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        蓮花賽車懷念版:Elise Tpye 49

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:bear

        [02-11-5 11:44] 作者:Z







          蓮花車隊(duì)在一級(jí)方程式曾風(fēng)光一時(shí),參賽491場比賽、獲得79場勝利、七次車隊(duì)世界冠軍和六次車手世界冠軍,但由于種種原因于1994年退出F1車壇。后來該公司1995年曾經(jīng)與太平洋車隊(duì)合作,但后者也由于經(jīng)濟(jì)原因而倒閉。

          雖然身不在曹營,但是蓮花公司很懷念當(dāng)年賽場上榮光,為了紀(jì)念也為了促銷,英國蓮花公司上個(gè)月底推出了Elise Type 49精裝版本,喜歡F1的車迷們可否記得同名代號(hào)的賽車當(dāng)年的彪炳戰(zhàn)績?

          很少有賽車像蓮花的Tpye 49作為一級(jí)方程式賽車那么出名,它那出色的賽車血統(tǒng)在第一次亮相的時(shí)候變得到了證明,車手Jim Clark駕駛它獲得大獎(jiǎng)賽的冠軍,但這并不是它出名的理由,那時(shí)整個(gè)賽季采用福特出色的Cosworth DFV V8引擎占了很大因素。蓮花Tpye 49 也是一級(jí)方程式第一輛采用引擎作為底盤一部分的集成結(jié)構(gòu)。這種車身引擎結(jié)構(gòu)為Jim Clark,Garhanm Hill,Jo Siffert及Jochen Rindt等眾多車手獲得巨大成功。

          作為蓮花賽車系統(tǒng)最新成員,Elise Type 49 采用跟當(dāng)年賽車一樣的紅白車漆,同時(shí)采用專為賽車調(diào)教的懸吊系統(tǒng),輕量化全鋁制底盤,GRP車身及金黃色的六輻鋁圈,這些把當(dāng)年的賽車風(fēng)格體現(xiàn)得淋漓盡致。內(nèi)飾比照外觀車漆采用紅色真皮座椅和方向盤及深色的皮革門板,同時(shí)提供硬頂和敞篷兩種車身型式。并且100輛的限量名額讓這輛車更顯可貴。該車估計(jì)在英國已經(jīng)銷售一空,其它國家的車迷只有看的份了。

        [1]

         



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