超七成讀者表示預(yù)售價(jià)非常有競(jìng)爭(zhēng)力 但不太接受“瑪馳”這個(gè)中文名字。

　　在本屆北京車展上，日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車——March第四代車型正式在中國(guó)市場(chǎng)亮相，東風(fēng)日產(chǎn)同時(shí)宣布：新車從即日起開始接受預(yù)訂，預(yù)訂價(jià)格7萬~10萬元。作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車，你如何看待這款新車在中國(guó)市場(chǎng)的前景？上周，本報(bào)聯(lián)合新浪汽車對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，有接近六成的讀者看好這款車的市場(chǎng)前景。

　　調(diào)查顯示，有接近六成的讀者看好日產(chǎn)March在中國(guó)的市場(chǎng)前景，比例相當(dāng)之高，另外還有25%的讀者也表示日產(chǎn)March在中國(guó)市場(chǎng)銷量“即使不會(huì)太好也不會(huì)太壞”，而只有不到一成的讀者(8.3%)表示不看好這款車的市場(chǎng)前景，比例非常低，這個(gè)結(jié)果也說明，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)日產(chǎn)March的市場(chǎng)前景相當(dāng)看好，作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典小車，日產(chǎn)March在中國(guó)消費(fèi)者的心目中已經(jīng)有了相當(dāng)好的品牌認(rèn)同感。

　　在北京車展上，東風(fēng)日產(chǎn)同時(shí)公布了這款車的預(yù)售價(jià)格7萬~10萬元，那么廣大讀者又是如何看待這個(gè)價(jià)格的呢？結(jié)果顯示，超過七成的讀者(70.5%)表示這個(gè)價(jià)格非常有競(jìng)爭(zhēng)力，而只有不到兩成的讀者(18.8%)表示這個(gè)價(jià)格沒什么競(jìng)爭(zhēng)力，另外還有一成左右的讀者(9.5%)表示這個(gè)價(jià)格“沒什么驚喜但也不太差”，這個(gè)結(jié)果也說明，消費(fèi)者對(duì)日產(chǎn)March 7萬~10萬元的預(yù)售價(jià)格相當(dāng)滿意，而按照慣例，新車正式上市后的定價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)格更便宜，這也說明，這款車的價(jià)格有可能給消費(fèi)者一個(gè)驚喜。

　　在車展上，東風(fēng)日產(chǎn)同時(shí)公布了日產(chǎn)March的中文名字——瑪馳，對(duì)這個(gè)名字，廣大消費(fèi)者又是如何看待的呢？結(jié)果顯示，和消費(fèi)者高比例的看好這款車的市場(chǎng)前景和預(yù)售價(jià)格相比，消費(fèi)者對(duì)這款車的中文名字接受度不高，僅有20%的消費(fèi)者表示這個(gè)名字非常好，而有70%的消費(fèi)者表示這個(gè)名字“一般”，另外還有10%的讀者則認(rèn)為不喜歡這個(gè)名字，認(rèn)為“還不如直接叫英文名”，這個(gè)結(jié)果也說明，消費(fèi)者對(duì)這個(gè)新車的名字接受度相當(dāng)一般。（文章出處：廣州日?qǐng)?bào)）