作為承接焊裝與總裝的工程，主要任務(wù)是提供車身的防腐、防銹、防水、隔音、表面美觀，完成白車身的電泳與表面涂裝，及密封膠PVC的涂布，隔音墊、窗框膠帶等的安裝。

　　領(lǐng)先業(yè)界和競爭廠商先進(jìn)科技和技術(shù)

　　⊕車身電泳線采用目前最新型的車體垂直升降及搖擺的工藝方式，既縮短了生產(chǎn)線的長度，又提高了電泳的質(zhì)量。

　　⊕電泳、中涂和上色等環(huán)節(jié)均使用水性涂料，大大提高了環(huán)保水平;其中水性中涂在國內(nèi)汽車行業(yè)是第一次使用。

　　⊕中上涂噴涂使用涂料杯進(jìn)行供漆，可實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)換色生產(chǎn)

　　生產(chǎn)方式的領(lǐng)先之處

　　⊕生產(chǎn)以平準(zhǔn)化方式進(jìn)行，可根據(jù)客戶的需要生產(chǎn)對應(yīng)的產(chǎn)品

　　⊕生產(chǎn)切換可滿足多車種、多車型、多涂色混合生產(chǎn)

　　品質(zhì)生產(chǎn)管理上是如何進(jìn)行品質(zhì)保證的

　　⊕工程實(shí)施“自工程完結(jié)”的品質(zhì)保證體系，確保不向下道工序流出不良品

　　⊕對涂面品質(zhì)實(shí)施定期的膜厚、平滑度、色差等項(xiàng)目的測量

　　⊕對電泳內(nèi)外板膜厚實(shí)施定期的車輛解體測定