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        三菱公布第一季度財(cái)政狀況 部分地區(qū)業(yè)績不降反升

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:linda

        [04-8-6 16:09] 作者:pcauto原創(chuàng)

         


          
          8月4日,三菱汽車公司在東京公布了2005年度第一季度的財(cái)務(wù)預(yù)算計(jì)劃,以及修改后的2004年第一季度財(cái)政報(bào)告。

          從報(bào)告中可以看出,2004年第一季度三菱汽車公司(包括網(wǎng)絡(luò)銷售在內(nèi))的銷售額只有5576億日元,下降了494億日元。其中,單在日本本土市場的銷售額就下降了518億日元。在亞洲其他地區(qū),盡管在單位零售方面有所增長,但這種增長的主要原因是在出口車上使用了單價(jià)低的零部件,而實(shí)際的凈銷售額下降了43億日元。在北美市場,由于公司大量減少直銷活動并且取消了一些高風(fēng)險(xiǎn)的汽貸計(jì)劃,銷售額也下降126億日元。值得注意的是,這種下降并非是全面性的,在有些地區(qū),第一季度的銷售狀況不錯。例如,在英國、俄羅斯和東歐其他國家,由于 European Colt和brisk等新車上市,凈銷售額反而比去年同期增長了193億日元。


          現(xiàn)在我們來看這一季度具體的銷售額。由于微型車的銷售下降,銷售額比去年同期減少了30000輛,總共售出49000輛車;在北美只售出53000輛車,比去年同期減少了23000輛;而在歐洲,今年第一季度賣出了58000輛車,比去年同期增加了5000個(gè)單位;在中國、臺灣、南美、中東和其他地區(qū)的銷售量比較穩(wěn)定,在這些地區(qū)的銷售輛增加了4000,達(dá)到了178000。

          總體來說,這一季度的虧損狀況有所改善,今年的營業(yè)損失額為211億日元,比去年同期的317億日元改善了106億日元。這減輕了去年在北美的241億日元的貸款所造成的財(cái)政壓力。

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