2012年2月，風(fēng)行菱智以5395臺的銷量再次獲得MPV市場銷量榜首，其中在2月全面上市的國內(nèi)首款小排量大空間全能商務(wù)車菱智1.6L，成為小排量大空間商務(wù)車細(xì)分市場的開創(chuàng)者與領(lǐng)軍者，而菱智M5系列也依然穩(wěn)居中端商務(wù)MPV市場主流。

　　據(jù)了解，菱智M5系列最突出的優(yōu)勢就是節(jié)油，其主力車型惠商版的前身曾連續(xù)兩屆獲得蟬聯(lián)中國汽車工程學(xué)會主辦的“中國汽車節(jié)油群英會”MPV組的冠軍，百公里最低油耗僅為4.6升，這個(gè)記錄至今無車能及。“綠色商務(wù)”也成為菱智M5系列的一大賣點(diǎn)，使其常年穩(wěn)居中端MPV市場的銷量前三甲。

　　菱智M5系列中的菱智柴油版，節(jié)油性也在柴油車中名列前茅，風(fēng)行汽車針對菱柴油版開展的“超7升，我買單”的活動(dòng)，就足以證明了廠家對菱智柴油版節(jié)油能力的信心。而其省油的主要原因，就是使用了先進(jìn)的清潔柴油技術(shù)。

　　據(jù)了解，菱智柴油版搭載的雷默動(dòng)力渦輪增壓1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用德國博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，及渦輪增壓中冷和四氣門技術(shù)，在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到82kw/4000rpm，升功率達(dá)到44.3KW/L，完全超越同級車80kw/3600rpm的最大功率和28.6Kw/L的升功率，加之高達(dá)235N.m的扭矩表現(xiàn)，菱智柴油版的動(dòng)力輸出達(dá)到了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.5升的水準(zhǔn)，因而擁有了比同級車型更為突出的牽引力和加速性能。

　　不僅動(dòng)力強(qiáng)悍，菱智柴油版的節(jié)油性能更是出眾。該車型比同級別車型11.5L/100km的實(shí)際油耗低4.4L/100km，甚至比同排量汽油機(jī)還省油30-40%。更重要的是，菱智柴油版的二氧化碳排放量也比汽油機(jī)低25%，進(jìn)一步縮減尾氣對溫室效應(yīng)的影響。

　　除菱智柴油版外，菱智M5系列的其它車型也廣受消費(fèi)者好評。其配裝三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的高端QA系列車型，百公里綜合油耗僅為9升，較同級車型低2升以上;其配裝三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)的“惠商版”車型，百公里綜合油耗僅為8升，較同級車型省油3升以上，年省油費(fèi)達(dá)萬余元;其9.99萬元的起售價(jià)，創(chuàng)下了大型商務(wù)MPV迄今為止的最低售價(jià)紀(jì)錄。

　　獨(dú)立汽車分析師王鋒認(rèn)為，風(fēng)行菱智強(qiáng)勁的市場表現(xiàn)，說明了高油價(jià)時(shí)代新的銷售特征，在通脹加劇、油價(jià)持續(xù)上漲的背景下，在各細(xì)分市場中，只有那些能夠綜合節(jié)油、高效、耐用等多種優(yōu)異品質(zhì)的產(chǎn)品，才能獲得所在市場消費(fèi)者的青睞。

　　另據(jù)了解，在近期某知名網(wǎng)站主辦的《2012年汽車售后服務(wù)五星品牌評選》活動(dòng)中，風(fēng)行汽車獲得自主品牌中的售后服務(wù)五星品牌榮譽(yù)。這說明，風(fēng)行品牌的勝出，除了精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)外，還得益于風(fēng)行汽車竭盡全力搭建的完善的售后服務(wù)體系。產(chǎn)品與服務(wù)雙管其下使風(fēng)行菱智不斷實(shí)現(xiàn)了對競品的超越，以及自我超越。