2012年12月28日，在北京舉辦的“首屆中國汽車健康與發(fā)展高峰論壇”上，吉利帝豪EC8被授予“2012年度十大健康汽車”，同時，吉利汽車也被授予2012年度“十大最受關(guān)注汽車品牌”。

2012年12月19日， 2013款帝豪EC8正式上市

 
    本屆高峰論壇由全球首家以真實用戶好友關(guān)系為基礎(chǔ)的汽車問答全互動網(wǎng)站車問網(wǎng)主辦，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家室內(nèi)環(huán)境與室內(nèi)環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、全國乘用車聯(lián)席會等行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)出席，并有全國30家主流汽車企業(yè)及銷售公司高管等近200余人以及國內(nèi)近50家汽車行業(yè)主流媒體共同參與。
 
    帝豪EC8由于在車問網(wǎng)首期發(fā)布的《“健康汽車”檢測報告》和第二期車內(nèi)有害物質(zhì)檢測中表現(xiàn)優(yōu)異，從而被評為車問網(wǎng)2012年度“十大健康汽車”。2012年9月，車問網(wǎng)針對車內(nèi)強致癌物質(zhì)——多環(huán)芳烴進行的全面檢測試驗并發(fā)布《“健康汽車”檢測報告》。報告顯示，被檢測的32個品牌、共計44款車型中有11款車型內(nèi)飾中的致癌物多環(huán)芳烴含量超標(biāo)，而自主品牌吉利帝豪EC8的多環(huán)芳烴含量僅為0.2mg/kg，為抽檢車空氣質(zhì)量最好車型之一。
 
    在此之前,國內(nèi)22家消費維權(quán)單位聯(lián)合北京市勞動保護科學(xué)研究所，開展了汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗活動，并發(fā)布了《汽車室內(nèi)空氣質(zhì)量比較試驗報告》。報告顯示，吉利帝豪在抽檢的43款主流車型中表現(xiàn)優(yōu)異,甲醛、乙醛含量遠低于國家標(biāo)準(zhǔn)，而其他6項揮發(fā)性有機物幾乎檢測不出來。這是吉利帝豪在車內(nèi)空氣質(zhì)量控制方面所取得的又一優(yōu)異成績。
 
    隨著汽車市場的健康發(fā)展，消費者對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的控制越來越重視。我國于2012年3月開始正式實施《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，明確規(guī)定了有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機物濃度的限值，以此督促汽車企業(yè)重視產(chǎn)品質(zhì)量，減少車輛空氣污染。
 
    2012年兩會期間,全國政協(xié)委員、吉利集團董事長李書福提交了《關(guān)于提升車內(nèi)空氣質(zhì)量、防范車內(nèi)環(huán)境污染的提案》, 建議提升車內(nèi)空氣質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在這方面立法，提升中國汽車產(chǎn)品競爭力，保護消費者權(quán)益。這份提案引起了社會各界的廣泛關(guān)注和積極討論，充分體現(xiàn)了吉利汽車對車內(nèi)空氣質(zhì)量、對消費者自身權(quán)益的高度重視。
 
    吉利汽車對于車內(nèi)空氣質(zhì)量控制歷來非常重視，對車內(nèi)空氣質(zhì)量控制技術(shù)的追求也精益求精。2012年歲末，吉利汽車宣布與沃爾沃簽署三項技術(shù)合作協(xié)議，其中重要的一項就是車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，這一技術(shù)將進一步提高吉利汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在中國空氣污染嚴重的環(huán)境下充分保障駕乘人員在車內(nèi)的舒適環(huán)境。