據(jù)報(bào)道,依據(jù)2004年由中國(guó)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)環(huán)境專(zhuān)業(yè)委員會(huì)和北京交通臺(tái)共同主辦的“中國(guó)首次汽車(chē)內(nèi)環(huán)境污染情況調(diào)查活動(dòng)”調(diào)查結(jié)果顯示,有93.82%的被調(diào)查車(chē)輛存在不同程度的車(chē)內(nèi)環(huán)境污染。在接受調(diào)查的1175輛新汽車(chē)中,高達(dá)81.6%的被調(diào)查新車(chē)車(chē)內(nèi)甲醛、苯超標(biāo),調(diào)查結(jié)果不容樂(lè)觀。
現(xiàn)場(chǎng)
開(kāi)車(chē)頭暈,不去醫(yī)院去檢測(cè)中心
“奧拓車(chē)那事真是把我嚇著了,我老覺(jué)得開(kāi)車(chē)異味刺鼻,頭也暈!毙萝(chē)開(kāi)了半年,車(chē)號(hào)為京HF5772的楊福磊先生總是聞著車(chē)內(nèi)有股刺鼻的異味,聯(lián)想起去年底敗訴的奧拓車(chē)“苯中毒”案,難道自己也中了毒?為了自身安全,楊先生馬上聯(lián)系可以為汽車(chē)做檢測(cè)的部門(mén),由于目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)做檢測(cè)的地方,楊先生輾轉(zhuǎn)來(lái)到了位于北京廣安門(mén)內(nèi)的中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心。
為了查明車(chē)內(nèi)異味的源頭,1月4日楊先生支付了1100元檢測(cè)車(chē)內(nèi)“甲醛”、“苯”、“揮發(fā)性有機(jī)物(TVOC)”三項(xiàng)指標(biāo)是否超標(biāo)。
昨天下午,記者來(lái)到監(jiān)測(cè)中心,在檢測(cè)報(bào)告中發(fā)現(xiàn)了楊先生的監(jiān)測(cè)結(jié)果,楊先生的車(chē)內(nèi)確實(shí)含有這三種物質(zhì),幸運(yùn)的是結(jié)果并沒(méi)有超出國(guó)家室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)!斑是不放心啊!雖然檢測(cè)沒(méi)有問(wèn)題,但檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)用的是室內(nèi)的。車(chē)的空間有限,怎么能和室內(nèi)比?”
缺位
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚屬空白
“車(chē)主訴奧拓車(chē)‘苯中毒’案的檢測(cè)報(bào)告確實(shí)是從我們這里出的!敝袊(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境檢測(cè)中心辦公室主任張小華女士向記者證實(shí)了奧拓車(chē)苯超標(biāo)的檢測(cè)結(jié)果。
張小華說(shuō),室內(nèi)監(jiān)測(cè)中心主要負(fù)責(zé)北京地區(qū)室內(nèi)環(huán)境污染情況的監(jiān)測(cè)。因?yàn)椤氨街卸尽卑傅某霈F(xiàn),目前確實(shí)引起了部分車(chē)主的重視,紛紛來(lái)檢測(cè)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。
記者了解到,我國(guó)專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)內(nèi)部空氣環(huán)境的污染控制標(biāo)準(zhǔn)尚屬空白,出現(xiàn)了問(wèn)題的車(chē)主們只能求助室內(nèi)監(jiān)測(cè)中心。
張小華告訴記者,車(chē)的棚部、靠墊、腳墊、裝飾布等裝飾材料都會(huì)含有甲醛、苯等有害物質(zhì)。再加上一些女性司機(jī)愛(ài)在車(chē)?yán)飻[放一些毛絨玩具,對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也帶來(lái)隱患。
還有不少司機(jī)聞到車(chē)內(nèi)有異味,就裝上了清香劑或香水座,這樣雖然能掩蓋有害氣體的味道,但這樣反而沒(méi)起到好作用。
暗訪
車(chē)商靠鼻子檢測(cè)車(chē)內(nèi)污染
昨天下午,記者來(lái)到海淀區(qū)二里莊北口的一家名為瑞鴻福汽車(chē)服務(wù)有限公司的店里。一位女老板向記者推薦了由他們公司縫制的地膠,再三保證不會(huì)有異味。
“聽(tīng)說(shuō)許多車(chē)?yán)锒加杏泻ξ镔|(zhì),是嗎?”記者問(wèn)女老板,她肯定地告訴記者,只要是新車(chē)都有異味,過(guò)一段時(shí)間就得清理一次。而她旁邊的一個(gè)伙計(jì)則插話說(shuō),只要是車(chē)都有。
女老板解釋說(shuō):“車(chē)?yán)锏挠泻ξ镔|(zhì)就是異味,買(mǎi)新車(chē)和內(nèi)飾的時(shí)候用鼻子好好聞聞就能測(cè)出有沒(méi)有毒!
