隨著陸風X8的推出，時尚的外形、實用的配置、突出的越野性能都已得到了市場的認可。在陸風X8 2.0L及X8探索版后，陸風X8再次帶給大家驚喜，重磅推出柴油 X8 2.0T車型也火熱上市。強勁的動力輸出和高標準的環(huán)保排放，是陸風柴油 X8 2.0T兩大殺手锏。

　　就目前來看，清潔柴油發(fā)動機因更高扭矩、高功率、高可靠性以及更低油耗、低排放、低震動、低噪音的特性，受到SUV一族的青睞，在當前已經(jīng)出現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭，陸風柴油 X8 2.0T車型的體現(xiàn)出陸風逐漸完善的產(chǎn)品線，陸風X8 2.0T的外觀并無變化。依仗著4636*1865*1810mm的大尺寸，給人一種硬朗厚重的感覺，時刻都讓車主強烈感受到的安全感。陸風柴油 X8 2.0T內(nèi)部空間也異常出色，2760mm的超長軸距，保證駕乘者即使連續(xù)長途旅行也不會感覺到過于辛苦。

　　陸風柴油 X8 2.0T的賣點之一便是其強大的動力性能。數(shù)據(jù)顯示，新款陸風X8配備采用了高壓共軌中冷增壓柴油機2.0T柴油動力，其功率為90kW/4000rpm，扭矩達280N.m/2000rpm，在復雜路面和上坡路等，這款發(fā)動機均能獲得良好的動力。對于一部經(jīng)常需要克服復雜路面的越野車來說，較低轉(zhuǎn)速下就輸出的高扭矩對于脫困和攀爬是多么的重要。

　　不僅如此，陸風柴油X8 2.0T同樣也配有伊頓差速鎖，大大增加了其越野性能：當車輛遇到復雜路況，車速小于30公里/小時、左右后輪速差達到100轉(zhuǎn)/分鐘時，差速鎖會自動起作用，使兩后輪剛性連接，車輛能夠充分利用有效抓地輪，快速將車移動至安全地帶，增大了其復雜路面的通過性。

　　陸風汽車憑著在專業(yè)越野賽場上的優(yōu)異表現(xiàn)榮獲了百冠王的稱號，陸風X8車型的百冠賽車底盤也得到了廣大車主們的高度認可。久經(jīng)賽場、用材扎實，不管是在耐用性還是舒適性上，和同級別車型相比，陸風柴油 X8 2.0T都有著較大的優(yōu)勢。

　　更為值得一提的是，陸風X8 2.0T柴油發(fā)動機可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速負荷、監(jiān)測傳感器信號等參數(shù)控制噴油嘴在一個工作循環(huán)中進行1~5次燃油噴射。這是陸風X8 2.0T柴油發(fā)動機共軌系統(tǒng)和其他柴油噴射系統(tǒng)在燃油噴射控制方面最巨大的分別。其次是排放污染物降低。采用了清潔能源動力的陸風柴油 X8 2.0T率先進入國四標準，對于保護環(huán)境有著良好的促進作用。再次是用車經(jīng)濟。在技術(shù)逐步成熟之后，相對低廉的價格，更充分的燃燒值，使得柴油動力成為汽油車的最佳補充。陸風X8 2.0T柴油發(fā)動機與同排量的汽油機相比可降低26%能耗，而碳排放水平更是可以降低近16%。另外，柴油的清潔性與經(jīng)濟性經(jīng)過多年的市場檢驗已經(jīng)得到證明，而陸風此番推出X8 2.0T柴油版本也表明了陸風注重環(huán)保，節(jié)能減排的發(fā)展理念。

　　可以說，陸風X8 2.0T柴油款是在繼承X8探索版動力充沛、越野性能強悍、品質(zhì)可靠等優(yōu)勢基礎(chǔ)上，整體品質(zhì)得到了進一步提升。這也使得陸風X8 2.0T能在自主SUV的浪潮中發(fā)光發(fā)熱。