當(dāng)記者問(wèn)及“今年豐田銳志上市會(huì)不會(huì)給佳美帶來(lái)影響,佳美是否也會(huì)以相對(duì)較低的價(jià)格上市”時(shí),胡蘇表示,目前正在為新車(chē)做原價(jià)企劃。
江積部長(zhǎng)表示,價(jià)格需要全面考慮。不僅僅是銳志,還有雅閣、帕薩特、天籟,這些都是在同樣一些級(jí)別的車(chē)當(dāng)中要考慮到的。
針對(duì)銳志,凱美瑞有不同的構(gòu)想,就是這個(gè)客戶(hù)群有這個(gè)構(gòu)想。那么簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),銳志比較休閑,屬運(yùn)動(dòng)型的。我們現(xiàn)在命名的凱美瑞比原來(lái)的佳美要高了一個(gè)檔次,面對(duì)的客戶(hù)群體更廣闊。
胡蘇解釋說(shuō),事實(shí)上凱美瑞客戶(hù)群是包括30歲以上的成功的人士,包括商務(wù),但公務(wù)車(chē)這一塊也包括。
完全脫胎換骨的新車(chē)型
胡蘇稱(chēng),簡(jiǎn)單地把新車(chē)定義為是介于花冠和銳志之間的一款車(chē)型并不恰當(dāng)。新的凱美瑞是一個(gè)全新的車(chē)型。它跟目前進(jìn)口的凱美瑞完全是不一樣的,從外觀設(shè)計(jì)到它里面的配置,包括零部件,比方說(shuō)座椅、發(fā)動(dòng)機(jī)等等,全都是重新設(shè)計(jì),重新匹配的,完全是脫胎換骨的一個(gè)新車(chē)型。新車(chē)型跟以前的CAMRY相比,性能有大幅度的提升,在設(shè)計(jì)過(guò)程中看過(guò)指標(biāo),我們自己定義這個(gè)車(chē)型,就是源于佳美,高于佳美。
在成本方面,廣州豐田希望新車(chē)最低要保持60%以上的國(guó)產(chǎn)化率。
廣州豐田欲做中國(guó)市場(chǎng)5%?
豐田曾經(jīng)表示,2007年將在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)10%的市場(chǎng)份額。廣汽豐田比一汽豐田后成立,在10%的市場(chǎng)份額里面,打算最終占有多大比例?
對(duì)此胡蘇表示,首先,廣州豐田,從目前建設(shè)的起點(diǎn)來(lái)看,定位是非常高的,已經(jīng)儲(chǔ)備了足夠的發(fā)展空間和能量。其次,我們覺(jué)得在有市場(chǎng)的條件下造車(chē),特別是廣東地區(qū),前途是非常好的,實(shí)際上我們也在做這個(gè)2006年的產(chǎn)品規(guī)劃,但這些東西都沒(méi)有決定下來(lái)。但是我們有一個(gè)想法,將來(lái)會(huì)達(dá)到與一汽豐田差不多的一個(gè)量,這根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展來(lái)看。也就是10%的市場(chǎng)份額里面,廣州豐田欲與一汽豐田對(duì)半分。