12月27日下午，在哈弗達喀爾車隊出發(fā)的前一天，在哈弗達喀爾北京新聞中心里響起了“哈弗啟程 再創(chuàng)輝煌”的送行口號。長城汽車為車隊舉辦了小型歡送儀式。包括周勇在內(nèi)的哈弗達喀爾車隊成員，明天將在這里啟程，踏上2013達喀爾拉力賽的新征程。長城汽車領(lǐng)導(dǎo)、媒體記者與哈弗車友前來為隊員送行。

　　在歡送儀式上，長城汽車相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)雖未能親臨送行現(xiàn)場，卻通過視頻對話為隊員們送來了真誠的祝福，叮囑車隊成員一定要放松心情，沉著應(yīng)戰(zhàn)，希望車隊載譽歸來。

　　長城汽車副總裁、長城汽車銷售有限公司副總經(jīng)理董明表示：2013達喀爾參賽的唯一中國汽車品牌，對于2013年的比賽，車隊充滿了信心。在本屆比賽中哈弗達喀爾車隊的規(guī)模也實現(xiàn)了提高，其中賽車2輛，全部為第三代哈弗SUV賽車。

　　此外，由道路救援卡車1輛，T5后勤卡車3輛，哈弗達喀爾車隊新聞車1輛(哈弗H5)、后勤工作車(風駿5)1輛組成的后援車隊將全力支持車手，保證比賽順利進行。

　　據(jù)悉，哈弗SUV車隊成員將于北京時間28日，飛往南美洲。提前一周抵達那里，車隊可以根據(jù)當?shù)厍闆r對比賽用車進行賽前最后一次檢查，保證其以最佳狀態(tài)出現(xiàn)在賽場。另一方面，隊員們也需要時間適應(yīng)當?shù)貧夂驐l件，避免“水土不服”影響工作效率。

　　這是長城汽車第四次參加達喀爾賽事，作為2013達喀爾參賽的唯一中國汽車品牌廠商，長城汽車意圖明確：用苛刻的賽道路況，檢驗其拳頭產(chǎn)品哈弗SUV的產(chǎn)品質(zhì)量;同時與國際品牌比肩，為中國品牌汽車正名。

　　2013年1月5日至20日，哈弗達喀爾車隊從利馬到圣地亞哥，一路向南，2013年達喀爾將帶著嶄新的面貌與大家見面。此屆達喀爾拉力賽將重啟自2009年賽事喬遷南美后再未啟用的，類似非洲版達喀爾的“由北向南”的路線。雖然本屆達喀爾賽事迎來了創(chuàng)紀錄的來自53個國家和地區(qū)的459名參賽者，但能夠真正站在圣地亞哥拉莫內(nèi)達宮前收車臺上的畢竟是少數(shù)。

　　對于2012年哈弗車隊成績很好，2013年的比賽會不會有成績上的壓力問題，長城汽車副總裁董明表示：在成績上不會給車手任何壓力。從08年開始準備參賽到2012年取得相當不錯的成績，2013年這次的難度對于我們來說是最大的。在長城看來，支撐第六名的成績已經(jīng)很好了，下一年成績方面壓力特別大，希望無論成績?nèi)绾危蠹叶寄転槲覀冞@種堅持的精神鼓掌。

　　問：今年中國軍團，哈弗車隊作為汽車組唯一一支中國汽車廠商車隊，以往其他車隊都未參加，您怎么看待這個問題?

　　董明：此次參賽主要是從品牌意義層面出發(fā)，希望能在達喀爾的平臺上讓國外經(jīng)銷商和國外友人能夠銘記哈弗品牌，讓哈弗品牌深入人心，以賽事的傳播達到市場傳播的意義。2012年的參賽過程準備比較倉促，而車輛在賽場回來后，經(jīng)過反復(fù)的拆解和測試，考慮到今年全新的賽道，溫度過高的問題，我們經(jīng)過了兩次在摩洛哥65攝氏度的高溫下的試車，試車過程中表現(xiàn)穩(wěn)定。

　　此次賽車車頭蓋、車身側(cè)面，用積極前衛(wèi)的紅灰色搭配“哈弗”的品牌LOGO，以簡潔的風格彰顯品牌的大氣風格和運動氣質(zhì)形象。車身側(cè)面的灰色紅色形成的切面斜線，加強了車輛的速度感，車身尾部保險杠使用灰色線條，使得鑲嵌于這條華麗分割線上的“哈弗”LOGO愈加醒目;而這一改變也與車頭位置的“哈弗”LOGO遙相呼應(yīng)，延續(xù)了哈弗達喀爾車隊的品牌血統(tǒng)，并象征著登上國際舞臺的哈弗將一直懷揣對勝利的渴望，踏上通向領(lǐng)獎臺的冠軍之路。

　　此次無論是車輛還是維修技師、技術(shù)工程師等都有著很大的提升以團隊提升的形式達到專業(yè)、團結(jié)、高效。

　　此次哈弗車隊的參賽陣容：

　　賽車方面變化不大，沿用了去年的亮亮賽車。

　　人員方面：

　　322車組車手：周勇、領(lǐng)航：帕斯卡爾·麥蒙;

　　308車組車手：卡洛斯·索薩、領(lǐng)航：米蓋勒;

　　車隊總監(jiān)：董明， 車隊經(jīng)理：蘇鵬程，

　　攝影記者：于永剛，文字記者：方肇、張千里，攝像記者：張超;

　　維修后援團隊8人，維修卡車團隊9人，車隊總計20余人

　　車手周勇表示：去年成績不錯，大家都認為今年不會參加。對于長城來說，再度參賽是為了讓哈弗與達喀爾品牌能夠建立一個鏈接，成績方面希望有好的突破，為哈弗品牌以后的提升做好準備。