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      1. 9成新車卷入降價(jià)潮 汽車越來越難保值

        2006-08-07 11:40:48 來源: 作者:錢嬋娟 肖榮

          樂風(fēng)

          上市時(shí)間:3月

          廠家指導(dǎo)價(jià):8.18萬~10.98萬元

          優(yōu)惠幅度:最高9000元

          樂風(fēng)系列車型是上海通用為年輕的消費(fèi)者打造的一款全新“精品小車”,從剛剛上市的表現(xiàn)看,市場反響相當(dāng)不錯(cuò)。3月份宣布正式上市,當(dāng)月的銷售就超過了2000多輛,目前月銷量已達(dá)6000多輛。不過,不得不承認(rèn),樂風(fēng)的熱銷與上海通用靈活的經(jīng)銷商策略有關(guān)。

          思迪(CITY)

          上市時(shí)間:4月

          廠家指導(dǎo)價(jià):9.68萬~12.48萬元

          優(yōu)惠幅度:6000元

          思迪(CITY)是唯一一款在同級車型中使用了在高級車上廣泛裝備的5速自動(dòng)變速器(5AT)的車型。隨著市場上貨源的日益充足,經(jīng)銷商間的競爭也正悄然開始。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上市才兩三個(gè)月的思迪,優(yōu)惠幅度高達(dá)6000元幾乎不像廣州本田的傳統(tǒng)。若不是這樣的優(yōu)惠,估計(jì)思迪也很難實(shí)現(xiàn)月銷4600多輛的成績。

          馬自達(dá)6跑車

          上市時(shí)間:5月

          廠家指導(dǎo)價(jià):17.98萬~21.98萬元

          優(yōu)惠幅度:無

          馬自達(dá)6轎跑車被譽(yù)為國內(nèi)最具動(dòng)感的首款國產(chǎn)轎跑車。馬自達(dá)6轎跑版的上市表現(xiàn)出一汽馬自達(dá)不甘心于只依靠三廂馬自達(dá)6來爭奪市場,此次的5HB車型乃至稍后推出的旅行款,都是細(xì)分市場之下的產(chǎn)物。而定位的唯一性也為其保持不掉價(jià)奠定了基礎(chǔ),沒辦法,只此一家別無分號(hào),馬自達(dá)6也算是獨(dú)辟蹊徑。

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