富康：寶刀已老？

　　新車上市快，動(dòng)了老車型的市場(chǎng)奶酪，這時(shí)候，靠耍大牌擺牛氣是行不通了，降價(jià)保市場(chǎng)成了許多認(rèn)清形勢(shì)的汽車廠商的共識(shí)。繼“新三樣”決戰(zhàn)10萬元價(jià)格線后，上周，“老三樣”也統(tǒng)一將身價(jià)降到了7萬元。

　　富康愛麗舍跌破8萬元

　　雖說在新車頻出的當(dāng)下，“老三樣”的風(fēng)頭已大不如前，但憑著扎實(shí)的車型，便利的維修服務(wù)，“老三樣”的市場(chǎng)影響力仍不容忽視。就在一汽大眾宣布價(jià)格全線下調(diào)的第二周，其老對(duì)手東風(fēng)雪鐵龍作出回應(yīng)：愛麗舍全線降價(jià)8000元，富康16V款降價(jià)9000元，雙雙跌破8萬元，矛頭直接對(duì)準(zhǔn)了已跌破8萬元的捷達(dá)。

　　東風(fēng)雪鐵龍近日宣布，即日起至4月30日期間，公司將在全國(guó)開展“龍綻春雷”活動(dòng)，全國(guó)范圍內(nèi)愛麗舍系列車型優(yōu)惠8000元，最低價(jià)從9.38萬元降到8.58萬元，富康16V從8.88萬元降到7.98萬元，優(yōu)惠9000元。東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)人士表示，這次調(diào)價(jià)是直接針對(duì)捷達(dá)前期調(diào)整作出的反應(yīng)，同時(shí)，由于凱旋即將上市，也算是對(duì)愛麗舍、富康這兩款老產(chǎn)品進(jìn)行的促銷。

　　就在半月前，一汽大眾轎車價(jià)格全線下調(diào)，最高降1.71萬元，捷達(dá)直接跌破8萬元。而差不多同期，上海大眾也調(diào)整了旗下普桑的價(jià)格，一降就是5000元。至此，“老三樣”的身價(jià)全部跌入了7萬元的價(jià)格區(qū)間。

　　“新三樣”徘徊在10萬元

　　而“新三樣”的價(jià)格線一直圍繞著10萬元上下浮動(dòng)。伊蘭特市場(chǎng)價(jià)一路走低之后，再想回漲有很大的難度。上周北京現(xiàn)代系列車型的價(jià)格回漲了2000多元，伊蘭特最低配置售價(jià)10.05萬元，消費(fèi)者顯然并不買賬，市場(chǎng)觀察人士告訴記者，上周伊蘭特的銷量下滑了五成左右，究其原因，主要是買伊蘭特的人群對(duì)家用車的價(jià)格特別敏感，對(duì)于上千元的漲幅他們心理上難以承受，寧可選擇等待。因此業(yè)內(nèi)人士估計(jì)伊蘭特的價(jià)格很快會(huì)再次跌破10萬元。凱越和福美來的價(jià)格上周都有千元左右的降幅。本周市場(chǎng)10萬左右價(jià)位的車型價(jià)格下浮，更多原因是新品的問世，還有同檔次車型的價(jià)格戰(zhàn)，在這樣的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，消費(fèi)者買車就能得到更多的實(shí)惠。

　　家用車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

　　近期新上市的兩款新車雅紳特和駿捷定價(jià)都在10萬元以下，直接對(duì)10萬元左右的家用車形成了挑戰(zhàn)，從外形到價(jià)位，駿捷都勝人一截，具有不小的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　很多跡象顯示，千里馬、嘉年華等７萬以下的車型很有可能本月會(huì)調(diào)價(jià)下浮，不管從10萬左右車型調(diào)價(jià)的壓力來分析，還是從本身的銷量來看都有調(diào)價(jià)跡象。

　　從今年第一季度車價(jià)總體來看，今年的車價(jià)變數(shù)要比去年更為明顯，去年短期內(nèi)價(jià)格調(diào)上調(diào)下的車型不多，印象最深的只有廣本系列車型，今年除了廣本外還有北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、富康等等。這些現(xiàn)象說明，汽車市場(chǎng)正逐漸趨于成熟。