2011年世界房車錦標(biāo)賽(World Touring Car Championship)第11站在中國上海松江天馬賽車場正式拉開戰(zhàn)幕。國內(nèi)外頂尖賽手齊聚申城，讓中國車迷史無前例的欣賞到一場國際頂級賽事的風(fēng)云角逐。來自瑞典的沃爾沃北極星車隊和性能強勁的沃爾沃C30賽車也以優(yōu)異的成績完成了在中國的首航和首秀。

　　C30賽車

　　盡管沃爾沃北極星車隊在上一站日本站的比賽開始伊始就因突發(fā)的事故影響了比賽成績，但賽手羅伯特·達歐葛倫(Robert Dahlgren)并沒有因此而停止腳步。

　　上海天馬賽道上，羅伯特·達歐葛倫已經(jīng)整備完畢，沃爾沃C30賽車也已經(jīng)蓄勢待發(fā)，準(zhǔn)備出征。比賽一開始，羅伯特·達歐葛倫駕駛C30賽車就沖鋒在前，與其他車隊的賽車爭搶激烈。上海的天氣雖然變化無常，但絲毫沒有影響賽手們的比賽激情。最終，經(jīng)過兩個回合的激烈比賽，沃爾沃北極星車隊獲得車隊總成績第四名。

　　賽后，北極星車隊羅伯特·達歐葛倫表示“這是一場相當(dāng)艱苦的比賽，車隊和我都感覺壓力比較大，但我的C30賽車表現(xiàn)十分穩(wěn)定，動力性能出色，使我在整個比賽過程中對車輛的駕馭都信心十足。”

　　蓄勢待發(fā)的C30賽車

　　C30賽車經(jīng)過沃爾沃工程師的精心調(diào)校，改善了汽車周圍的氣流。沃爾沃付出了巨大的努力，充分利用了新款C30的開發(fā)經(jīng)驗，在沃爾沃汽車公司的風(fēng)洞里花費了大量的時間進行測試。沃爾沃的風(fēng)洞使用了最前沿的空氣動力學(xué)技術(shù)，更好地確保了汽車總空氣動力特性的完整性。沃爾沃對C30賽車的每一個細節(jié)都進行了認真的改進，如前后懸架、發(fā)動機和空氣動力學(xué)等，使其的駕駛性能達到極致。

　　世界各地的沃爾沃車迷們沒有忘記，沃爾沃曾用240贏得了歐洲房車錦標(biāo)賽冠軍，并用S40贏得了英國房車錦標(biāo)賽冠軍。沃爾沃還以850、S40、S60以及最近的C30贏得了瑞典房車錦標(biāo)賽冠軍。賽手羅伯特·達歐葛倫，從2004年起開始代表沃爾沃北極星車隊參加瑞典房車賽，駕駛S60賽車在2005年獲得亞軍，2006年獲得季軍，2007年再次獲得亞軍，成為當(dāng)前沃爾沃最成功的賽車手之一。

　　2012款C30 Aktiv

　　C30賽車源于量產(chǎn)版的C30，作為沃爾沃旗下最年輕，極具時尚特色和動感的兩門轎跑，該車自上市以來就深受年輕客戶群的青睞。C30定位于中國新興的富裕消費階層，時尚動感的內(nèi)外設(shè)計、平穩(wěn)強大的駕駛性能、高效出色的安全保障滿足了他們對自身座駕的個性需求，以彰顯他們與眾不同的獨特品位。8月初，2012款C30 Aktiv已全面上市，價格范圍22.5萬~24.98萬。全新推出兩款個性化選裝包，5款炫目時尚的車身顏色，多款動感輪轂，塑造出 C30 Aktiv的鮮明奪目的個性，更富激情，更加時尚。