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        美汽車廠商欲放棄全電動(dòng)汽車研制

        出處:pcauto
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        [02-12-20 10:43] 作者:汽車市場(chǎng)


          報(bào)道,目前以蓄電池為動(dòng)力的汽車只能行駛大約120英里就需要重新充電,美國(guó)汽車制造商和管理當(dāng)局對(duì)這種全電動(dòng)汽車的研制已經(jīng)失去興趣。加州公路上奔跑清潔電動(dòng)汽車的夢(mèng)想被無限期地?cái)R置了。

          上個(gè)月,通用汽車公司開始放棄其耗資10億美元的未來型雙座EV-1電動(dòng)汽車的試驗(yàn)。盡管該公司在1996年到1999年期間生產(chǎn)的所有950輛電動(dòng)汽車樣車都已經(jīng)租出,而且還有客戶等待租用,但通用汽車公司說,該項(xiàng)目從經(jīng)濟(jì)角度看是不可行的。幾周前,通用汽車公司開始召回租期已滿的EV-1汽車,最后一輛EV-1汽車將在2004年8月召回。


          福特汽車公司已經(jīng)在夏天結(jié)束其電動(dòng)汽車項(xiàng)目,原因是它不能為這種兩座和四座汽車找到銷售市場(chǎng)。

          甚至連銷售全電動(dòng)汽車的公司也在改弦易轍。美國(guó)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)最近也更易名為電力驅(qū)動(dòng)交通協(xié)會(huì)。以前擔(dān)任過福特汽車公司電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的該協(xié)會(huì)兩主席之一約翰·華萊士說,新名字更好地反映了該協(xié)會(huì)“推動(dòng)各種電力交通技術(shù)”的使命。


          在好萊塢舉行的電動(dòng)汽車交易協(xié)會(huì)年會(huì)上,汽車制造商推崇豐田和本田汽車公司已經(jīng)在銷售的汽油-電力混合動(dòng)力汽車,認(rèn)為這是最好的環(huán)保方案。福特汽車公司負(fù)責(zé)可持續(xù)的機(jī)動(dòng)技術(shù)部門的邁克·施瓦茨說:“現(xiàn)在的重點(diǎn)是混合動(dòng)力汽車,然后才是燃料電池;旌蟿(dòng)力是中間步驟,使我們能利用對(duì)最終要使用的燃料電池至關(guān)重要的先進(jìn)技術(shù)。”

        [1]

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