，君越eAssist混合動力車型表現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，并成為了一款既科技環(huán)保又非常實用的中高級車型。

　　最受猜測的時尚派——英菲尼迪Essence

　　期待理由：科技時尚感 + 高性能混合動力總成

　　英菲尼迪除了全系豪華車型亮相外，還有神秘座駕既首款混合動力車型Essence亮相展臺。全球領(lǐng)先的科技感，獨一無二的設(shè)計感，超強(qiáng)的性能……所有關(guān)于這臺活力座駕的傳聞，讓人無比期待。

　　從車廂內(nèi)的設(shè)計看，Essence是一款為駕駛員設(shè)計的車型。前排的兩個座椅是分開的，駕駛員一側(cè)采用黑色主題，而乘客一側(cè)則是磚紅色。而真正的神奇之處是運用了“簡化技術(shù)”將控制鍵數(shù)量盡量減少，同時避免讓駕駛員獲得過量的信息。Essence車尾由路易斯威登專門設(shè)計的行李箱空間更是獨具特色。據(jù)之前資料顯示，Essence搭載的是一臺3.7L雙渦輪增壓V6引擎和一臺新的3D電動機(jī)，最大功率達(dá)到600馬力，其中電動機(jī)的功率就達(dá)160馬力，新的技術(shù)優(yōu)化了電磁線圈和永磁電機(jī)的布局——降低了鋰電池體積并增加了輸出功率。

　　最新加入的活力派——沃爾沃DRIVe

　　期待理由：沃爾沃1.6T與雙離合的組合，品牌第一次在中國推出環(huán)保理念車型

　　沃爾沃的DRIVe同樣也是對“綠色駕控戰(zhàn)略”的稱謂，共分為三個階段，目前正處于第一階段：新技術(shù)高效能。其意義就是使用小排量發(fā)動機(jī)，并搭載渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合換擋速度快傳動效率高的雙離合變速箱，達(dá)到低排放高效能。第二階段則是推出插電式混合動力。第三階段是純電動車。S60 1.6T車型是在中國推出的第一款帶有“DRIVe”標(biāo)識的車型，其實它第一階段的概念不僅僅局限于此，還有使用低排放柴油發(fā)動機(jī)的車型，只不過在中國只引進(jìn)了汽油機(jī)，所以現(xiàn)期在國內(nèi)我們能見到的有“DRIVe”標(biāo)識的車型唯有S60一款。

　　1.6L 直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為180馬力，最大扭矩240Nm。，扭矩輸出平臺寬泛，需要使用97號汽油。與之配合的變速箱為6擋雙離合Powershift濕式雙離合變速箱，在S80L上也同樣有所搭配。這個組合正是沃爾沃所宣傳的“DRIVe綠色駕控戰(zhàn)略”，能有效的降低二氧化碳排放量，而對于消費者來說就是降低燃油消耗。對于沃爾沃DRIVe車型，車尾的LOGO成為識別它的最好身份名牌，此次它也將陪伴沃爾沃家族車型出現(xiàn)在成都車展的展臺上。

　　綠色環(huán)保是一個逐步強(qiáng)化的主題，在這個主題內(nèi)新生節(jié)能車型和綠色家族理念也迅速崛起。在當(dāng)下能源緊缺，講究綠色環(huán)保的大環(huán)境下，它們被期待、被關(guān)注。這里讓我們一起等待2011年成都國際車展的開幕，等待這些環(huán)保車型打開中國綠色車型市場的新格局。