雖然是第一次當(dāng)車(chē)模,和那些女車(chē)模相比,眼前的這位小伙子還是很坦率。他說(shuō)他叫楊適楠,來(lái)自廣東汕頭,作時(shí)裝模特有一年半的時(shí)間,但作車(chē)模還是第一次。“我站在這里的感覺(jué)是很悶,其實(shí)我非常希望有觀眾來(lái)聊聊,但很多人都注意車(chē),根本不注意我們。別看我直直地站在這里,來(lái)了觀眾,特別是他們照相的時(shí)候,我就得笑!毙钫f(shuō),他們每15分鐘換一個(gè)人,然后休息10分鐘,走臺(tái)需要大概2分鐘,再回來(lái)站15分鐘,有時(shí)侯還要參加展臺(tái)的演出。“雖然我的周?chē)幸魳?lè),有觀眾,但我很希望觀眾能和我們主動(dòng)交流,因?yàn)槲覀兪遣荒苤鲃?dòng)找茬搭話的。要不,我的作用不就是一個(gè)‘衣服架子’嗎?”
車(chē)模大都不會(huì)開(kāi)車(chē)
車(chē)模作為一種“裝飾品”,給本來(lái)或動(dòng)感十足、或高貴氣派的新車(chē)長(zhǎng)了不少分,但問(wèn)及他們會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)時(shí),大部分車(chē)模給出了否定的回答。
不會(huì)開(kāi)車(chē)影不影響車(chē)模的工作?帶著這個(gè)疑問(wèn),記者詢問(wèn)了幾家公司的車(chē)模。神龍畢加索的一位并不算漂亮的車(chē)模能準(zhǔn)確報(bào)出1.6和2.0升的價(jià)格,并且親自將后排座椅折疊,將車(chē)的各項(xiàng)功能逐一展示一番,但在其它展臺(tái),能準(zhǔn)確報(bào)出車(chē)價(jià)的車(chē)模很少,他們?nèi)缤黄o止的風(fēng)景,在旋轉(zhuǎn)的汽車(chē)展臺(tái)演示T型臺(tái)的冷峻。
給豐田汽車(chē)作模特的陸亦說(shuō),目前她也不會(huì)開(kāi)車(chē),但她要盡快補(bǔ)上這一課,這樣才能更好地理解車(chē),做一個(gè)更好的車(chē)模,但由于作模特的時(shí)間比較短,再加上自己是學(xué)生,也買(mǎi)不起車(chē),這個(gè)理想還是慢慢實(shí)現(xiàn)吧。記者的采訪多是圍繞國(guó)產(chǎn)新車(chē)的車(chē)模進(jìn)行的。對(duì)這些剛剛捧到車(chē)模金飯碗的“新人類”來(lái)說(shuō),也許他們成為一個(gè)國(guó)際知名的“高價(jià)”車(chē)模還有一段不近的距離,但只要努力,就永遠(yuǎn)不會(huì)晚。這正如一款款不斷推陳出新的國(guó)產(chǎn)轎車(chē),不是越來(lái)越多地吸引著來(lái)自全世界的目光嗎?(完)
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