保險交管

　　共享信息起步

　　中華聯(lián)合北京分公司的車險業(yè)務部經(jīng)理李扶堅對記者表示，是否有“違章記錄”成為確定車險價格的關鍵因素是一個大趨勢，國際各國的做法均如此。

　　現(xiàn)在，交管部門與保險公司違章信息共享已經(jīng)起步。保險公司正在等待一個將“違章記錄”與交管部門融合的信息平臺，以便區(qū)分優(yōu)質客戶和非優(yōu)質客戶。

　　2004年，北京保監(jiān)局與北京交管局簽署合作備忘錄，在全國率先推出機動車及駕駛員信息與車輛保險信息交換和協(xié)查合作機制。雙方合作包括：建立信息共享機制，北京市交管局與各財產保險公司定期相互交換交通違章信息、交通事故信息和機動車輛出險及理賠數(shù)據(jù)(或證明)信息；建立協(xié)查合作機制，北京市交管局協(xié)助向北京保險行業(yè)提供理賠的機動車輛和駕駛員信息或證明；保險行業(yè)協(xié)助北京市交管局在其營業(yè)網(wǎng)點和相關修理廠協(xié)查交通肇事逃逸車輛及其他相關事宜。

　　機動車強制險

　　獎優(yōu)罰劣

　　“獎優(yōu)罰劣”是7月即將實施的機動車強制險的一個鮮明特點，它實行的是費率與違章掛鉤的費率浮動機制，安全駕駛者將享有優(yōu)惠的費率，經(jīng)常肇事者將負擔高額保費。

　　《條例》規(guī)定，駕駛員違法行為記錄、肇事比率將與保費直接掛鉤，以一年為期限，一年內無違法記錄，次年保險費率將降低。只要駕駛員始終保持違法行為“零”記錄，保險費率將逐年降低，直到降至最低標準。反之，駕駛員保險費率將逐年提高。如駕駛員在交通事故中無過錯，保險費率幅度不以肇事次數(shù)為基準。

　　交管局協(xié)助向北京保險行業(yè)提供理賠的機動車輛和駕駛員信息或證明。該信息庫同時將有利于避免騙保的行為。

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