如今，CVT已應(yīng)用于東風(fēng)日產(chǎn)旗下包括天籟、軒逸、逍客、騏達(dá)、頤達(dá)以及新陽光等車型。汽車用變速機(jī)(ATCVT)的專業(yè)生產(chǎn)廠家Jatco株式會(huì)社(社長：石田 繁夫、總部：靜岡縣富士市、注冊資金：299億3,530萬日元，以下統(tǒng)稱Jatco)發(fā)表道，CVT(無縫變速機(jī))的累計(jì)生產(chǎn)臺(tái)數(shù)自1997年開始生產(chǎn)以來，通過約14年的時(shí)間達(dá)到1,000萬臺(tái)，是世界首個(gè)CVT累計(jì)生產(chǎn)臺(tái)數(shù)達(dá)到1,000萬臺(tái)的生產(chǎn)廠家。

　　世界首臺(tái)付帶副變速機(jī)的傳送帶型CVT(JF015E)

　　在1997年，Jatco在全球首次開始生產(chǎn)應(yīng)對2.0L的金屬傳送帶CVT(F06A)。其后，在1999年開發(fā)全球首款環(huán)形CVT(JR006E)并將其量產(chǎn)化，2002年開始生產(chǎn)作為傳送帶CVT、目前仍是全球最大扭矩容量的3.5L大型FF車用傳送帶CVT等，在市場投入了七種機(jī)型，約14年達(dá)成累計(jì)生產(chǎn)數(shù)1,000萬臺(tái)。同時(shí)，在對全球環(huán)境和燃油費(fèi)關(guān)注度高漲的背景下，需求在不斷增加，生產(chǎn)地區(qū)也在擴(kuò)大，2005年11月在墨西哥，2009年9月在中國也開始了生產(chǎn)。目前，Jatco在國內(nèi)有4處、海外2處共計(jì)6處生產(chǎn)CVT。

　　自1997年CVT開始生產(chǎn)以來，Jatco作為將全球第一技術(shù)商品化及CVT市場開拓的先驅(qū)者一直引領(lǐng)行業(yè)，在2009年把采用劃時(shí)代獨(dú)特構(gòu)造的全球首個(gè)帶副變速機(jī)的CVT投入市場�，F(xiàn)在，作為具備從小型汽車到3.5L車用的CVT全線系列的唯一生產(chǎn)廠家，在2009年全球生產(chǎn)的CVT總臺(tái)數(shù)中，Jatco占41%，位居行業(yè)首位。

　　【CVT累計(jì)生產(chǎn)1,000萬臺(tái)的歷程】

　　1997年7月 在富士地區(qū)(靜岡縣富士市、當(dāng)時(shí)的日產(chǎn)汽車富士工廠)，開始生產(chǎn)世界首款2.0L金屬傳送帶CVT(F06A)

　　1999年10月 開始生產(chǎn)世界首款的環(huán)形式CVT(JR006E)

　　2000年4月 在八木地區(qū)(京都府南丹市，當(dāng)時(shí)的三菱汽車京都制作所八木工廠)開始生產(chǎn)

　　2002年8月 開始生產(chǎn)世界最大的3.5L金屬傳送帶CVT(JF011E)

　　2005年11月 Jatco墨西哥分公司開始生產(chǎn)

　　2009年8月 開始生產(chǎn)世界首款帶副變速機(jī)的CVT(JF015E)

　　2009年9月 Jatco(廣州)自動(dòng)變速機(jī)有限公司(中國 廣州市)開始量產(chǎn)

　　2010年12月 在川地區(qū)(靜岡縣掛川市)開始生產(chǎn)

　　2010年12月 達(dá)成生產(chǎn)累計(jì)1,000萬臺(tái)