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        中國首輛CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)混合動力轎車問世

        出處:pcauto
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        [02-8-23 17:28] 作者:中國經(jīng)濟時報


         。冈拢保度眨袊纵vCAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)混合動力轎車(HEV)在奇瑞公司試裝成功,并進行了初步試運行,這標志著中國在混合動力轎車項目上取得了突破性進展。

         。茫粒尉W(wǎng)絡(luò)即控制器局域網(wǎng),是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議。相對于點對點地線束控制方法而言,CAN控制系統(tǒng)強調(diào)集成模塊化工作方式,它具有可靠性高、抗干擾能力強、配置靈活、實時性好、系統(tǒng)錯誤檢測和隔離能力強等優(yōu)點,同時,各模塊都能夠比較獨立的工作,避免了各模塊之間的相互干預(yù)。奇瑞混合動力車采用雙CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):電機與驅(qū)動系統(tǒng)、電池與管理系統(tǒng)、發(fā)動機ECU及多能源動力總成等系統(tǒng)采用高速CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),整車車身電器系統(tǒng)采用低速CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),高、低速CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)之間采用網(wǎng)關(guān)交換。
         
          與傳統(tǒng)汽油轎車相比,混合動力車無論在動力性、舒適性、經(jīng)濟性和環(huán)保性方面都有明顯的優(yōu)勢,因此,被譽為“能減輕地球資源負擔(dān)的‘健康產(chǎn)品’”,F(xiàn)在國內(nèi)許多廠家都爭相要求進入863計劃,取得研制生產(chǎn)這種“健康產(chǎn)品”的優(yōu)先權(quán)。

        [1]

         



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