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      1. 四方博弈結(jié)果將出 馬自達(dá)3復(fù)產(chǎn)影響馬2

        2006-09-15 08:51:57 來(lái)源: 作者:陶春宇

          復(fù)活在即?

          一汽、馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特四方已經(jīng)下決心,通過(guò)努力讓馬自達(dá)3盡早復(fù)產(chǎn),但是具體的復(fù)產(chǎn)時(shí)間仍沒(méi)有定。

          記者從長(zhǎng)安福特了解到,9月初負(fù)責(zé)馬自達(dá)3生產(chǎn)的日方技術(shù)人員已經(jīng)陸續(xù)回到長(zhǎng)安福特馬自達(dá),對(duì)與福克斯、沃爾沃共線生產(chǎn)的馬自達(dá)3生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試,為復(fù)產(chǎn)做準(zhǔn)備。馬3停產(chǎn)后,日本馬自達(dá)的技術(shù)人員一度撤回日本。

          另外,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)正在與過(guò)去馬3的零部件經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行接觸,準(zhǔn)備馬3復(fù)產(chǎn)后所需的配件。

          “之所以做復(fù)產(chǎn)前的準(zhǔn)備,是因?yàn)殚L(zhǎng)安集團(tuán)、一汽集團(tuán)、福特公司、日本馬自達(dá)四方高層近半年一直在談判,并在9月初的時(shí)候四方終于下定決心,要讓馬3盡早復(fù)產(chǎn)!备L(中國(guó))相關(guān)人士告訴記者。

          對(duì)于目前市場(chǎng)上普遍流傳的馬3將于10月復(fù)產(chǎn)的消息,該人士表示,無(wú)法提供馬3復(fù)產(chǎn)、上市的具體時(shí)間表。來(lái)自長(zhǎng)安集團(tuán)有關(guān)人士稱(chēng),馬3復(fù)產(chǎn)牽扯到國(guó)家的政策、企業(yè)間的合作、市場(chǎng)的變化,這些條件隨時(shí)在變,因此馬3復(fù)產(chǎn)并不是一件簡(jiǎn)單的事情。

          對(duì)于外界認(rèn)為的馬3停產(chǎn)核心原因———四方在馬3上的利益平衡問(wèn)題上的談判進(jìn)展如何,具體內(nèi)容等,馬自達(dá)中國(guó)方面和長(zhǎng)安集團(tuán)方面均不愿表態(tài)。但是長(zhǎng)安福特馬自達(dá)常務(wù)副總鄒文超表示,一旦接到指令,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)會(huì)馬上恢復(fù)生產(chǎn)。

          破解堅(jiān)冰

          今年3月,在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)生產(chǎn)的馬3上市,但是其銷(xiāo)售權(quán)卻歸屬于一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司。產(chǎn)銷(xiāo)分離的矛盾很快便爆發(fā)出來(lái)。4月中旬,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)和一汽馬自達(dá)相繼對(duì)外承認(rèn)了馬3停產(chǎn)的事實(shí)。

          時(shí)至今日,整整5個(gè)月的斡旋后馬3復(fù)產(chǎn)仍沒(méi)有時(shí)間表。但是,這層堅(jiān)冰現(xiàn)在有破解的跡象。市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,由于各種外界因素的變化,也正朝著有利于復(fù)產(chǎn)的方向在走。

          今年上半年,一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售公司惟一的產(chǎn)品馬自達(dá)6的銷(xiāo)售狀況并不如意。來(lái)自華南的某經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng),由于凱美瑞上市后的沖擊,馬6第一個(gè)跳出來(lái)主動(dòng)降價(jià)狙擊凱美瑞,最高降幅達(dá)2萬(wàn)多。馬6的銷(xiāo)售不如人意,自然讓一汽馬自達(dá)希望馬3早日復(fù)產(chǎn),來(lái)改善其變動(dòng)的局面。

          今年上半年,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)一共銷(xiāo)售33546輛?怂,占長(zhǎng)安福特馬自達(dá)上半年銷(xiāo)量56417輛的近60%。此前長(zhǎng)安福特馬自達(dá)在馬3復(fù)產(chǎn)問(wèn)題上的欲望本身并不強(qiáng)烈。但是年產(chǎn)16萬(wàn)輛的長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠正在加緊建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)明年年初也將投入生產(chǎn)。

          而且原計(jì)劃馬2將要在南京工廠生產(chǎn),如果馬3的問(wèn)題始終得不到解決,馬2的生產(chǎn)和銷(xiāo)售將無(wú)法啟動(dòng)。按照馬自達(dá)的計(jì)劃,今后馬自達(dá)在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品,要統(tǒng)一歸一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售。

          從目前角度來(lái)看,盡早解決馬3的利益平衡問(wèn)題,并將今后馬自達(dá)產(chǎn)品的利益平衡問(wèn)題一并給予解決,對(duì)于四方來(lái)說(shuō)是當(dāng)務(wù)之急。據(jù)了解,各方高層的談判結(jié)果將擇日公布。

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