北京奔馳成立之后，現(xiàn)在的北京吉普怎么辦？這是個業(yè)內(nèi)普遍關(guān)心的問題。日前從有關(guān)人士處了解到，北京吉普公司(簡稱為BJC)將全面重組到新成立的北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司(簡稱為BBDC)旗下。這意味著，已經(jīng)使用了20年的“北京吉普”廠名將逐漸被北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司所代替�！斑@是按照國家發(fā)改委的批復(fù)進行的”，這位人士說。

　　據(jù)介紹，升級為新公司后，對原來的北京吉普品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量等更加有好處，同時，還將引入克萊斯勒的新產(chǎn)品。

　　-明年生產(chǎn)克萊斯勒300C，今后3年至少要有5款新車

　　有關(guān)人士介紹說，新成立的公司名字叫做北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司，從名字上就可以看出，這是與整個戴姆勒.克萊斯勒集團的合作，這意味著奔馳只是新公司的一個產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，作為世界上第4大汽車集團，戴姆勒.克萊斯勒集團擁有眾多的知名汽車品牌。目前，吉普和奔馳品牌都已經(jīng)開始或者即將在國內(nèi)生產(chǎn)，但這只是龐大的戴克集團的冰山一角，因此，對于急于想在中國取得大發(fā)展的戴克集團，很有可能把其他品牌也拿到北京生產(chǎn)。

　　“今年10月18日，中外雙方經(jīng)過談判，已經(jīng)確定了即將國產(chǎn)的新車型”，一位知情人士說。

　　另據(jù)了解，這些新車型至少包括5款，其中有兩款是轎車、兩款SUV和一款MPV。其中，率先國產(chǎn)的將是克萊斯勒的300C、和克萊斯勒的大捷龍。另外，還有消息稱，道奇品牌也有可能進入中國，這樣就意味著，北京奔馳是國內(nèi)生產(chǎn)最多品牌的汽車制造廠。

　　據(jù)悉，克萊斯勒國產(chǎn)之后，仍將沿用北京吉普目前的聯(lián)合展廳銷售網(wǎng)絡(luò)，這樣，今后北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒公司就將有兩個銷售網(wǎng)絡(luò)———吉普三菱克萊斯勒聯(lián)合銷售網(wǎng)絡(luò)和奔馳網(wǎng)絡(luò)。

　　市場人士認為，北京奔馳如果將克萊斯勒引入中國，很大程度上是盯住了國內(nèi)快速發(fā)展的MPV市場和高檔車市場。

　　-新公司中管理層，中外雙方各占4人

　　據(jù)介紹，從北京吉普升級為北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司要解決5件大事，一是資本重組，把北汽控股和戴姆勒.克萊斯勒集團在新公司的股比調(diào)整為50：50；二是產(chǎn)品升級，從原來的只生產(chǎn)吉普、三菱品牌，擴展到生產(chǎn)克萊斯勒和奔馳品牌；三是管理層重組，使之更加國際化和專業(yè)化；四是營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；五是遷址重建，生產(chǎn)設(shè)施等全面開始升級。

　　在管理結(jié)構(gòu)上，新公司的董事長由北京汽車控股有限公司的安慶衡兼任，首席執(zhí)行官是代表戴克集團的美籍華人趙利民，高級執(zhí)行副總裁是中方的童志遠，而童志遠此前為北京吉普的執(zhí)行副總裁。在管理層中，還有6個執(zhí)行副總裁，其中，中方3人，分別負責銷售(由曾任一汽大眾銷售公司總經(jīng)理的周勇江出任)、采購(葛凱，曾任北京現(xiàn)代副總經(jīng)理)和政府公共事務(wù)(董長征，曾任北汽福田副總經(jīng)理)；另外，分管財務(wù)、吉普和克萊斯勒品牌生產(chǎn)、奔馳品牌生產(chǎn)的3位執(zhí)行副總裁由外方出任。這樣，在日常管理層的8位人員中，中外雙方各占4人。

　　-新工廠明年7月開始試生產(chǎn)，吉普將與奔馳共線生產(chǎn)

　　搭起新班子之后的北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒公司，明年的主要工作有5項：搬家、奔馳項目建設(shè)、奔馳上市、克萊斯勒新產(chǎn)品以及奔馳車的國產(chǎn)化。

　　本周一，記者在正在建設(shè)中的北京奔馳新廠了解到，目前，涂裝車間已經(jīng)接近封頂，整個工廠按計劃將于明年7月開始試生產(chǎn)，而國產(chǎn)的奔馳汽車也將于同期開始CKD(散件組裝)生產(chǎn)。

　　北京奔馳的高層介紹說，新建的奔馳涂裝線將采用環(huán)保性能好的水溶性漆。將來北京奔馳生產(chǎn)的吉普、三菱等品牌的車型也將與奔馳共用同一涂裝生產(chǎn)線。另外，在奔馳汽車的國產(chǎn)化率問題上，一位技術(shù)人員告訴記者，奔馳可以說是最難國產(chǎn)的車型了，其采用的電氣部件非常多，占到了整車的27%。不過，這位人士也表示，盡管難度大，但奔馳國產(chǎn)化已經(jīng)排入了日程，另外，奔馳發(fā)動機的生產(chǎn)也將在奔馳轎車投產(chǎn)后很快上馬。

　　-明年北京奔馳要保持兩位數(shù)的增長

　　對于新公司的前景，該公司的一位高層樂觀地認為，明年的增長應(yīng)該能夠超過兩位數(shù)。據(jù)悉，由于今年汽車市場不好，很多企業(yè)都已經(jīng)下調(diào)了明年的計劃，甚至很多人認為，明年會出現(xiàn)負增長。對此，這位高層表示，今年北京吉普的同比增長達到了60%以上，明年在新車型和新項目的帶動下，應(yīng)該至少保持兩位數(shù)的增長。

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　　-進口版克萊斯勒300C下周上市

　　曾在北京車展上正式展出的克萊斯勒300C將于本月16日正式上市，預(yù)計售價在40萬元至50萬元之間。

　　克萊斯勒300C是今年5月才開始在美國上市銷售的全新車型。今年下半年，其將作為第一款在中國正式銷售的高檔轎車進入中國市場。

　　-克萊斯勒大捷龍

　　被稱為“陸上頭等艙”的MPV的大捷龍采用3.3升V6發(fā)動機。車內(nèi)共有前、中、后三排真皮座椅，其中前排和中排均為獨立式座椅，配有可折疊的扶手。

　　在安全配置方面，大捷龍除提供了四輪盤式剎車、ABS、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、帶除霜功能的電動折疊后視鏡等設(shè)備外，還擁有可以根據(jù)碰撞嚴重程度分三級打開的正、副駕駛座安全氣囊及側(cè)氣囊，對乘客進行全方位保護。