針對境外媒體報道菲亞特有可能以設計雷同為由起訴中國長城“精靈”汽車一事，菲亞特方面表示“正在考慮”。長城汽車昨日稱，長城開發(fā)的轎車具有完全自主知識產權。

　　“精靈”轎車是長城汽車在今年北京國際車展汽期間推出的微型轎車，預計海外售價5萬到7萬元人民幣。據境外媒體報道，菲亞特認為長城即將在歐洲市場發(fā)布的微型轎車“精靈”的車門“看上去與菲亞特在歐洲的暢銷車型--熊貓(Panda)的車門相像”，菲亞特“目前正在考慮采取法律行動”。

　　昨日，菲亞特汽車駐華代表處一位不愿透露姓名的負責人對本報記者表示，此事已從位于意大利都靈的菲亞特總部獲得證實，目前菲亞特公司法律事務部“正在評估對長城汽車采取法律行動的可能性，但目前還沒有最終決定”。

　　昨天下午，長城汽車方面相關負責人答復記者，外電所報道的只是其他企業(yè)的說法，長城不會對別人的“說法”做出評價。該負責人向記者表示，精靈轎車是長城自主研發(fā)出的車型，長城方面擁有該車的自主知識產權。

　　業(yè)界認為，長城精靈在車門結構線和車頂弧線上與菲亞特熊貓的確有相似之處，但是在車身的其它地方，精靈顯然比熊貓更新穎一些。

　　長城否認抄襲：

　　針對菲亞特考慮對中國長城汽車提起法律訴訟之事，昨天，長城汽車公司相關人士在接受《第一財經日報》采訪時稱，精靈和其他長城汽車的所有產品一樣，都是自主研發(fā)、擁有自主知識產權的。

　　據外電報道，意大利菲亞特汽車公司正在考慮對中國長城汽車股份有限公司采取法律行動，因后者推出的 Peri（中文名稱為：精靈）車型，在許多方面酷似其熊貓(Panda)車型。

　　菲亞特相關管理人士稱，Peri車門設計與其歐洲銷量最好的小型車“熊貓”如出一轍。

　　菲亞特汽車中國公司的一位經理在接受采訪時表示，由于“熊貓”汽車并沒有在中國國內的合資企業(yè)生產，具體的詳情他們并不知曉。

　　在與設在都靈的菲亞特汽車公司總部聯絡之后，菲亞特汽車中國公司給《第一財經日報》的電話回復是：菲亞特總部的法律部門正在評估采取相關措施的可能性，但沒有最后決定。

　　在11月舉行的北京車展上，長城汽車的精靈（即Peri）車型與另外兩款車型一道首次亮相，并預計在2007年上半年首先于國內上市，下半年將實現出口。(張宇星)(第一財經日報)