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德國汽車巨頭寶馬(BMW)總裁潘克(Helmut Panke)2月16日表示：“20年后氫氣汽車將占到寶馬集團(tuán)總銷量的10%”，這一番話顯示出寶馬集團(tuán)有意加強(qiáng)開發(fā)和銷售氫氣汽車。
由于旨在削減二氧化碳等溫室氣體排放量的《京都議定書》在當(dāng)天生效實(shí)施，潘克同時(shí)也強(qiáng)調(diào)了氫氣汽車在環(huán)保方面的優(yōu)越性。與各國政府大力削減二氧化碳等溫室效應(yīng)氣體排出一樣，寶馬作為汽車制造商，也積極設(shè)定“目標(biāo)值”，從而彰顯其對(duì)環(huán)保的關(guān)注。
為了21世紀(jì)的地球免受氣候變暖的威脅，1997年12月，149個(gè)國家和地區(qū)的代表在日本東京召開《聯(lián)合國氣候變化框架公約》締約方第三次會(huì)議，會(huì)議通過了旨在限制發(fā)達(dá)國家溫室氣體排放量以抑制全球變暖的《京都議定書》。
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