跑車新貴Sensor GTR　[廠商動態(tài)]

	跑車新貴Sensor GTR	出處：pcauto 責任編輯：bear
[02-10-3 17:31]	作者：Z	出處：pcauto 責任編輯：bear

　　Sensor有兩個版本，一個是街道版的GTR和時速超過300公里/時的賽車版Superlight。Sensor設計者Ulf Bolumlid解釋設計的目非常簡單就是為了吸引路人的注意，所以該車采用了亮麗的黃色，超跑的外觀，加上不管是在賽道和普通道路上都比其它運動跑車更出眾的性能（不僅是速度上，在操縱上也是）。

　　設計中，為降低車輛總重，在車身和內飾大量采用了非常耐用的碳纖維，同時有些還結合玻璃纖維和合成纖維。碳纖維比普通的塑料還要輕30%，但強度比塑料高30%。采用跟一級方程式一樣的底盤布置，發(fā)動機中置，為適合街道行駛做了不少相適應的修改，使整車駕駛更順暢。設計計劃采用4到12缸發(fā)動機，可輸出1000馬力。

　　美國的設計家們很容易接受外來的新技術和新觀點并在此基礎上結合自己進行創(chuàng)新，這在汽車工業(yè)中常�？梢泽w現(xiàn)出來。而Ulf Bolumlid是這方面的佼佼者，他設計的Sensor正式結合的體現(xiàn)。Sensor的設計經(jīng)歷了長期過程，設計小組采用了很多在其它車或賽車上應用成功的新技術。這也可以解釋為什么Sensor性能出眾的原因，具體的參數(shù)現(xiàn)在也不得而知，讓我們繼續(xù)關注。

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