2011年9月10日，2011(第四屆)中國(guó)汽車(chē)安全主題巡展(簡(jiǎn)稱“汽安展”)在北京奧林匹克公園國(guó)家體育場(chǎng)(鳥(niǎo)巢)南側(cè)廣場(chǎng)正式啟動(dòng)。本次巡展繼續(xù)以“共享安全車(chē)生活”為主題，主流汽車(chē)企業(yè)積極參與，展示自身的安全科技與裝備。在眾多參展車(chē)型中，一汽馬自達(dá)睿翼2.5L至尊版，因倡導(dǎo)“行駛安全”理念，成為本屆巡展的明星車(chē)型。

　　馬自達(dá)始終致力于生產(chǎn)“令人心動(dòng)興奮的”汽車(chē)，充分展現(xiàn)“一見(jiàn)傾心，駕乘愉悅，愛(ài)不釋手”的 “Zoom-Zoom”價(jià)值觀，這在睿翼及馬自達(dá)6等產(chǎn)品上都有充分體現(xiàn)。其實(shí)，為了更進(jìn)一步地解決今后汽車(chē)所面臨的“環(huán)境”和“安全”問(wèn)題，馬自達(dá)早在2007年3月就確定了技術(shù)開(kāi)發(fā)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，明確了在創(chuàng)造“Zoom-Zoom”駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，努力改善環(huán)境性能和安全性能的目標(biāo)。因此，馬自達(dá)在制造“Zoom-Zoom”汽車(chē)的同時(shí)，首先考慮的是“安全”。

　　值得關(guān)注的，恰如被動(dòng)安全和主動(dòng)安全是硬幣的兩面，在不斷提升產(chǎn)品被動(dòng)安全能力的同時(shí)，馬自達(dá)從營(yíng)造車(chē)輛與交通環(huán)境和諧關(guān)系的視角，系統(tǒng)分析影響車(chē)輛行駛安全的因素，以駕駛者的掌控為中心，以“不發(fā)生碰撞”的理念，研發(fā)了大量主動(dòng)安全科技及裝備，從而將安全科技提升到主動(dòng)安全的新高度，通過(guò)“掌握行駛安全”分析和闡明了其獨(dú)到而領(lǐng)先的安全理念。

　　在此次巡展上，一汽馬自達(dá)展示了其體現(xiàn)行駛安全理念的科技成果和裝備。其中，除了緩沖氣囊和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS外，特別值得一提的是電子控制制動(dòng)力EBD和控制側(cè)滑的DSC系統(tǒng)。以行駛的順暢和操控的穩(wěn)定為核心，將“杜絕交通事故的安全科技”落到實(shí)處，從而充分體現(xiàn)了馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)和操控基因背后對(duì)安全駕駛的重視。

　　安全科技保障的產(chǎn)品安全品質(zhì)是交通安全的基礎(chǔ)和保障，而一汽馬自達(dá)將產(chǎn)品的安全品質(zhì)和以安全行駛為目標(biāo)的“駕駛文化”理念結(jié)合在一起，強(qiáng)調(diào)安全科技、安全駕駛技巧及安全駕駛意識(shí)的全方位結(jié)合與均衡發(fā)展。

　　據(jù)了解，一汽馬自達(dá)已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)展了以行駛安全為主題的深度試駕和安全駕駛訓(xùn)練營(yíng)活動(dòng)，這些活動(dòng)已經(jīng)成為全國(guó)車(chē)主在安全駕駛方面“起步和提升”的重要平臺(tái)。通過(guò)本次汽車(chē)安全展可以看出，一汽馬自達(dá)對(duì)于行車(chē)安全的前瞻意識(shí)，顯然已經(jīng)得到汽車(chē)行業(yè)乃至政府機(jī)構(gòu)的共識(shí)。從這個(gè)意義上講，一汽馬自達(dá)憑借其以主動(dòng)安全科技為基礎(chǔ)的行駛安全理念，已經(jīng)成為成熟汽車(chē)文化和交通安全的先行者。