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仰融的慷慨并沒有引發(fā)媒體記者的興趣，倒是另一件事——神龍見首不見尾的中國(guó)金融教育基金會(huì)更顯神秘，更吊人胃口。一個(gè)簡(jiǎn)單的問題是：這個(gè)會(huì)是干什么的？
去年4月間，《財(cái)經(jīng)》雜志曾發(fā)問說，經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查仰融海外成立公司、包裝沈陽(yáng)金杯汽車、海外上市的過程，發(fā)現(xiàn)最初控股海外華晨汽車、由四家國(guó)有機(jī)構(gòu)成立的中國(guó)金融教育基金會(huì)，實(shí)際上可能掌控在仰融個(gè)人的手中。
一個(gè)官方的基金會(huì)掌控在個(gè)人手中，這本身已經(jīng)是極不尋常的事情。于是華晨產(chǎn)權(quán)迷宮成為了華晨系最大的懸念。
作為迷宮的設(shè)計(jì)師，仰融絕少談及產(chǎn)權(quán)問題，但相信也只有他心底最清楚華晨的由來。
去年國(guó)慶節(jié)，率華晨高層在寧波學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”期間，濃眉飛揚(yáng)、“大背頭”永遠(yuǎn)紋絲不亂的仰融極少見地袒露心跡，談到華晨的身世，仰融說：“華晨的出身不好，什么叫出身不好，當(dāng)時(shí)很多事都說不清楚，直到今天，我有些事是否就有權(quán)利講清，也不一定……”
事情說不清楚，但仰融還是憋不住放出豪言：“原始股本上，國(guó)家沒有給一分錢，基金會(huì)沒有給一分錢，任何部門也沒有給我一分錢，任何時(shí)候也沒有國(guó)家給我一分錢的憑據(jù)�！�
事實(shí)是仰融的豪言沒有撥開華晨產(chǎn)權(quán)的迷霧，反而變得更模糊不清了。但隨著時(shí)間的推移，仰融精心設(shè)計(jì)的迷宮正在一步步露出玄機(jī)，破解之路已經(jīng)展現(xiàn)。
-破解迷宮
仰融一系列資本運(yùn)作之中支持其資本魔方運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)業(yè)根基是“金杯汽車”，而其起家之時(shí)，第一次伸向?qū)崢I(yè)的成功之作則是由華晨汽車控股沈陽(yáng)金客并赴美上市。
破解迷宮無疑要回到迷宮的起點(diǎn)——1991年沈陽(yáng)金杯客車制造公司成立。仰融是個(gè)極重條理的人，華晨起初之運(yùn)作恰如其人：計(jì)劃縝密復(fù)雜卻紋絲不亂。
故事的線路圖大致是這樣：包括仰融在內(nèi)，不只一位的資本運(yùn)作高手苦心構(gòu)架了一個(gè)在當(dāng)時(shí)稱得上石破天驚的財(cái)經(jīng)策劃：中國(guó)國(guó)有企業(yè)概念股赴美上市。第一步，仰融旗下在香港注冊(cè)的華晨控股出資1200萬美元，以40%的比例參股成立沈陽(yáng)金客；第二步，于1992年5月成立“中國(guó)金融教育基金會(huì)”，發(fā)起人是中國(guó)人民銀行教育司、華晨(香港注冊(cè)的華晨控股)、中國(guó)金融學(xué)院、華銀信托四家，注冊(cè)資金210萬，其中200萬元是華晨出的；第三步，該會(huì)在百慕大注冊(cè)成立海外公司“華晨中國(guó)汽車控股有限公司”(簡(jiǎn)稱華晨汽車，CBA)，將基金會(huì)發(fā)起者之一的華晨控股手中的40%沈陽(yáng)金客股份注入新公司“華晨汽車”；第四步，將基金會(huì)手中21.57%的華晨汽車股權(quán)與金杯手中11%的沈陽(yáng)金客股權(quán)置換，并再注入華晨汽車，這樣華晨汽車就持有51%的金客股權(quán)，達(dá)到了海外上市的要求——“單一職能的上市公司，對(duì)下面的資產(chǎn)必須有51%的控股權(quán)”，最后華晨汽車成功赴美上市。
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