隨后記者來(lái)到宣武區(qū)廣內(nèi)大街愛(ài)義行汽車(chē)服務(wù)有限責(zé)任公司,一位胸卡為063號(hào)的銷(xiāo)售人員告訴記者:“新車(chē)都有‘甲醛’、‘苯’,尤其是塑料殼、儀表盤(pán)什么的都有,什么車(chē)都一樣,就連那種桃木面板也是塑料做的。”
難題
標(biāo)準(zhǔn)推出尚待時(shí)日
中國(guó)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)環(huán)境專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)張絲佳透露,推出車(chē)內(nèi)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)難度很大。汽車(chē)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,跨著鋼材、塑料、電子等等各大行業(yè),制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)必須有充分的調(diào)查和科研數(shù)據(jù),這是個(gè)很大的系統(tǒng)工程,工作量非常大。同時(shí),汽車(chē)環(huán)境極具特殊性,靜止時(shí)和運(yùn)行時(shí)的差異很大,靜止?fàn)顟B(tài)也許車(chē)內(nèi)環(huán)境達(dá)標(biāo),運(yùn)行狀態(tài)汽缸溫度會(huì)很高,制作材料都會(huì)產(chǎn)生一些化學(xué)反應(yīng)。這個(gè)科研數(shù)據(jù)如何采集計(jì)算,有關(guān)專(zhuān)家還在攻關(guān)當(dāng)中。因此,現(xiàn)在有車(chē)輛用室內(nèi)環(huán)境的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),只具有參考價(jià)值。
對(duì)有媒體稱(chēng),今年4月份就會(huì)有結(jié)論的說(shuō)法,他認(rèn)為“不可能那么快!”
自救
改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量有三招
有關(guān)人士提醒市民,防止新車(chē)空氣中的化學(xué)性污染須從以下幾個(gè)方面著手:
首先,要考證汽車(chē)制造商安裝的塑料件、車(chē)頂氈、座椅、腳墊等裝飾材料是否達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);
其次,消費(fèi)者不要隨意對(duì)車(chē)內(nèi)進(jìn)行裝飾,更不能為了得到銷(xiāo)售商提出的“送裝飾”等優(yōu)惠條件,把劣制車(chē)飾這樣的污染源頭引進(jìn)到自己的車(chē)?yán)铮?/P>
此外,車(chē)內(nèi)的空氣污染還有50%來(lái)自車(chē)主不正確的使用習(xí)慣,而經(jīng)常性地開(kāi)窗通風(fēng)、不依賴(lài)汽車(chē)空調(diào)也會(huì)減輕車(chē)內(nèi)環(huán)境的二次污染。
■背景案例
車(chē)主訴奧拓致人“苯中毒”
2002年8月5日李先生的妻子朱女士買(mǎi)了一輛奧拓小轎車(chē)。一個(gè)月后朱女士出現(xiàn)頭暈等癥狀。去年3月25日朱女士因再生障礙性貧血治療無(wú)效病逝。李先生懷疑妻子的死是由于車(chē)內(nèi)苯超標(biāo)中毒他把奧拓車(chē)送到中國(guó)室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心檢測(cè)。結(jié)果證明車(chē)內(nèi)空氣苯含量高于室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。于是李先生把汽車(chē)制造商和銷(xiāo)售商一并告上了法庭。
豐臺(tái)法院判決認(rèn)為目前無(wú)法確定朱女士患再生障礙性貧血為苯中毒所致。李先生不能證明買(mǎi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)空氣苯的含量且國(guó)家現(xiàn)在對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量也沒(méi)有頒布標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)此豐臺(tái)法院駁回李先生的訴訟請(qǐng)求。李先生提出上訴,終審被駁回。