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隨著美伊大戰(zhàn)由美國的巡曳飛彈揭開序幕后，對(duì)極端國際化的汽車公司來說，最重要的是要如何保護(hù)好其最重要的資產(chǎn)-員工。
而早在美國總統(tǒng)布希發(fā)表了四十八小時(shí)的最后通牒前，TOYOTA和HONDA便早將中東地區(qū)的員工撤離可能發(fā)生大戰(zhàn)周邊國家，避免發(fā)生不幸；其中雖然TOYOTA在兩伊與科威特沒有直接分支，但在巴林與沙烏地阿拉伯設(shè)有辦事處，且這些辦事處的員工已經(jīng)攜家?guī)Ь斐冯x，正在飛回日本的路上。至于土耳其與巴基斯坦的23位員工，則會(huì)留在安全地方、不會(huì)歸國。
另外，HONDA的處理方式則是發(fā)放機(jī)票給中東分支的15位員工，讓他們自行視需要返抵國門；其中在阿拉伯聯(lián)合大公國的5人，已經(jīng)有3人回到日本。另外，在伊朗的兩位員工則請(qǐng)假并順利離境，以策安全。HONDA特別強(qiáng)調(diào)：“敝公司成立以來，沒有任何一位員工因?yàn)槿蚋鞯氐膽?zhàn)火而喪命。我們依舊把員工的安危，視為第一順位的要?jiǎng)?wù)。”
此外，隨著大戰(zhàn)來襲所可能發(fā)生的航線封鎖狀況，也在各家日本汽車的海外分公司的對(duì)策下，而有所準(zhǔn)備，包括汽車零件的戰(zhàn)備存量建立，以及彈性工時(shí)等。當(dāng)然這也代表了目前美伊大戰(zhàn)所影響到的層面，可說是由上至下；我想沒人會(huì)喜歡這恐怖的戰(zhàn)爭！
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