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      1. 您現(xiàn)在的位置:汽車動(dòng)態(tài) / 國際
        美觀而舒適的汽車座椅也能帶來樂趣

        出處:pcauto
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        [03-5-23 11:42] 作者:PCauto



          列德伯格說:“就車廂內(nèi)控制器的數(shù)量而言,我認(rèn)為我們已經(jīng)達(dá)到了極限,F(xiàn)在,已經(jīng)可將若干個(gè)功能整合到同一個(gè)控制器內(nèi),并顯示在同一個(gè)顯示屏上。然而,對于某些功能件,我們卻需要可直接接接觸的控制器。XC90型車內(nèi)的收音機(jī)就是一個(gè)例子,我們對它作了一些修改,可與類似功能空制器組合在一起。

          “不過,我們也不應(yīng)該把事情搞得復(fù)雜化,讓普通的駕車人難于掌握,因?yàn)檫@些人在所有車主中所占的比例高達(dá)80%。如果司機(jī)需要把眼睛長時(shí)間地盯在顯示屏上而無法去關(guān)注路況,他們就會覺得不舒服,沒有安全感。因此,重要的顯示數(shù)據(jù)必須盡量靠近正常視野范圍,而不應(yīng)分散司機(jī)的注意力!

          為長途駕車旅行創(chuàng)造無窮樂趣

          物理人機(jī)工程學(xué)研究的是汽車的總體結(jié)構(gòu),包括車門的寬度、座椅的幾何形狀、對車內(nèi)空間的要求、接觸各種控制器的便捷程度等。車身內(nèi)外的因素都要考慮在內(nèi)。列德伯格解釋說:“如何降低座椅高度,如何更換燈泡,諸如此類的問題都屬于人機(jī)工程學(xué)的研究范圍。”


          他指出:“我們的共同目標(biāo)是設(shè)計(jì)出內(nèi)涵豐富并讓顧客感到得心應(yīng)手的汽車。我們必須掌握汽車的總體布局,理解顧客坐在汽車內(nèi)時(shí)的感受以及他們對汽車的期望值,最好是能夠提供超出他們期望的價(jià)值。有了這種通盤認(rèn)識,我們就可制造出優(yōu)秀產(chǎn)品。例如,不讓司機(jī)因?yàn)楹ε伦挝恢米儎?dòng)而提心吊膽。在結(jié)束長達(dá)一整天的駕車旅行之后,讓他們?nèi)匀桓械较駝偝霭l(fā)時(shí)那樣精神飽滿。這就是我們?nèi)〉贸晒Φ臉?biāo)準(zhǔn)!”

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